Какие автомобили производятся в мексике

Содержание

В начале этого года Realme объявила о разделении своей линейки флагманов на камерофоны и процессорофоны (Camera Flagships и Performance Flagships), и выпустила первый смартфон из второй категории – Realme GT (видеообзор). Он получил топовое железо в лице Snapdragon 888, относительно простую камеру и очень приятный ценник. Такое сочетание сделало его настоящим хитом, и планы Realme изменились: линейку X, которая должна была представлять те самые Camera Flagships, закрыли, а в серию GT внедрили телефоны с менее производительным железом и более интересными камерами. Младшая из таких новинок получила название Realme GT Master Edition, и о ней мы сегодня и поговорим.

	Технические характеристики Realme GT Master Edition
Сеть	2G, 3G, 4G, 5G
Прошивка	Android 11 с Realme UI 2.0
Экран	6,43″, 2400×1080 точек, 20:9, 409 ppi, SuperAMOLED, 120 Гц, 360 Гц тач, 1000 нит
Чипсет	Qualcomm Snapdragon 778G, 6 нмCPU: 1 x A78 x 2,4 ГГц + 3 x A78 x 2,3 ГГц + 4 x A55 x 1,9 ГГцGPU: Adreno 642L
ОЗУ	8 ГБ
ПЗУ	128 ГБ	256 ГБ
SIM и карта памяти	Два слота nano-SIMБез microSD
Камера	Тройная, вспышкаОсновная: 64 Мп (-> 16 Мп), 0,7 мкм (->1,4 мкм), 1/2″, 6 линз, f/1,8, запись видео 2160p@30fpsШирокоугольная: 8 Мп, 5 линз, f/2,3, запись видео 1080p@30fpsМакро: 2 Мп, f/2,4
Селфи	В отверстии (слева), 32 Мп, f/2,5, запись видео 1080p@30fps
Батарея	4300 мАч
Зарядка	65 Вт, USB Type-C
Беспроводные интерфейсы	Wi-Fi 5 (802.11a/b/g/n/ac/ax)Bluetooth 5.2GPS, ГЛОНАСС, Beidou, Galileo, QZSS
NFC	Есть
Биометрия	Сканер отпечатков пальцев (в экране)
Звук	Монодинамик3,5-мм разъём для наушников
Водозащита	Не заявлена
Размеры и вес	159,2 х 73,5 х 8/8,7 мм174/180 г

Новый MAZDA CX-5

Даже имея полное право гордиться нынешними достижениями, мы упорно стремимся к новым. Новый Mazda CX-5 – это еще один важный шаг к совершенству для нас, и огромный скачок к абсолютно новому опыту вождения для его владельца.Комплекс интеллектуальных электронных ассистентов водителя, включая систему помощи при движении по бездорожью. Умные светодиодные фары с 20 секторами освещения, способные заглядывать за поворот и менять освещенность автоматически, учитывая множество факторов. Элегантная отделка салона кожей Nappa и натуральным деревом. Управляйте новым Mazda CX-5. Управляйте прогрессом.

Вы сразу узнаете его интерьер: именно в этом пространстве вы всегда мечтали оказаться.

Новый цвет PolyMetal Grey – яркая оригинальная деталь обновленного облика Mazda CX-5.

Свежий взгляд на отделку салона: комбинация кожи и замши Leatherette.

Любители активного вождения. Каждый, кто ценит комфорт. Любой, кто привык держать все под контролем… Вы точно оцените новую опцию – подрулевые переключатели скоростей.

Его встречают возгласами удивления. Его провожают взглядами, полными восхищения.

Его стихия – стремительное движение. Как у всякого настоящего автомобиля Mazda.

Даже глядя ему вслед, вы восхититесь. Ведь у нового Mazda CX-5 каждый ракурс – удачный.

Всегда в центре вашего внимания: новый, увеличенный до 8-ми дюймов дисплей.

Где увидеть информацию от всех систем автомобиля? В новом Mazda CX-5 достаточно одного взгляда на полностью электронный спидометр.

Даже самый опытный водитель не откажется от помощника. Особенно, если речь идет о системе безопасности Off-road Traction Assist 4WD, помогающей при движении в условиях бездорожья

Apple iPhone 13 Pro: цвета

В отличие от стандартных iPhone 13 и iPhone 13 Mini, iPhone 13 Pro имеет матовую заднюю панель с глянцевыми краями из нержавеющей стали. Это означает, что вы не получите тех забавных цветов, которые есть в стандартном варианте. Вместо этого вы получаете более тонкие и стильные оттенки, которые придают телефону более премиальный вид.

Цвет графита существует уже несколько лет, но его называют разными именами, наиболее распространенным из которых является космический серый. По сути, это оттенок черного, который выглядит слегка сероватым благодаря матовой текстуре на спине. Боковины из нержавеющей стали в этом варианте также имеют темно-серый цвет. Если вы хотите что-то неброское, этот цвет для вас.

Если вы все о шиках, вы абсолютно не ошибетесь с золотым цветом! Боковые стороны из нержавеющей стали глянцевые и светоотражающие, как и золото, но задняя часть довольно тонкая. Он не такой безвкусный, как мы видели на предыдущих устройствах iPhone. Имеет богатый и премиальный вид. Если вам нравится выставлять напоказ свой телефон, нет лучшего способа сделать это, чем с золотым iPhone!

Лично нам кажется, что это самый недооцененный цвет в версии iPhone Pro, о котором никто не говорит. Обычно вы видите, что люди говорят о варианте Gold, но Silver с белой спинкой выглядит очень стильно и премиально. Задняя часть почти похожа на мрамор, а боковые стороны из нержавеющей стали сияют как никогда. Несомненно, один из самых элегантных цветов.

Каждый год Apple выпускает новый цвет для Pro-вариантов iPhone. Эта традиция была начата с iPhone 11 Pro, который имел вариант Midnight Green, за которым в прошлом году последовал 12 Pro с Pacific Blue. На этот раз Apple выбрала Sierra Blue для серии iPhone 13 Pro. Этот оттенок синего немного светлее, похож на небесно-голубой, и придает телефону превосходный вид. Если вы хотите выделиться из обычного набора цветов, выберите этот!

Альпийский зеленый на iPhone 13 Pro это приглушенный матовый оттенок, который вживую выглядит темным, в то время как просто «зеленый» на iPhone 13 — это все еще лесной зеленый, но с живым блеском и подобранными по цвету краями.

Цвет кузова Мазда СХ-5 первого и второго поколения

При покупке автомобиля особое значение нужно уделить выбору цвета кузова, ведь именно этот нюанс определяет привлекательность внешнего вида и подчёркивает дизайн транспортного средства. Разумеется, каждый автолюбитель подбирает оттенок по своему вкусу, основываясь на личных предпочтениях или практичных соображениях. Что касается цветовой гаммы Мазда СХ-5, то производитель позаботился о том, чтобы у покупателя был огромный выбор. Давайте узнаем, в каких цветах японский бренд выпускает модели СХ-5 на мировой автомобильный рынок.

Цвета кузова Мазда СХ-5 первого поколения

Кроссовер СХ-5 дебютировал во Франкфурте в 2011 году, а уже в 2012-ом был запущен в серийное производство. Выпуск линейки японского бренда послужил толчком к развитию нового дизайнерского направления, которое окрестили как «Дух движения». Первые модели были представлены в 7 доступных вариантах окраски (рядом указаны коды цвета Мазда СХ-5):

кристально-белый (Crystal White Pearl Mi)/34K;

тёмно-серебристый (Metropolitan Gray Mica)/36C;

жидкое серебро (Liquid Silver)/38P;

синий (Sky Blue Mica)/41B;

чёрный (BlackMica)/16W;

тёмно-синий (Stormy Blue Mica)/35J.

Согласно статистике, самым большим спросом пользуется Мазда СХ-5 белого цвета (ей отдали предпочтение 30% автовладельцев), на втором месте — Мазда СХ-5 чёрного цвета (20 %), а на третьем — красного (11,2%).

Цветовая гамма Mazda CX-5 2017 — 2019

Первая модификация автомобиля получила высокую популярность, поэтому производитель отказался от идеи разработки машины «с нуля» и взял за основу уже готовый удачный экземпляр 2012 года. Кроссовер второго поколения имеет современный дизайн, эргономичный салон, улучшенные технические характеристики и новые цветовые оттенки кузова. Теперь покупателю доступно 9 цветов Мазда СХ-5 2017 — 2019:

серебристый металлик (Sonic Silver)/45P;

серо-голубой металлик (Blue Reflex)/42B;

чёрный металлик (Jet Black)/41W;

серо-коричневый металлик (Titanium Flash)/42S;

серый металлик (Meteor Grey)/42A;

белый металлик (Crystal White Pearl)/34K;

синий металлик (Deep Crystal Blue)/42M;

красный металлик (Soul Red)/41V;

белый (Arctic White)/A4D.

Как видим, модель второго поколения получила 2 дополнительных цвета — титаниум флэш (фото Мазда СХ-5) и соник сильвер

Обновлённые расцветки кузова точно будут привлекать к себе внимание на дорогах даже в плотном городском трафике

Над новыми цветами Мазда СХ-5 отлично поработали дизайнеры – им удалось добиться эффекта глубины и насыщенности в сочетании с переливом. Преломление лучей света даёт ощущение, будто автомобиль покрыт глазурью. Такой результат был достигнут за счёт использования специальной технологии, когда применяют несколько шаров покрытия с мелкодисперсными кристаллами. По мнению экспертов цвета CX-5 2019 в сравнении с моделями первого поколения, выглядят более выразительно.

Выводы

В 2017 году японский бренд представил обновленную версию кроссовера и предложил автолюбителям выбрать цвет Мазда СХ-5 из 9 вариантов. Все тона по-своему интересны, и каждый из них позволяет выигрышно подчеркнуть достоинства дизайна. При выборе авто не стоит ориентироваться только на фотографии, т. к. они не способны передать яркость оттенков. Разумней всего познакомиться с моделями «вживую» и оценить насыщенность цвета в условиях дневного освещения.

iPhone 13 Mini: цвета

По сути, iPhone 13 Mini — это просто уменьшенная версия iPhone 13, что означает, что он доступен в тех же цветах, что и iPhone 13. Единственная разница будет заключаться в размере корпуса.

Это классический черный цвет, который мы все видели раньше, но на этот раз с причудливым названием. Черный — один из самых распространенных цветов, вероятно, для каждого телефона, поэтому, если вы хотите что-то не слишком яркое и не выделяющееся, вы можете выбрать этот цвет. Он незаметен, и черная рамка, безусловно, выглядит хорошо, но на задней панели легко видны отпечатки пальцев.

Apple представила синий цвет в прошлом году с iPhone 12, и тот факт, что они сохранили его в этом году, означает, что он был хорошо принят. Однако на этот раз оттенок синего немного изменился, и теперь он стал более светлым, чем был раньше. Кажется, нам это нравится больше, чем в прошлом году, поскольку он немного более тонкий и трезвый. Он также имеет легкий голубой оттенок.

Это один из самых популярных цветов в линейке iPhone, главным образом потому, что он хорошо выглядит, и Apple также жертвует процент от доходов от всех покупок Red на благотворительность. В прошлом году они разбавили красный цвет, чтобы он выглядел слегка розоватым или даже немного похожим на персик. Однако на этот раз красный темнее и больше похож на настоящий красный, что оценят многие люди.

Это первый новый цвет, представленный в этом году в серии iPhone 13. Розовый вариант заменяет зеленую цветовую схему прошлого года и представляет собой очень тонкий оттенок розового, который чаще называют нежно-розовым. Рама этого варианта напоминает цвет Apple Rose Gold. Это красивый цвет, который понравится многим людям.

Это второй новый цвет в этом году, и точно так же, как вариант Black был переименован в Midnight, вариант White теперь был переименован в Starlight с некоторыми небольшими изменениями. Спина теперь не чисто белая, а скорее кремового цвета с кремовым оттенком. Края телефона больше склоняются к серебристому цвету, как и на белом iPhone.

Игровой процесс

Отныне компьютерами для бизнеса можно воспользоваться в «Сессиях по приглашениям». Выполняйте задания по продаже и добыче груза в полной безопасности. Если же вам по нраву рисковать, то выполнение этих заданий в открытых сессиях порадует вас дополнительными бонусами.
Пополнить все боеприпасы теперь можно в меню взаимодействия для всего оружия сразу.
Надевать броню и подкрепляться едой можно при помощи селектора оружия.
Сбалансированы дохода за разные виды игровых активностей, в том числе противоборств, ограблений и гонок.
Снижена эффективность самонаводящихся ракет и средств противодействия Pegassi Oppressor Mk II.
Один игрок может приобрести 10 объектов недвижимости вместо 8. Соответственно, будет и больше мест в гаражах.

Больше подробностей про изменения игрового процесса вы можете прочитать в другой нашей статье и в примечаниях к обновлению на сайте службы поддержки Rockstar Games.

Бонусы этой недели

Действуют с сегодняшнего дня и до 3 августа:

Вдвое больше GTA $ и RP за задания агента ОСГ в рамках операции «Изъятие улик»;
Премия в размере 150.000 GTA $ за выполнение любого задания по пополнению или добыче грузов (сырье для оружия, спецгруз, груз из списка импорта/экспорта);
Белые наушники в подарок за выполнение любого задания по продаже (продажа оружия, товара со склада ночного клуба, спецгруза, а также товар мотоклуба).

Скидки

Агентство – 40%
Улучшения и модификации для агентства – 40%
Schyster Deviant – 50%
Ocelot Lynx – 40%
Lampadati Furore GT – 40%
Declasse Yosemite – 40%
Pegassi Zorrusso – 30%
Enus Deity – 30%
Vapid Dominator ASP – 30%

Предприниматели

Шефы могут приняться за новые задания прямо из своих офисов, там же, где можно взять ежедневные задания по экспорту разного товара. Кроме того, на ваших складах появились новые сотрудники, в том числе амбициозная управляющая Лупе.
Президентам мотоклубов стоит побеседовать с Синди, чтобы пополнить запасы бара и принять посетителей. Если вы владеете мотомастерской, то также сможете прокачивать байки жителей Лос-Сантоса на заказ. Если же вам не по душе волочить законопослушное существование, то примитесь за новые задания клабхауса, тут есть где разгуляться.
Владельцы ночных клубов могут запустить новые задания клуба, пообщавшись с Тони или воспользовавшись компьютером. Хлопот в клубе хоть отбавляй: вездесущие журналисты, отребье у парадной двери, уставшие ВИП-персоны и не только. А если вам нужен товар, просто позвоните Йохану.
Всем торговцам оружием доступны новые задания по добыче сырья. Если нужно срочно ускорить разработку проектов в бункере, то звякните агенту 14. К тому же, он поможет вам связаться с «Амму-нацией» для сбыта лишнего оружия в сеть оружейных магазинов, что даст дополнительный доход.

Комфорт и безопасность

Первые же метры движения в обновленной Mazda CX-5 2020 года дают четкое понимание: шумоизоляция здесь стала еще лучше, хотя в новом кузове этот показатель уже был на высоком уровне. Традиционно для “Мазды” хорошо ощущается басок двигателя при разгоне, а вот звуки дороги и ветра не донимают. Также комфортнее стало и пассажирам сзади – на трассе разговаривать с ними можно, не повышая голос.

Подвеска заслуживает комплиментов – машина проходит неровности мягко и упруго, не допускает громких или глубоких ударов. При этом управляемость на высоте – как мы уже привыкли на Mazda CX-5. В обновленной модели установлена модернизированная система G-Vectoring Control+, которая следит за идеальными траекториями на поворотах. А вот к тормозам надо привыкать – перед самой остановкой их хочется дожимать сильнее.

Знакомый 2,5-литровый бензиновый двигатель имеет систему отключения цилиндров на прямолинейных участках и рекуперации энергии. Это на трассе дает некоторую экономию горючего. Но расход бензина больше зависит от скоростного режима: если 110-120 км/ч борткомпьютер показывал 8,0 литра на сотню пути, то при 130 км/ч – приближался к 8,4-8,5 литров. И это при использовании активного круиз-контроля, когда электроника самостоятельно решает, как “крутить” двигатель и когда переключать передачи. В городском режиме расход топлива составляет 9-10 л – ведь здесь помогает система «стоп-старт», которая на светофорах глушит двигатель.

Проверить систему спуска с горы, которая добавилась на новых полноприводных версиях, не было возможности. А вот новая система контроля усталости водителя предлагала отдохнуть дважды за путь в 250 км. Так же, как система слежения за разметкой полностью не дает расслабиться: когда машина пытается выехать за свою полосу, руль немного корректирует движение в правильном направлении, но потом дает звуковой сигнал и уже не «упирается». Полный автопилот еще не работает! Зато к работе активного круиз-контроля практически нет замечаний – система работает прогнозируемо и мягко.

Багажник удобный, а шторка очень удобно открывается вместе с задней дверкой. В украинских версиях, как и в европейских, уже нет запасного колеса – лишь набор для ремонта.

Производительность и тесты

Аппаратная основа Realme GT Master – главный середняковый чипсет 2021 года, Snapdragon 778G. Он пока встречается довольно редко. Его немножко разогнанная версия Snapdragon 780G выступает основой для Xiaomi Mi 11 Lite 5G – и вот в ней разблокирована функция записи видео 2160p@60fps. Сначала посмотрим на скриншоты:

Игровой+GT

Мы протестировали процессор в двух режимах, самом простом и игровом+GT . Между режимами нет почти никакой разницы, так что можете не заморачиваться с их переключением и пользоваться любым. Но что самое интересное, по производительности 778G в долгую практически не уступает 888! В тесте вычислительных ядер их результаты отличаются в пределах погрешности, а в графическом тесте можно наблюдать громадный разрыв в пользу 888 поначалу, который резко сокращается из-за троттлинга, и в конце оказывается в районе 20-30%. При этом 888 за время теста сильно нагревается, а 778G выделяет не больше тепла, чем бюджетные чипы типа 720G/732G.

Если смотреть на поведение Snapdragon 778G в играх, то тоже невозможно не радоваться. В не самых требовательных играх всё просто замечательно, нет никаких лагов и подтормаживаний, фреймрейт стабильный. Если смотреть на топовые тайтлы вроде Genshin Impact, то поначалу 888 показывает в них себя немного лучше, но со временем начинает лагать, а 778G – нет! Можете посмотреть на эти чудеса своими глазами в видеообзоре, но после «прогрева» 778G выдаёт куда более плавный видеоряд в «гене», чем 888. И всё это – при меньшем нагреве!

Но куда же без дёгтя. В данном случае есть две ложки, и обе их Realme сама приготовила по собственной глупости. Первую – зачем-то отключив повышенную частоту обновления экрана в играх (120 fps у вас не будет, только стабильные 60 fps), а вторую – убрав стереозвук. В играх его иногда не хватает, особенно это касается шутеров. И, наверное, именно эти особенности не дают Realme GT Master считаться «игровым смартфоном» – производительности в нём достаточно.

Ёмкость аккумулятора относительно скромная: 4300 мАч. Время автономной работы, как следствие, тоже без изысков: редко удаётся выбить больше пяти часов экрана на одном заряде. Даже если использовать автояркость и автоматическую частоту экрана, а также не включать GT-режим. За два часа показа видео (макс. яркость, выкл. звук) смартфон разряжается на 17%, за час в игре – на 30%. Если первый показатель – довольно нормальный, то второй, конечно, ни в какие ворота не лезет. Не представляю, как Realme добилась, чтобы смартфон так быстро разряжался, практически не нагреваясь.

65-Вт быстрая зарядка полностью восполняет заряд чуть дольше, чем за полчаса. Проблем с качеством связи я не замечал, но могу отметить неожиданно низкое качество работы GPS – на уровне Helio-бюджеток. Никогда не замечал такого поведения у телефонов со Snapdragon. Оперативной памяти всегда 8 ГБ, постоянной бывает 128 ГБ или 256 ГБ. Поддерживается файл подкачки до 5 ГБ. NFC есть, Google Pay работает.

Камеры

Realme GT Master оснащён тройной камерой. На первый взгляд она такая же, как у Realme GT: основа на 64 Мп, ширик на 8 Мп, макро-затычка на 2 Мп. Но всё не то, чем кажется: у основной и широкоугольных камер отличается эквивалентное фокусное расстояние. По основной камере это 26 мм у GT против 25,3 мм у GT Master, по ширику – 15,7 мм у GT против 15,8 мм у GT Master. То есть основная камера стала чуть более широкоугольной, а ширик, наоборот, стал видеть чуть меньше. Разница небольшая, но она чётко свидетельствует, что в смартфонах используется разная оптика. Кроме того, отличаются сенсоры основных камер: и там и там 64 Мп, но GT использует ~1/1,7″ сенсор Sony IMX682, а у Master сенсор в характеристиках не указан, но оптический размер составляет всего 1/2″. То есть, если в GT диагональ сенсора составляла примерно 10 мм, то тут – около 8,5 мм. Понятно, что камера Master захватывает меньше света.

Realme GT Master

Realme GT

Впрочем, на качестве фото больше сказываются не аппаратные различия, а софтовые – если Realme GT старается снимать красиво, то Master выбирает суровую естественность. Правда, это почему-то не касается широкоугольной камеры, которая не против покрыть фотографию ядрёными цветами в лучших традициях Huawei. Немного странно, что две камеры в одном смартфоне снимают настолько по-разному. А еще только Master получил уличный режим съемки.

Макромодуль довольно простой, но снять кедровые орешки на него можно.

Видео можно писать в 1080p@30fps на фронтальную или широкоугольную камеры или в 2160p@30fps на основную. Переключение между камерами по ходу съёмки недоступно. Качество видео среднее, как и у обычного Realme GT, да ещё и в 4K@60 fps снимать нельзя. Причём это ограничение придумала не Realme, а Qualcomm, зачем-то заблокировавшая эту возможность для выбранного Realme процессора.

Внешние особенности

По словам Мазды, новый CX-30, созданный для городской маневренности и рассчитанный на максимальное удовлетворение владельцев, был «разработан как произведения искусства».

CX-30, развившая тему дизайна компании Kodo, демонстрирует тот же минимализм, элегантность и отражающие грани, что и на последней Mazda 3. Компания заявляет, что у машины прочный внешний вид внедорожника, изогнутая линия крыши купе и широкая позиция спортивного автомобиля.

Mazda 3 имеет свой собственный дизайн, в том числе гораздо более тонкий задний дизайн крыши. а новые импульсные светодиодные указатели поворота сопровождают переднее и заднее светодиодное освещение.

Mazda сообщает, что CX-30 будет предлагаться в девяти цветах, включая красный кристалл души, серый машинный цвет и серый полиметалл.

Автор материала: Думченков Михаил

Понравился автомобиль? Хотели бы на нём прокатиться? Записывайтесь на тест драйв.

Записаться прямо сейчас

Новинки авто 2020
Новые автомобили 2021
Тест-драйвы
Джипы
Кроссоверы

Ремонт и обслуживание
- Двигатель
- Ходовая часть
- Электрооборудование

Сигнализации
Прикуриватели
Обзоры автомобилей
Фото и видеогалереи
Новости
Шины
Машины знаменитостей

2020 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.

голоса

Рейтинг статьи

Mazda’s New Soul Red Crystal — больше, чем просто цвет

От купе R360 1960 года, микроавтомобиля Mazda, продаваемого в Японии, а также первого легкового автомобиля Mazda, до нынешней линейки Mazda, Mazda имеет долгую историю использования красного цвета. Красный цвет имеет глубокие корни в японской культуре, поскольку он означает силу, страсть и даже используется для изображения солнца на японском национальном флаге. Полагая, что цвет краски является одним из ключевых элементов формы, Mazda решила создать самый красивый красный цвет в мире при разработке нового Soul Red Crystal.

Давайте сделаем это по-другому

Создание красного кристалла души было непростым процессом, и Mazda потребовала от Mazda заново изобрести способ окраски автомобилей. Как и у любого красивого объекта, то, как свет танцует на его поверхности, является частью красоты.Сочетание света и формы вдохновило Mazda на создание краски исключительной глубины и отражающего качества.

Чтобы добиться такого визуального совершенства, в процессе разработки цветоводатель и мастер-художник работали вместе, чтобы убедиться, что выбранные дизайнером цвета идеально подходят для автомобилей. Чтобы добиться такой глубокой блестящей отделки, автомобили нужно было красить вручную. Хотя это было возможно для концептуальных автомобилей Mazda, была разработана новая технология, чтобы добиться такого же качества Soul Red Crystal в серийных моделях.В процессе под названием Takuminuri , что переводится с английского как «ремесленная раскраска», роботов-рисовальщиков эффективно учили копировать методы лучших мастеров Mazda.

Мастера-мастера

Takuminuri — это эксклюзивный подход Mazda к передовым технологиям окраски, начиная с оригинального цвета краски Soul Red Metallic в 2012 году, усовершенствованного с помощью Machine Grey в 2016 году и в дальнейшем усовершенствованного до цвета, который использует уроки обоих, чтобы стать одним из самых лучших. цвета достойные слюни.

Философия дизайна Mazda Kodo – Soul of Motion придает каждой Mazda надлежащий холст с чувственной, динамичной формой, которая улавливает мгновенное превращение энергии в движение. Куда бы вы ни посмотрели, это равновесие усиливается деталями премиум-класса. Тонкие плавные линии тела, которые подчеркивают нюансы изгибов и мощную стойку, дополнительно подчеркиваются, поскольку свет отражается от краски Soul Red Crystal.

Mazda рассматривает автомобили как искусство, и мы стремимся к тому, чтобы клиенты эмоционально тронули автомобиль еще до запуска двигателя.

Ассистент торможения S

Передние подголовники с ручной регулировкой S

Двойные фронтальные подушки безопасности S

Удаленный доступ без ключа S

Боковые стойки S

Боковые подушки безопасности водителя и пассажира, устанавливаемые на сиденье S

Электронная стабилизация S

Регулируемые передние подголовники S

Компактная запаска S

Регулируемые по высоте передние ремни безопасности S

Тормоза с АБС на четыре колеса S

Подушки безопасности с контролем пассажира S

Противобуксовочная система S

Тормоза дисковые вентилируемые передние S

Передние подушки безопасности водителя и пассажира S

4 канала ABS S

Замок задней двери / задней двери в комплекте с механическими дверными замками S

Аптечка O

Электрические дверные замки S

Дневные ходовые огни S

АБС S

Запасное колесо внутри под грузом S

Занавесная верхняя подушка безопасности 1-го и 2-го ряда S

Замок для безопасности детей сзади S

Дисковые тормоза на 4 колеса S

Паника S

Ассистент торможения S

Датчик присутствия подушки безопасности переднего пассажира S

АБС и противобуксовочная система S

3 задних подголовника S

Преднатяжители передних ремней безопасности S

3-точечный задний центральный ремень безопасности S

Дисковые тормоза на четыре колеса S

Иммобилайзер S

Навесные подушки безопасности 1-го и 2-го ряда S

Двойные фронтальные боковые подушки безопасности S

Новый транспорт

В GTA Online добавили 18 новых транспортных средств, однако часть из них станут доступны для покупки только со временем. Список новых ТС ниже.

Будут доступны позже

Obey 10F
Obey 10F Widebody
Grotti Brioso 300 Widebody
Declasse Draugur
Dinka Kanjo SJ
Dinka Postlude
Ubermacht Rhinehart
Imponte Ruiner ZZ-8
Ubermacht Sentinel Classic Widebody
Benefactor SM722
Declasse Vigero ZX
BF Weevil Custom

Еще немного деталей

Один новый и три старых автомобиля можно будет прокачать в мастерской Бенни.
- Obey 10F
- Grotti Brioso 300
- Übermacht Sentinel Classic
- BF Weevil
Две новых тачки может проапгрейдить Имани.
- Bravado Greenwood
- Obey Omnis e-GT
Одна новая и одна уже имеющаяся в игре машины могут быть прокачаны в мастерской Хао.
- Benefactor Stirling GT
- Declasse Vigero ZX
Для шести существующих автомобилей добавлен тюнинг.
- Pegassi Zentorno
- Grotti Turismo R
- Ubermacht Sentinel
- Benefactor Stirling GT
- Cheval Picador
- Benefactor Schwartzer

Цвета кузова

Независимо от того какого новая Мазда СХ 5 2021 цвета, дизайн кроссовера достоин восхищения. Японский прищур головной оптики, длинный капот, огромная решетка радиатора, эффектные передний и задний бамперы. Создателям удалось сохранить уникальный характер предыдущего поколения, добавив экстерьеру утонченную мощь и красоту. Энергия скрыта в каждой линии кузова CX 5 2021, а простые формы великолепно отражают игру цвета и тени.

Новая модель Мазда СХ 5 2021 года расширила цветовую гамму для российских клиентов, для новой Мазды предлагается десять вариантов окраски. Традиционно большинство из них выдержано в строгом классическом бело-сером стиле, но есть и три выразительных цвета – Eternal Blue, Deep Crystal Blue MC и Soul Red Crystal. Мускулистые кузовные панели Mazda CX 5 цвета Soul Red Crystal смотрятся удивительно ярко. Новый цвет Soul Red Crystal и представляет собой более яркий и насыщенный цвет, чем Red Metalliс, используемый с 2012 года. Мазда СХ 5 красная и белая и ранее пользовались наибольшим спросом.

В каждой комплектации кроссовера необходимо внести дополнительную оплату в зависимости от выбранного цвета:

белый Arctic White Cle A4D;
белый Snowflake White Pearl 25D;
черный Jet Black MC 41W;
темно-серый Meteor Gray MC 42A;
синий Deep Crystal Blue MC 42M;
коричневый Titanium Flash MC 42S;
лазурно-голубой Eternal Blue MC 45B;
серебристый Sonic Silver M 45P;
серый Machine Gray M 46G;
красный Soul Red Crystal M 46V.

Оригинальные легкосплавные диски Mazda CX 5 wheels также поменяли рисунок и окрашены в другие оттенки.

Выводы

Некоторое время назад я писал обзор Realme GT и рекомендовал его к покупке, но теперь понимаю, что ошибался. Master-версия удалась настолько, что во флагмане нет никакого смысла: Snapdragon 778G почти не уступает 888 по производительности, а классный дизайн от Наото Фукасавы перевешивает такие небольшие компромиссы, как монозвук, средненькую видеокамеру или батарею, разряжающуся за день. И ведь Realme GT Master ещё и дешевле обычной версии: его можно найти около 21 000 рублей по акциям, о чем мы регулярно пишем в нашей скидочной Telegram-группе. За эти деньги практически не имеет конкурентов, и если вы ищете что-то в этой ценовой категории, обязательно присмотритесь к нему. Но обязательно «чемодановому»!

Олег Лазарев. Mobiltelefon