Общее описание модели, по отзывам владельцев
Файтер Т-15 («Fighter» с английского переводится как «боец») собирается в городе Туле, как и минитрактора марки Скаут. В интернете не найти точных координат этого сборочного производства, также как и официального сайта производителя.
Файтер Т-15 представляет собой малогабаритный колёсный трактор тягового класса 0.2, с приводом на задние колёса. Данный минирактор предназначен для выполнения сельскохозяйственных работ на огородах, в садах и теплицах, на земельных участках площадью до одного гектара.
Эта модель пользуется хорошим спросом, во многом благодаря низкой цене, а также достойным техническим характеристикам и универсальности: этот минитрактор успешно работает с самым разнообразным навесным и прицепным сельхозоборудованием. В комплекте с новым минитрактором Файтер Т-15 идут почвофреза с шириной захвата в 120 см и однокорпусной плуг с опорным колесом. Всё остальное допоборудование навески придётся докупать. Оборудование при этом необязательно подбирать марки Файтер, подойдёт и других похожих моделей.
Силовым агрегатом данного минитрактора является одноцилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель ХТ-15 жидкостного охлаждения, с комбинированной системой смазки. Рабочий объём цилиндра данного мотора составляет 0,81 литра, его максимальная мощность доходит до 15-ти лошадиных сил. Ёмкость бака для горючего, который установлен под капотом, прямо над двигателем – 6 литров.
Мотор минитрактора Файтер T-15 заводится при помощи электростартера. Если аккумулятор сел, то двигатель можно запустить рукояткой ручного «кривого стартера». Она идёт в комплекте с минитрактором, в пластиковом чемоданчике (вместе с запасной прокладкой для цилиндра двигателя). Скорость передвижения минитрактора может варьироваться от 2 до 23 км/ч.
Дизель ХТ-15 имеет горизонтальное расположение и агрегатируется с механической коробкой переключения передач, с приводом от цилиндрической шестерни. КПП снабжена также понижающим редуктором (три скорости – вперёд и одна – назад, плюс ещё столько же – на «понижайке»). Сцепление установлено многодисковое, сухого типа.
Привод от двигателя к трансмиссии производится при посредстве клиноременной передачи (двойной клиноременной редуктор).
Схема ходовой части у данного минитрактора классическая – 4х2, с ведущими задними колёсами и тормозными механизмами барабанного типа. Конечная передача цилиндрическая, прямозубая одноступенчатая.
Проходимость минитрактора и его курсовую устойчивость обеспечивает возможность блокировки механизма дифференциала, шевронные грунтозацепы-«ёлочки» колёсных шин.
Передний мост у Файтера балочного типа, применения амортизаторов конструкция этого компактного трактора не предусматривает. Рама у минитрактора усиленная, сварная.
Тормоза установлены двухсторонние, сухого типа (барабаные механические). Механизм рулевого управления – червячного типа. Конечная передача: одноступенчатая прямозубая цилиндрическая шестерённая передача.
Бортовая гидравлическая система имеет в своём составе производительный шестерёнчатый насос, исполнительный цилиндр и четырёхпозиционный клапанно-золотниковый переключатель.
На передней управляемой оси минитрактора Файтер Т-15 установлены колёса размерностью 5.0-12, а на заднюю ведущей – размерностью 6.5-16. Задний мост минитрактора оборудован принудительной блокировкой дифференциала.
Дорожный просвет у данного минитрактора составляет 240 мм. Минитрактор Файтер Т-15 способен буксировать прицеп массой до одной тонны.
Файтер Т-15 оборудован задней навесной системой и одновекторной гидравлической системой, с плавающим режимом. Данная функция позволяет агрегатировать всевозможное сельскохозяйственное оборудование.
Задний ВОМ — вал отбора мощности предназначается для подключения и привода разнообразного дополнительного оборудования: навесной сенокосилки, коммунальной щётки, а также разного рода стационарных сельскохозяйственных орудий и машин.
Стандартная частота вращения вала отбора мощности минитрактора составляет 540 оборотов в минуту. Можно также задавать ему частоту вращения 1176 оборотов в минуту.
Кроме того, приводной шкив, который установленный на двигателе минитрактора, может применяться и для подключения сенокосилки иного типа – передней.
На приборной панели данного минитрактора присутствуют следующие указатели: амперметр, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик давления масла, счётчик моточасов. Есть клаксон, система света предусматривает наличие двух фар, с дальним и ближним светом, задних стоп-сигналов и габаритных огней, указателей поворотов.
Миниснегоходы и мототрансформеры
Снегоход – эффективное средство передвижения по глубокому снежному покрову. Однако, мощный и дорогой мотоснегоход, например, Yamaha или Polaris, цена которого сопоставима со стоимостью автомобиля, могут позволить себе либо те, кто хорошо зарабатывает, либо те, кому он необходим по роду деятельности, или это единственно возможное средство передвижения зимой в регионе вашего проживания.
А что делать, если снегоход нужен для передвижения на небольшие расстояния, например, для развлечений, когда хочется выехать за город, порадовать семью, или для того, чтобы изредка съездить на рыбалку? Как быть, если вы проживаете в городской черте и не являетесь собственником просторного гаражного бокса? Где хранить большой снегоход (Буран, Тайга, Рысь), как и на чём его перевозить?
Ведь для этого придётся приобрести под него специальный прицеп, зарегистрировать и снегоход, и прицеп, а затем ежегодно проходить ежегодный техосмотр всего этого, нажитого непосильным трудом, имущества. От всех этих препонов – цена, регистрация, хранение, перевозка, осмотр, налоги… приятные мысли мгновенно улетучиваются, и светлая мечта остаётся лишь мечтой. А это очень грустно!
Но не спешите грустить, выход есть! Для такой категории потребителей оптимальным решением будет купить миниснегоход или ещё лучше – мототрансформер, конструкция которого состоит из нескольких частей и является модульной, то есть сборно-разборной. Компактный снегоход, своего рода – это снегомопед, или, если хотите снегоскутер, который хранится в кладовке и перевозится в багажнике машины.
Купить модульный миниснегоход – это, относительно «серьёзного» снегохода, и недорого, и решение всех остальных сопутствующих проблем, связанных с регистрацией в Гостехнадзоре, транспортировкой и хранением. Понадобился снегоход – достали несколько модулей из кладовки квартиры или из закутка в гараже, самостоятельно загрузили их в багажное отделение любого легкового автомобиля и – вперёд!
Как правило, сборка и разборка мототрансформера или модульного миниснегохода своими руками отнимает «на месте» не более 15-20 минут. При этом вам не потребуется набор специальных инструментов и приготовление топливной смеси. Мощности двигателя вполне хватает, чтобы добраться «до лунки» по льду водоёма, покрытого снегом, или в удовольствие покататься с детьми, выехав в выходной за город.
Самые известные в России марки миниснегоходов – это Пегас, Динго (Dingo), Ирбис (Irbis), Рыбинка, Ёрш, Итлан Каюр, Бурлак, Турист, Рыбоход, Тэсик, SnowMax, Ice Deer, Пелец Пилигрим, Разгуляй и некоторые другие. Среди этих брендов вы сможете найти разборные мото-снегоходы и мото-трансформеры, а также снегомопеды и снегоскутеры, которых вполне достаточно для поездок на небольшие расстояния.
Также к компактным снегоходам можно отнести мотособаки с рулевым модулем, которые состоят непосредственно из мотобуксировщика, в его классическом виде и лыжного модуля. Самые известные и популярные мотобуксировщики-миниснегоходы – это Барс, Хаски, Мухтар, Ладога, Тунгуска, Рыбак-2М. Купив обычный буксировщик и лыжный модуль к нему, вы получаете маленький одноместный снегоход. Выбор за Вами!
О каких недостатках говорят владельцы
Главный недостаток, на который указывают практически все владельцы – это отвратительное качество сборки Файтеров. Сборка проведена очень небрежно, поэтому перед началом эксплуатации просто необходимо все соединения на данном минитракторе проверить и протянуть, муфту, газ ножной и ручной, тормоза и т.п. – заново отрегулировать.
Электропроводка вообще никуда не годится – провода тонкие, «гнилые», легко истираемые, ничем не защищённые. По-хорошему, нужно сразу же переделывать полностью.
Скорости в коробке переключения передач включаются с большим трудом, и к этому нужно долгое время приноравливаться и приспосабливаться.
Как недостаток выделяют тот факт, что приходится ставить под ремни успокоитель, а то они бьют по кожуху, даже когда находятся в натянутом состоянии.
Спереди приходится приспосабливать самодельный или покупной противовес, потому что под нагрузкой (при работе с плугом или даже при буксировании серьёзно нагруженного обыкновенного «жигулёвского» прицепа) передняя часть у минитрактора подымается, и он норовит «встать на дыбы».
Также в перспективе многие владельцы рассматривают возможность установки более широких шин. Как раз из-за того, что сцепление передних колёс с грунтом у этого минитрактора явно недостаточное. Как уже было отмечено, проблема эта решаема утяжелением передка балластными грузами – весом в 80-100 килограммов.
Также владельцами очень часто отмечается низкая мощность генератора у этого минитрактора. Из-за того, что мощность у него слабая, он не даёт полноценной зарядки аккумулятору в холодное время года. Аккумуляторы, кстати, тоже неважные на данных минитракторах. Наличие зарядного устройства для аккумулятора, работающего от сети, в хозяйстве владельца Файтера Т-15 обязательно.
Важный недостаток – это слабого качества шланги гидравлической системы, ресурс их жизни составляет не более 2-3х сезонов.
Слабым местом называют повышенный люфт пальцев рулевой тяги. Поэтому при первом удобном случае люди стараются установить более долговечные «жигулёвские» наконечники.
Крепления большей части навесных орудий для Файтера Т-15 зачастую ломаются из-за скверного качества сварки. Приходится владельцу наваривать новые самостоятельно.
Сиденье на этом минитракторе, конечно, жёсткое и неудобное (как и на всей прочей подобной технике). Для длительной работы оно не приспособлено.
В целом, большинство недостатков данной модели оправданы тем, что минитрактор это дешёвый, и поэтому соответствует своей ценовой категории.
Гарантию при продаже разные торгующие организации на деле обещают от 12 до 36 месяцев, но практика показывает, что добиться чего-либо от них в случае непредвиденной поломки в этот гарантийный срок бывает непросто, а зачастую и вовсе невозможно. В рекламе часто указывается и собственный сервисный центр, и постоянное наличие любых запчастей. Ничего этого нет и в помине. В сервисе говорят – «кто продавал, тот пусть и Вам его и ремонтирует». Запчасти, практически в 100% случаев, надо заказывать и ждать.
Технические характеристики Файтер Т-15 в цифрах
- Габаритные размеры без навесного оборудования – длина 2140 мм × ширина 905 мм × высота 1175 мм. Габариты с установленной почвофрезой – длина увеличивается до 2600 мм, ширина возрастает до 1200 мм.
- Вес минитрактора (без навесного оборудования): 410 кг.
- Дорожный просвет – 180 мм.
- Минимальный радиус поворота: 1.8 м.
- Размер колёс: передних – 4,00 -12; задних – 6,5-16.
- Давление в шинах (транспортное): 140 ~ 200 (1,40 ~ 2,00 кг фунт/см2); (рабочее): 80 ~ 120 (0,8 ~ 1,2 кг фунт/см2).
- Рабочий объём дизельного двигателя – 993 см3.
- Мощность дизеля – 15 л.с.
- Диапазон скоростей – от 2,24 до 23 км/ч.
- Расход дизельного топлива – 230 гр./кВтч.
- Габаритные размеры двигателя: 770 х 510 х 620 мм.
- Зазор выпускного клапана на холодном двигателе: 0.25 ± 0.05 мм
- Угол опережения впрыска дизтоплива: 16 ± 2 до верхней мертвой точки
- Давление впрыска: 12753 кПа (130 кгф/см2).
- Колёсная формула – 4×2, привод задний.
- Коробка переключения передач – (3 + 1) × 2.
- Глубина обработки почвы – 12-17 см, ширина ряда – 120 см.
- Масса почвофрезы в сборе – 60 килограммов.
- Объём масла в гидравлической системе: 2,5 литра.
- Объём дизельного топлива в баке: 6 литров.
Особенности эксплуатации
Бережное отношение, внимательный уход и регулярные профилактические осмотры обязательны для данного минитрактора, только они продлят его эксплуатационные сроки.
Пример. Регулировка сцепления позволит правильным образом настроить длину тяги. Данная процедура способна обеспечить плавность хода и нормальную работу выжимного подшипника. Важный моментом в данной работе является регулировка зазоров сцепления. Оптимальной величиной между головками и лапками выжимного подшипника является 0,3-0,5 мм.
После покупки ни в коем случае нельзя сразу же начинать полноценное применение минитрактора Файтер Т-15. В первую очередь, необходимо произвести обкатку. Она проводится путём работы двигателя на минимальных уровнях мощности. Данная процедура должна занимать у владельца примерно 8 моточасов.
Что владельцы Файтер Т-15 относят к достоинствам этого минитрактора
Большинство владельцев данной модели не скрывают, что решающим фактором при выборе именно этого минитрактора стала его доступная цена. В связи с этим, данное свойство следует поставить на первое место в списке его достоинств.
На самом деле, если выбирать между Файтером и Уральцем, то по своим возможностям эти модели компактной сельхозтехники в принципе похожи, но вот цена у Уральца – более чем на двадцать процентов дороже. К тому же, утверждение, что Уральцы – это минитрактора отечественного производства, не соответствует действительности. На самом деле, это тоже Китай, просто сборка российская.
Почвофреза 120 см и плуг однокорпусной, которые идут в комплекте с Файтером -15 – вполне приемлемого качества, и могут применяться при обработке земли в хозяйстве не один год. Однако люди советуют тщательно проверять комплектность почвофрезы. Может не хватать ножей, отсутствовать рукоятка и т.п. Фреза идёт в разобранном виде, упакованной в картонную коробку, которая сверху обтянута искусственной мешковиной.
Тяговые возможности 15-сильного дизельного двигателя эффективно реализуются сухой однодисковой муфтой сцепления и двух диапазонной коробкой переключения передач. К дизелю ни у кого нет никаких претензий: он фактически безотказный, и работает одинаково устойчиво при любых температурных режимах. И дизельного топлива потребляет очень мало, практически на уровне обычного дизельного мотоблока высокой мощности.
Минирактор может свободно перемещаться с навесным оборудованием по дороге, так как гидравлика помогает поднимать дополнительное оборудование на нужную высоту.
Гидравлика Файтеров одинаково точно работает с плугом или фрезой, бороной или оборудованием для уборки и снегоочистки территории. Гидравлическая система данного минитрактора имеет 4 положения:
Подъём; принудительное опускание; «плавающий» режим; пеподвижное состояние в заданном положении. Режим «плавающий» хорошо подходит для обработки почвы в условиях сложного и неоднородного рельефа местности на участках.
Другим несомненным плюсом, который неизменно отмечается владельцами Файтеров Т-15, – это заложенная в конструкции минитрактора возможность регулировки ширины его колеи – как на передней, так и на задней оси. Выбирать данный интервал между колёсами можно в пределах от одного до 1,4 метра.
Эксплуатировать Файтер Т-15 возможно на самых разнообразных грунтах, в том числе и на увлажнённых, и на глинистых. Проходимость у него хорошая.
Большинство деталей, в том числе и расходные материалы, являются унифицированными с другими подобными минитракторами, что существенно облегчает поиск необходимых Файтеру запчастей и расходников.
Этот минитрактор очень прост в обслуживании и ремонте; ремонтопригодность у него исключительно высокая
Несмотря на неважное качество, своих денег он, несомненно стоит, и в умелых руках долго будет работать и приносить немалую пользу хозяйству
