Замена салонного фильтра на honda civic

Замена масла и фильтра Honda Civic 4D/5D 1.8 (R18A), 2006 — 2012 г.в.

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 17», моторное масло, масляный фильтр, обтирочная ткань, емкость вместимостью не менее 5 л для сливаемого масла.

1. Отверните пробку сливного отверстия, предварительно подставив емкость для сливаемого масла.

2. Слейте масло.

3. Заверните пробку.

4. Специальным ключом строньте с места масляный фильтр и рукой отверните его.

После слива масла из картера двигателя в корпусе фильтра остается некоторый объем старого масла. При отворачивании фильтра оно вытекает, пачкая двигатель и расположенные рядом агрегаты. Чтобы избежать этого, перед отворачиванием фильтра подложите под него кусок обтирочной ткани. При отсутствии специального ключа для отворачивания масляного фильтра можно воспользоваться универсальным ключом или съемником. Если такого ключа или съемника нет, пробейте корпус фильтра отверткой и, используя ее как рычаг, отверните фильтр. Пробивайте фильтр как можно ближе ко дну, чтобы не повредить штуцер. Можно воспользоваться и свернутой вдвое полоской грубой наждачной бумаги, обернув ею фильтр и стронув его с места руками.

5. Заполните новый фильтр примерно на 1/3 объема чистым моторным маслом.

6. Уплотнительное кольцо нового фильтра смажьте чистым моторным маслом и заверните фильтр на место (руками без применения инструмента) на 3/4 оборота с момента соприкосновения кольца и фланца блока цилиндров.

7. Поверните против часовой стрелки пробку маслоналивного отверстия…

8. и снимите ее

9. Затем залейте чистое масло. Установите на место пробку маслоналивного отверстия. Залейте масло в двигатель, контролируя с помощью указателя (щупа) его уровень. Перед тем как вынимать указатель, подождите 2-3 мин, чтобы дать маслу стечь в картер. 10. Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут. Во время работы двигателя проверьте, нет ли потеков масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку и фильтр.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Honda Civic 5d 2006-2012 годов выпуска

Бензиновые машины для стран Европы

Исходя из мануала Хонда Цивик следует применять автомасла, отвечающие характеристикам:

• фирменное автомасло Хонда;
• по спецификации ACEA — A1/B1 либо A3/B3 (эти жидкости способствуют снижению расхода топлива);
• согласно классификации SAE вязкость смазочной жидкости подбирается по диаграмме 1.

Бензиновые машины, не поставляемые в страны Европы

Исходя из инструкции к авто, необходимо использовать такие моторные масла:

• фирменные смазки Хонда;
• согласно стандарту API — классы масел не ниже SL;
• выбор автомасла по классификации SAE производится по диаграмме 7.

Диаграмма 7. Влияние температуры за бортом машины на подбор вязкости масла. Согласно данным диаграммы 7, заливают:

• при температуре от -300С (и меньше) до + 400С (и больше), используют — 0W-30; 0W-40; 5W-30; 5W-40;
• при показателях термометра от -200С до + 400С (и выше), льют — 10W-30; 10W-40.

Дизельные машины

Для автомобилей с дизельными двигателями рекомендовано заливать автомасла с характеристиками:

• фирменное автомасло Хонда;
• по спецификации ACEA — A1/B1;
• согласно SAE подбор жидкости выполняется с помощью диаграммы 8.

Диаграмма 8. Подбор типа масла и его вязкостных характеристик в зависимости от температуры региона, в котором будет эксплуатироваться машина. Расшифровка диаграммы 8 следующая:

• при температуре от -300С (и меньше) до + 400С (и больше), используют — 0W-30, ACEA — A1/B1 либо 0W-40, ACEA — A3/B3;
• в диапазоне температур от -200С (и менее) до + 400С (и выше), льют — 5W-30, ACEA — A1/B1 либо 5W-40, ACEA — A3/B3;
• в температурном режиме от -200С до + 400С (и выше), заливают — 10W-30, ACEA — A3/B3 либо 10W-40, ACEA — A3/B3;

Производитель указывает, что заливка несоответствующего автомасла увеличит потребление топлива автомобилем, ухудшает эксплуатационные параметры мотора.

Видеообзор процедуры замены салонного фильтра Honda Civic 7

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Салонный фильтр

1. Салонный фильтр, состоящий из двух фильтрующих элементов, находится за перчаточным ящиком.

2. Сдвигаем сиденье переднего пассажира максимально назад, чтобы оно нам не мешало.

3. Открываем перчаточный ящик.

4. Поддеваем и, потянув на себя, …

… извлекаем ограничитель крышки перчаточного ящика с левой стороны.

5. Таким же образом снимаем ограничитель крышки перчаточного ящика с правой стороны.

6. Полностью опускаем вниз крышку перчаточного ящика.

7. Поддеваем боковой фиксатор…

… и затем снимаем крышку корпуса салонного фильтра. Видим сам фильтр, состоящий из двух фильтрующих элементов.

8. Извлекаем сначала один фильтрующий элемент из ниши климатической установки.

9. Затем сдвигаем влево второй фильтрующий элемент…

… и также извлекаем его из ниши климатической установки.

10. Поддеваем и извлекаем старый фильтрующий элемент из корпуса.

11. Таким же образом извлекаем второй фильтрующий элемент и затем удаляем старые фильтрующие элементы в отходы.

12. Перед установкой новых фильтрующих элементов салонного фильтра прочищаем прилегающее пространство, например, пылесосом или куском ветоши.

13. Берем из упаковки два новых фильтрующих элемента салонного фильтра и вставляем их в корпуса.

14. В обратном порядке вставляем два новых фильтрующих элемента в нишу климатической установки…

Примечание: Фильтры вставляем так, чтобы направление стрелок, нанесенных на их боковую поверхность, совпадало с направлением движения воздуха, т. е. стрелки должны быть направлены вниз.

… и фиксируем крышку боковой защелкой.

15. До характерных щелчков устанавливаем ограничители крышки перчаточного ящика и закрываем перчаточный ящик.

Выбор нового расходника

Чтобы поменять фильтрующий элемент, для начала потребуется приобрести новый расходник. Как и в подавляющем большинстве случаев, на выбор владельцам Civic 5D и 4D предлагаются оригинальные и неоригинальные запчасти.

Новый фильтрующий элемент

Оригинальные салонные фильтры, которые можно установить на Хонду Civic, стоит искать по следующим каталожным номерам с логотипами и названиями брендов Honda и Acura:

• 80292SHKN00;
• 80292TZA41;
• ADH22507;
• 80292SDGW34;
• 80292SDCA12;
• 80292SHKN22.

Подобные детали настоятельно рекомендуется приобретать только через официальных дилеров, сертифицированные сервисные центры или у официальных представителей Honda. Иначе есть риск попасть на подделку.

Стоит также запомнить или записать себе размеры, характерные для оригинального фильтра, используемого на рассматриваемых версиях автомобиля Honda Civic. Это габариты 224х30х28 мм.

Если вы не хотите тратить большие деньги на оригинальный расходник, который практически всегда будет дороже даже самого качественного аналога, стоит присмотреться к альтернативным вариантам салонного фильтра для Civic.

Среди хорошо зарекомендовавших себя производителей стоит выделить такие бренды:

• Wix;
• Big Filter;
• Sakura;
• Filtron;
• TSN;
• JS Asakashi;
• Corteco;
• Sinolar;
• Bosch;
• Mann Filter;
• Hengst;
• Knecht.

В среднем аналог обойдётся в 1,5-2 раза дешевле. При этом вы точно не потеряете в плане качества, надёжности или долговечности расходника, отдав предпочтение хорошим заменителям. Но выбор за вами. Если хотите или позволяет бюджет, смело покупайте оригинальный фильтр очистки салонного воздуха для своей Honda Civic 5D или же версии 4D.

Процесс замены

Чтобы поменять на рассматриваемых автомобилях салонный фильтр, нужно отдельно изучить конструктивные особенности каждой машины. Дело всё в том, что на Civic 4D расположение расходника отличается от того, какое положение фильтра предусмотрено на версии 5D. Отсюда и разные инструкции.

Инструкция по замене

Установить элемент для фильтрации воздуха в салоне у модели RAV 4 так же просто как сделать это для большинства других автомобилей Тойота – например, Camry V40 или V50. Процесс установки выглядит следующим образом:

Убирается петля ограничителя.

Сжимаются стенки бардачка для их снятия с боковых фиксаторов.

Сжимается правый фиксатор и снимается крышка фильтра.

Извлекается расходник и проверяется его состояние.

Устанавливается новый фильтрующий элемент – для правильной установки ориентируются на стрелку, которая должна быть направлена вверх.

Правильно заменив самостоятельно фильтр салона на Тойота Рав 4, владелец этого компактного кроссовера экономит время и средства, которые потратил бы на обращение в сервис. Экономия получается и за счёт возможности самостоятельно купить подходящий расходник, не обязательно выбирая дорогой оригинал.

MAHLE GmbH

Knecht — торговая марка, основанная в конце 19 века Адольфом Кнехтом. Выпуск фильтров под этой маркой был организован в 1929 г. А в 1992 г., после приобретения марки Knecht компанией компания MAHLE GmbH в 1977 г., в Испании образуется KNECHT Filterwerke S.L., после чего было образованы два совместных предприятия с компаниями из Индии и Мексики. В настоящий момент данная марка, под которой, как и сто лет назад, производятся фильтры, является собственностью MAHLE GmbH

Помимо высокого качества, особое внимание уделяется экологической безопасности фильтров. Производственные мощности по изготовлению данного продукта марки Knecht распределены как в Европе, так и в США, Бразилии, Тайланде, Корее, Филипинах, Японии. LX 1689469,18р.«MICRO» — торговая марка компании «NIPPON MICRO FILTER CO

LTD, JAPAN», специализирующейся на поставках фильтрующих элементов на внутренней рынок Японии. Компания «NIPPON MICRO FILTER CO., LTD, JAPAN» является крупнейшим производителем и экспортером фильтрующих элементов в Японии

LX 1689469,18р.«MICRO» — торговая марка компании «NIPPON MICRO FILTER CO. LTD, JAPAN», специализирующейся на поставках фильтрующих элементов на внутренней рынок Японии. Компания «NIPPON MICRO FILTER CO., LTD, JAPAN» является крупнейшим производителем и экспортером фильтрующих элементов в Японии.

Качество продукции «MICRO» соответствует качество оригинальной продукции, поставляемой на конвейеры TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, MAZDA, HONDA, SUBARU, ISUZU.

Отличия оригинальных японских фильтров «MICRO» от изделий из Китая и Кореи. В настоящее время, на Российском рынке достаточно много фильтров очень низкого качества, привезенных из Китая и Кореи. Во избежание подделок необходимо знать следующее.

На оригинальном японском фильтре, надписи на корпусе фильтра сделаны четкими ровными шрифтами на двух языках — английском и японском. На корпусе фильтра стоит хорошо читаемый адресат «Made in Japan». Китайский фильтр «расписан» не так аккуратно и полно. Шрифты хоть и ровные, но буквы жирные, в некоторых местах размазаны и здорово сливаются. Небрежно отпечатан логотип.

Если рассмотреть внутреннее устройство, то цилиндр с фильтрующим элементом у японского фильтра «MICRO» занимает практически всю полость корпуса. Вместо громоздкой пружины, что держит цилиндр сверху у других фильтров, здесь используется компактная пластина. Китайский или корейский фильтр, пустой почти на треть

Если обратить внимание на культуру изготовления внутренней части фильтра, то на первое место выходит японский «MICRO». Аккуратность, с которой собраны и склеены все детали, вызывают уважение и уверенность. Даже без распила корпуса можно заглянуть внутрь фильтра и понять, с чем имеешь дело

А вот у китайского или корейского дырки, похоже, просверлены «вручную», а по их краям торчат заусенцы, которым нетрудно оторваться и с маслом попасть куда-нибудь между вкладышами или забить масляный ход. У японского фильтра по качеству отверстий и исполнению стыковочного шва сразу видно промышленное исполнение

Даже без распила корпуса можно заглянуть внутрь фильтра и понять, с чем имеешь дело. А вот у китайского или корейского дырки, похоже, просверлены «вручную», а по их краям торчат заусенцы, которым нетрудно оторваться и с маслом попасть куда-нибудь между вкладышами или забить масляный ход. У японского фильтра по качеству отверстий и исполнению стыковочного шва сразу видно промышленное исполнение.

Страна производитель: Япония

Группы автозапчастей: Фильтры

Для автомобилей: Lexus Mitsubishi Toyota

AV319842,06р.

Это интересно: Замена накладки ручки стояночного тормоза Хонда Цивик 2005 — 2011

Honda Ultimate Full Synthetic 5W30

Синтетика, которая была изготовлена в Америке, согласно заказу Honda. Свойства и качество соответствуют международным требованиям API, ILSAC. Как утверждает сам производитель, характеристики такого смазывающего состава намного превышают показатели аналогичных моторных жидкостей.

Масло создано на основе полиальфаолефинов. В состав входят уникальные сгущающие присадки. Это позволило получить очень высокий показатель вязкости. Его значение достигло 215 единиц.

Иначе говоря, эта смазка способна работать при любой температуре, причем она не будет густеть или становиться очень жидкой.

Такие свойства позволяют использовать масло в спортивных состязаниях. Двигатель получает надежную защиту от тяжелых нагрузок, которые приходится испытывать автомобилю.

Honda Ultimate Full Synthetic 5W30 можно использовать в новейших бензиновых установках автомобилей Хонда. Если машина эксплуатируется в России, замена автомасла проводится после 10 — 12 тыс. километров пробега.

Почему так важен фильтр

Замену старого салонного фильтра Рав 4 образца 2014 года на новый нужно производить согласно регламенту, так как это важный элемент.

При эксплуатации в сельской местности или в городе загрязненный воздух, пыль, выхлопные газы попадают в салон автомобиля. Это вредит здоровью пассажиров и водителя.

Салонный фильтр в автомобиле Тойота Рав 4 2015 года выпуска состоит из трех или четырех слоев:

1. Первый удерживает крупные части мусора и грязи.
2. Второй препятствует попаданию микроорганизмов и мелкой пыли.
3. Третий стабилизирует фильтрацию воздуха.

Качественные компоненты оборудованы дополнительным угольным слоем, который защищает от вредных примесей. Также фильтр исключает попадание выхлопных автомобильных газов в машину.

Поддельные фильтры по весу

Образец 1

Подделка 17220-RNA-Y00

Образец 2

Подделка 17220-RNA-Y00

Образец 3

Подделка 17220-RNA-Y00

Образец 4

Подделка 17220-RNA-A00

Образец 5

Подделка 17220-RNA-Y00

• Образец 1

  Подделка 17220-RNA-Y00

• Образец 2

  Подделка 17220-RNA-Y00

• Образец 3

  Подделка 17220-RNA-Y00

• Образец 4

  Подделка 17220-RNA-A00

• Образец 5

  Подделка 17220-RNA-Y00

Как правило, подделки имеют меньший вес чем оригинал, но бывают и исключения.

Образец 2 на 50 гр. тяжелее оригинала. Более толстая и плотная бумага в данном случае только вредит.  Так же как и тонкая бумага, которая будет пропускать больше пыли. Такой фильтр имеет малый срок службы.

Образец 4 выдает себя за фильтр с пропиткой. На самом деле он почти на 15% легче чем настоящий оригинальный с пропиткой.

Образец 5 наоборот, на 7% тяжелее настоящего.

Замена на Civic 5D

Не до конца понятно зачем именно, но инженеры компании Honda изменили расположение салонного фильтра на своей модели Civic 5D.

Хотя тут можно сказать, что размещение стало несколько удобнее. Здесь не требуется проводить сложные демонтажные работы. Да и снимать перчаточный ящик также необходимости нет.

Поэтапно процедуру замены фильтра очистки салонного воздуха на японском автомобиле Honda Civic 5D можно описать следующим образом:

• откройте переднюю пассажирскую дверь;
• сместите кресло пассажира максимально назад;
• загляните под бардачок;
• найдите там пластиковую панель;
• схватившись сначала за край защиты, расположенный в районе левой ноги, потяните его на себя;
• далее просуньте пальцы в верхнюю часть пластика под перчаточным ящиком;
• потяните на себя, чтобы элемент вышел из зацепления;
• никаких креплений или саморезов под отвёртку и другой инструмент здесь нет;
• когда пластик будет снят, ищите около левой ноги переднего пассажира сбоку центральной консоли корпус фильтра;
• у некоторых он может закрываться ковролином, потому его потребуется отогнуть;
• сожмите фиксаторы крышки корпуса салонного фильтра;
• вытащите расходник, потянув его на себя;
• очистите посадочное место от загрязнений путём продувки компрессором или с помощью пылесоса;
• вставьте новый элемент фильтрации салонного воздуха;
• возвращайте на место пластиковую защиту под перчаточным ящиком.

Процедура элементарная и выполняется буквально за считанные минуты.

Тут можно с уверенностью говорить о том, что процесс замены салонного фильтра на Civic 5D оказался даже проще, нежели на Civic 4D.

Несмотря на разное расположение фильтров салона, для двух автомобилей предусмотрены предельно простые схемы замены одного из наиболее часто меняемых расходников. Поэтому смело беритесь за работу своими руками, поскольку в автосервисе с вас возьмут не одну сотню рублей. А смысла платить за то, что можно сделать за 5 минут, не используя даже инструменты, нет никакого.

Выбор салонного фильтра

На машинах Toyota Rav4 первого поколения (1995-2000), созданных на базе Celica GT-Four (1994 г.), как и на втором (2001-2005), используются следующие артикулы:

• 88568-52010;
• 87139-12010.

На Тойота Рав4 третьего поколения (2006 – 2010) используются компоненты с артикулами – 87139-52020.

Для моделей, выпущенных в четвертом поколении (2012-2018) и новом кузове (2019), актуален следующий артикул – 87139-52040

Цена на старые модели, для образцов 2009 или 2013 годов, находится в пределах 700 рублей, на новый автомобиль можно купить фильтр за 1500 рублей. Поэтому владельцы Раво покупают аналоги:

• Denso DCF357P.
• TSN 9.7.37.
• MANN CU 1919.
• Sakura CA-1114.
• MАNN CU 1828.
• Dеnsо DCF357P.
• TSN 9.7.97.
• Sakurа CA-3301.
• Filtron K 1210.

Главное – выбрать подходящий новый салонный фильтр, производитель не так важен.

Подвеска

Сейчас идет мода на стенс (stance), это когда машину роняют на самое днище. Это ваше право, хочется делайте. Но знайте все лежачие полицейские и зима вас ждет. По хорошему нашу подвеску можно уменьшить на -20-30, сделать немного жестче. Установить распорку передних стаканов, поставить усиленный стабилизатор, поставить распорку поперечных рычагов, поставить полиуретановые сайлентблоки и лучше немного сбалансировать автомобиль по массе, что бы зад не был облегчен. Усиление даст прочность и надежность кузова, полиуретан даст жесткость, регулируемые амортизаторы дадут необходимую проходимость и управляемость. Так для информации, к примеру на стоковой подвеске EJ9 высота от порога 170-190мм, можете сами проверить.

Как часто производить замену?

Инструкция на транспортное средство указывает, что фильтры в салонах моделей Civic меняют через 15000 км. В реальных условиях рекомендуется поменять расходник через 8000-10000 км пробега. Для местности с высокой запылённостью воздуха ставить новый очиститель желательно не позже, чем через 7000 км. Меняют элемент и через год эксплуатации – независимо от проёденного машиной расстояния.

Определить необходимость замены можно и по другим признакам. Например, по неприятным запахам в салоне или запотевающим без причины окнам. Признаком загрязнившегося фильтра является и слабый приток воздуха из дефлекторов системы вентиляции.

О двигателе HONDA R18A для Honda Civic

ДВИГАТЕЛЬ HONDA R18A

Движок Honda R18A увидел свет в 2006 году и впервые был использован для восьмой модели Хонда Цивик. Движок R18 был призван заменить устаревшие моторы D17 в частности, и серию D в целом. В основе привода ГРМ лежит цепь, конструктивно же ГБЦ не изменилась, такая же шестнадцатиклапанная на один распределительный вал SOHC, добавили интеллектуальную систему изменения фаз газораспределения iVTEC. Для двигателя характерно наличие впускного коллектора с переменной геометрией (с двумя режимами), гидрокомпенсаторы отсутствуют, что диктует необходимость своевременной регулировки клапанов. Спустя год с начала выпуска, двигатель доработали и выпустили аналог большего объема, получивший индекс R20A. Использовали его уже на автомобилях, превосходящих по классу Цивик. Непосредственно модификаций движка Honda R18A совсем немного и можно назвать лишь R18A1, вариацию, создаваемую под японский и североамериканский рынки, и R18A2 аналог для Европы. Данные вариации с технической точки зрения полностью повторяют друг друга. Технически моторы идентичны. Когда речь заходит о слабых сторонах двигателя Honda R18A то как правило отмечают следующее. Нередко стучит двигатель. Как правило, дело в адсорбере, а конкретно в его клапане, и это нормальная ситуация. На моделях Civic стук может возникать из-за клапанов, поэтому нужно своевременно их регулировать. Бывает что владельцы автомобилей с двигателем R18A жалуются на посторонние шумы. Виной тому может быть приводной ремень, натяжитель которого может преждевременно износиться. В этом случае чтоб избавиться от посторонних свуков, необходимо просто заменить деталь. Бывает, что возникают вибрации. Вибрации при отсутствии прогрева двигателя, это нормально. Если же вибрации возникают и после прогрева двигателя, да еще и ощутимые, это повод для проверки опор. Также следует отметить, что двигатель любит качественные топливо и масло, если не соблюдать это требование, могут приказать долго жить лямбда-зонд, катализатор и система изменения фаз газораспределения. В целом же двигатель Honda R18A вполне надежен и в случае надлежащего обслуживания способен прослужить долго, не доставляя каких-либо неприятностей владельцу.

ВОЗМОЖНОСТИ ТЮНИНГА

Если вести речь об атмосферном тюнинге данного двигателя, следует сразу отметить, что в этом направлении сделать удастся не так уж и много. Можно установить холодный впуск, прямой выпуск дополнить это чип-тюнингом, и получить прибавку в 10 л.с. Для дальнейших экспериментов потребуется наличие вала GO Power Motorsport (либо аналогичного), заслонки Skunk2 60 мм, впускного ресивера Weapon R, поршней Wiesco. Кроме того необходима доработка ГБЦ, и приобретение форсунок турбо Acura RDX, имеющих производительность 410cc. Так можно получить 180 л.с., однако на практике, большинство серьезных хетчбэков будут превосходить подобный доработанный R18A, таким образом, целесообразность таких доработок находится под вопросом. Самым правильным и разумным при тюнинге Civic R18, будет решение использовать компрессор. На рынке существует востребованное решение Jackson Racing, к нему и следует прибегнуть, если есть желание использовать компрессор. Это и ряд соответствующих доработок, позволяют получить от двигателя 300-350 л.с.

Производство	Honda Motor Company
Марка двигателя	R18
Годы выпуска	2006-н.в.
Материал блока цилиндров	алюминий
Система питания	инжектор
Тип	рядный
Количество цилиндров	4
Клапанов на цилиндр	4
Ход поршня, мм	87.3
Диаметр цилиндра, мм	81
Степень сжатия	10.5
Объем двигателя, куб.см	1799
Мощность двигателя, л.с./об.мин	140/6300
Крутящий момент, Нм/об.мин	174/4300
Топливо	95
Экологические нормы	Евро 5
Вес двигателя, кг	—
Расход топлива, л/100 км — город — трасса — смешан.	9.2 5.1 6.6
Расход масла, гр./1000 км	до 1000
Масло в двигатель	0W-20 0W-30 5W-20 5W-30
Сколько масла в двигателе	3.7
При замене лить, л	3.5
Замена масла проводится, км	10000 (лучше 5000)
Рабочая температура двигателя, град.	—
Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода — на практике	— 250-300
Тюнинг — потенциал — без потери ресурса	300+ н.д.
Двигатель устанавливался	Honda Civic Honda Cossroad Honda Stream

«Американская мечта» остается реальностью. Cadillac представил новые кроссоверы

Смотреть все фото новости >>

Рекомендуемые интервалы замены салонного фильтра

Предусмотренный интервал замены фильтрующего салонного элемента составляет каждые 15-20000 км пробега, согласно рекомендациям завода-изготовителя автомобилей марки Honda Civic.

При использовании транспортного средства в местах повышенной загазованности или запыленности, то следует производить проверку салонного фильтра значительно чаще. А интервал замены необходимо сократить до достижения автомобилем пробега в 10000 км или один — два раза в год. При снижении интенсивности подачи воздуха в салон автомобиля, необходимо произвести проверку и заменить салонный фильтрующий элемент независимо от указанного срока.

Салонный фильтр автомобиля

Автомобили японской компании пользуются огромной популярностью среди потребителей.

Не исключением является модель Хонда Цивик, особый интерес к которой проявляют молодые, активные люди. И если некоторые молодые автолюбители полагают, что у них еще все впереди и заботиться о своем здоровье нужно начинать с более зрелого возраста, то это не правильно.

Возможно, не все знают, что среди всех элементов автомобиля, отвечающих за стабильную работу его систем, есть несколько, от эффективности функционирования которых напрямую зависит вопрос сохранения здоровья водителя и пассажиров.

Одним из них является фильтра салона. Такой качественный очиститель не пропускает вредных веществ внутрь салона, благодаря чему вы и ваши близкие могут дышать чистым воздухом.

Вопрос чистоты воздуха не стоит настолько остро перед людьми, которые передвигаются на своем автомобиле по морскому побережью или лесу. Однако далеко не у всех есть такая возможность, все-таки многим людям приходится на протяжении того времени, что они проводят за рулем, ощущать воздействие агрессивной внешней среды, которое без салонного очистителя нельзя назвать благотворным.

В основе конструкции моделей качественных очистителей можно выделить сразу несколько слоев, каждый из которых эффективно исполняет возложенные на него задания. Воздух, который проходит через такой комплекс препятствий, попадает в салон очищенным примерно на 90 процентов, а может и выше, при этом, фильтр никак не мешает стабильной работе печки.

Однако качественно выполнять возложенные на него функции очиститель не может постоянно, со временем он приходит в негодность вследствие полного загрязнения.

Все производители средств передвижений устанавливают регламентный показатель по норме пробега, после достижения которого следует выполнять замену фильтра. Однако зачастую эта норма является среднестатистической и не соответствует реальному состоянию дел.

Специалисты, которые имеют достаточный опыт в сфере технического обслуживания транспортных средств обращают особое внимание хозяев на то, что правильнее всего расходные материалы, каковым можно назвать и салонный очиститель, менять по мере их износа. Однако убедиться в том, что такой элемент действительно нуждается в замене, можно только после визуального осмотра

Это, конечно же, можно сделать только в том случае, если знать, как к нему добраться. Доверить такую работу проще всего специалистам, работающим на СТО, но если у вас в запасе есть немного времени, тогда разумнее будет провести данную процедуру самостоятельно. Так вы сэкономите деньги и время, а также получите бесценный опыт в обслуживании авто, который вам еще непременно приходится.

Замена салонного фильтра Тойота Рав 4 Оставить комментарий

Всем привет! Самое время провести ТО Вашего автомобиля! Сегодня мы расскажем Вам, как выполняется замена салонного фильтра Тойота Рав 4. В целом общем, процедура очень и очень простая, поэтому для «бывалых» автовладельцев я вряд ли открою Америку. Но этот мануал рассчитан прежде всего для новичков, поэтому им будет полезно сначала ознакомиться с нашей статьей, прежде чем идти в гараж и выполнять замену. Итак, поехали.

Кстати, если Вы еще не меняли масло в АКПП Тойота РАВ 4, то просто обязаны прочесть нашу статью. В ней Вы найдете не только, как сменить масло в автомате, но и как прилично сэкономить на расходниках и работе.

Замена салонного фильтра Тойота РАВ 4 по регламенту

Если придерживаться регламента технического обслуживания, то замену салонного фильтра Тойота Рав 4 следует производить каждые 20 тыс. км пробега. А через 10 тыс. км пробега фильтр салона следует осматривать и продувать сжатым воздухом, если потребуется. Но если учесть состояние дорог в России и общую запыленность, то не помешает менять фильтр салона чуть раньше, например через 15 тыс. км.

Для замены официальные дилеры используют только оригинальные фильтрующие элементы. Как по мне, такие фильтры стоят неоправданно дорого. К примеру, в нашем случае, оригинальный фильтр салона с артикулом 87139-07020 на экзисте стоит от 1328,00р (это при сроке поставки в 32 дня и уровне цен Опт 5 (максимально возможная скидка на Экзисте). Если брать срок в 4 дня, то цена фильтра сразу возрастает до 2570,00р.

А именно такой фильтр ставят официалы при прохождении ТО. Конечно, он таких денег не стоит. Особенно, если дубли начинаются со 115 рублей за штуку:

И это Невский фильтр, который считается вполне качественным. По факту по стоимости оригинального фильтра в 2570р можно купить 22 дубля (115р х 22 = 2530р). Если учесть то, что замена салонного фильтра Тойота Рав 4 осуществляется через 20 тыс. км пробега, то эти 22 фильтра можно менять через каждую тысячу километров и еще 2 фильтра останутся в запасе! Вот такая арифметика. Ладно, что то я отошел от нашей темы… Итак, вернемся.

Замена салонного фильтра Тойота Рав 4 – пошаговая инструкция

1. Фильтрующий элемент находится за перчаточным ящиком. Чтобы до него добраться, нужно демонтировать бардачок. Для этого сначала вынимаем все лишнее из бардачка и приступаем к работе. Вся замена занимаем максимум 10 минут и не требует абсолютно никаких инструментов.

2. Сдавливаем боковые фиксаторы бардачка внутрь, как показано на фото ниже.

3. Отсоединяем ушко фиксатора плавности хода и вынимаем полностью весь перчаточный ящик.

4. За ним мы видим пластиковую крышку фильтра салона. Нажимаем на фиксатор:

… и вынимаем эту крышку. За ней расположен салонный фильтр. Вынимаем его. Старайтесь это делать аккуратно, так как сверзу на фильтре скапливается большое количество пыли и другого мусора.

5. Удаляем по возможности из ниши фильтра салона весь мусор и устанавливаем новый фильтр салона на место.

6. Установка является наиболее важным этапом замены салонного фильтра Тойота Рав 4, так как требуется установить фильтр в правильном положении. Делается это следующим образом. На каждом фильтре имеется стрелка, которая указывает либо направление потока воздуха (AIR FLOW), либо верх фильтра (UP). Если рядом со стрелкой есть надпись «AIR FLOW», то фильтр ставится стрелкой вниз, а если присутствует надпись «UP», то фильтр ставится стрелкой вверх.

7. Собираем все в обратном порядке и радуемся чистоте поступающего воздуха в салон! На этом все! Также рекомендуем посмотреть видео, в котором все подробно рассказано и показано.

Замена салонного фильтра Тойота Рав 4 видео