Что такое женский велосипед: выбор, особенности

Что важно знать, выбирая женский велосипед

При выборе следует знать, как байк будет эксплуатироваться, т.е. по каким дорогам ему придется ездить.

Для городской езды, где дороги хорошие, подойдет стандартный байк, у которого слегка занижена рама и чуть шире седло. Чтобы сделать окончательный выбор, учитывают конкретные данные женщины: ширину плеч, рост, вес. Чтобы не затекали руки, выбирайте женский байк с регулируемым рулем.

Отрегулируйте расстояние между педалями и седлом таким образом, чтобы ноги при кручении педалей не задевали ничего, а колени полностью не сгибались при каждом обороте.

Подберите шины с учетом местности вашего проживания. Они не должны скользить или плавиться при высокой температуре окружающей среды.

О клаксоне

Если ездить собираетесь не по тротуарам, а по трассе, не забудьте о таком аксессуаре, как клаксон, который в моделях для города очень красочно выглядит.

Корзина для багажника

Она не раз сыграет хорошую службу, поскольку позволяет разместить сумки и различные мелочи, а в некоторых вариантах даже посадить ребенка. Свободными руками управлять будет проще и безопаснее.

Рассмотрите, как вариант, модели складные, поднимать которые легче на верхние этажи. Их проще и хранить – требуется меньше места, подойдет балкон, кладовая или угол в коридоре.

Спортивные модели

Если покупается женский велосипед для спорта, независимо любительского или профессионального, модель потребуется другая – с высоко поднятым сиденьем

Но, важно учесть длину ног девушки. Выше в таком байке расположены и педали

Узкий руль близко подходит к раме.

Саму раму отличает большой вес, если сравнивать с городскими велосипедами, но он все же меньший, чем в велосипедах мужских

Обязательно обратите внимание, имеется ли отсек для перевозки бутылки с водой. Хорошо, когда в комплекте идет измеритель пульса, расстояния и времени, фиксатор для крепления плеера

Горные женские модели

Для этой цели выбирать нужно соответствующую модель – горную, даже если приглянулся супердорогой спортивный вариант. В горниках учтены все возможные варианты дорог. Геометрия у них отличается от других байков: руль с шершавой поверхностью для усиления сцепления, более высокий, как и высоко стоящее седло с небольшим наклоном вперед, для комфорта на спусках и подъемах. Кроме этого, у моделей шины прочнее и шире, чтобы их нельзя было проткнуть острыми краями камней, тяжелее и толще рама, несколько степеней тормозов, обеспечивающих безопасный спуск.

Краткое описание

Как мы все знаем, существует разделение на женские и мужские транспортные средства. Для женщин велосипед произведен особым способом. Как правило, он имеет короткую и низко расположенную раму, все углы сглажены, а цвет соответствует женскому – это яркие оттенки и различные цветовые рисунки. Велосипеды для женщин производят в зависимости от их анатомического строения, чтобы предоставлять девушкам комфорт в непосредственной эксплуатации. Именно эти особенности являются причиной возникновения вопроса, чем женский велик отличается от мужского.

Довольно часто внешний вид лучше, чем другие характеристики. То есть, такие велосипеды уступают в скорости и других подобных показателях. Это обосновано тем, что производители стараются сделать велосипед легким, и делают акцент на простоте в управлении и наборе скорости. Такие стальные кони имеют при сборке исключительно технически простые детали. Исходя из этого, мы понимаем, что для женского транспорта данного типа самое главное – это компактность, комфорт и простота в управлении.

Очень важно для женщин знать тот факт, что велосипеды изготавливаются для девушек ростом не более 180 сантиметров. Рама производится именно под таких людей

Исходя из этого, можно делать вывод, что девушки, чей рост более 180 сантиметров должны обращать свое непосредственное внимание на мужские велосипеды. Для таких дам именно они будут эталоном комфортности

Когда начали появляться отдельные женские велосипеды?

Для того чтобы полностью представить себе отличия женских велосипедов от мужских, следует понять, почему это понятие вовсе вошло в моду, ведь на протяжении длительного периода времени люди не придавали особого значения данным отличиям. Единственное, что подвергалась изменениям до появления отдельного женского велосипеда — это расположение сиденья (его немного опускали для дам). Все остальное вроде бы не мешало ни одной даме передвигаться даже по плохим сельским дорогам.

Само по себе понятие «женский велосипед» получило широкое распространение и огласку в начале восьмидесятых годов, во время так называемого «бума здоровой жизни». То и дело начала появляться реклама, гласящая о невозможности катания на мужских моделях для дам, о вреде и о последующих проблемах.

Именно в это время, когда велосипед стал не просто способом быстро доехать из одного место в другое, но и инструментом для поддержания физической форме, стало очевидно, что мужские модели сильно усложняют быстрые поездки для женщин. Именно тогда производители велосипедов и стали рассматривать варианты упрощения рамы, чтобы снизить вес и сделать его более подъемным.

В это время и начали широко применяться складные велосипеды. Их особенно удобно было хранить ведь в условиях загруженной городской жизни даже пару сантиметром, сэкономленных в коридоре, могут сыграть значительную роль в создании уюта.

Производители сделали следующие изменения:

внесли коррективы в геометрию классических моделей велосипедов, значительно опустив раму и сузив руль;
расширили педали;
сделали их из более нескользящего материала;
расширили сиденье;
снизили высоту навески.

Но появилась и другая проблема. Велосипеды с такой геометрией напрочь не подходили для нормального спортивного катания. То есть, просто худеть на них было можно, но заниматься спортом — нельзя, они просто не справлялись с таким напряжением, а легкая рама не позволяла набрать скорость. К тому же, чисто женские модели не подходили для езды по горным тропам или дорогам.

Вот и приходилось спортсменкам и любительницам нормальной езды кататься на мужских велосипедах, которые все-таки было не удобны. Пока один из производителей не представил на суд настоящую женскую модель спортивного велосипеда.

Такая модель полностью соответствовала стандартам профессионального спортивного оборудования, однако наравне с этим и учитывались все особенности женского тела и силы. Казалось, что производители поняли, что поднять ногу повыше и сесть на нормальное сидение вполне реально для многих женщин.

Как появился первый женский велосипед

Узнав об анатомических отличиях женщин, понятно, зачем изобрели женский велосипед. Хотя, произошло это не сразу: с появлением велосипеда девушки какое-то время обходились мужскими байками, в которых опускали ниже седло.

Во время «бума здоровой жизни», начавшегося в 80-е годы, появилась реклама, которая объясняла, почему женщинам нельзя пользоваться велосипедами, предназначенными для мужчин. В то время, велосипед перестал быть просто средством передвижения, которое помогало быстро добраться в нужное место, а стал инструментом, с помощью которого поддерживали физическую форму. Но, катаясь на мужских байках, женщины, как утверждала реклама, не просто усложняли себе поездку, но и рисковали в будущем получить массу проблем.

Тогда производителями и стал рассматриваться вопрос об изобретении для представительниц прекрасной половины отдельной модели. В первую очередь речь шла о снижении веса женского, что позволило бы легче транспортировать велосипед.

В тоже время развитие получили складные модели, хранить которые в квартире было намного проще, поскольку для создания в квартире уюта играют большую роль даже несколько лишних сантиметров.

Выбираем велосипед по предназначению

Городской (ситибайк). Городские велосипеды подходят для поездок по городским улицам, по паркам. Они не предназначены для больших нагрузок. Женский ситибайк имеет 3-7 скоростей, комфортное, подпружиненное сиденье, большие колеса, высокую посадку, что особо хорошо для спины, и жесткую вилку. Как правило, механизмы необслуживаемые, поэтому уход практически не требуется. Также в комплектации – багажник, защита цепи, крылья, ножные тормоза и т.д.
Дорожный (дачный). Этот велотранспорт отличается простотой конструкции, высокой надежностью и довольно низкой ценой. Идеально подходит для поездок по дачным дорогам. Среди минусов следует отметить: неповоротливость, большой вес и невысокий уровень комфорта (при далеких дистанциях вызывает усталость).
Горный. Универсальный велотранспорт, который подходит как для катания по асфальтовым дорогам, так и по лесным тропинкам. Это делает его наиболее популярным среди остальных видов. Существует множество его подвидов – начальный уровень (для обычных поездок), транспорт для фристайла (исполнение трюков), даунхил (катание по горам).
Шоссейный (скоростной). Данный вариант отлично подойдет для скоростной езды по ровному асфальту. Его конструкция специально рассчитана на максимальную скорость передвижения. Функции шоссейного велосипеда – скорость, маневренность и эффективность. Главное преимущество и особенность: легкость рамы, колес и всех комплектующих. Руль выглядит как «бараньи рога». Широкие колеса – более безопасны, узкие – для большей скорости.
Туринговый. Этот подвид велосипеда является туристическим. Рассчитан на велопоходы. Отличительная особенность – возможность прикрепления багажника и перевозки велорюкзака. Тормоза клещевого типа. Колеса толстые и широкие, рама прочная и легкая. Передняя вилка оборудована амортизатором. Руль выглядит как «бараньи рога». Подходит для велосипедного путешествия по различным дорогам.

Круизер. Отличный вариант для спокойных велопрогулок по хорошему асфальту. Верхняя труба рамы расположена низко, имеется защита для цепи. Вес такого велотранспорта довольно большой. Седло широкое, скоростей минимум. Есть корзина (багажник).
Гибрид. Сочетает в себе свойства прогулочных, горных и шоссейных велосипедов. Отличаются наличием высокой рамы, амортизационной вилки, крыльев, дисковых тормозов и иногда багажника.

Правило 4. Проверяйте высоту рамы

Если вы выбираете складной велосипед или модель с открытой или «женской» рамой, скорее всего, это правило работать не будет, но в любом случае о нем стоит знать.

Даже если вы знаете рекомендуемый производителем размер велосипеда, обязательно убедитесь, что высота рамы вам подходит.

Если вы подбираете подходящий вариант в магазине, станьте над велосипедом так, чтобы оказаться посередине между рулем и седлом.

Если это расстояние меньше, вы рискуете травмироваться, когда вам придется экстренно спрыгнуть с велосипеда или, к примеру, ваши ноги сорвутся с педалей. Если в этом положении вы касаетесь рамы, то велосипед вам точно не подходит, попробуйте выбрать меньший размер.

Проверить высоту рамы можно и не посещая магазин. Для этого вам понадобится узнать длину своих ног по внутренней стороне.

Встаньте к стене так, как вы бы стояли, если бы измеряли рост по инструкции из предыдущего правила.
Поставьте книгу между ног так, чтобы ее торец прижимался к стене за вашей спиной.
Двигайте книгу вверх, пока она не коснется промежности.
Измерьте расстояние от пола до верхнего края книги. Это и будет нужное значение.

Длина ног по внутренней стороне

На странице понравившеся модели на сайте производителя найдите информацию о геометрических характеристиках велосипеда того размера, который вам подходит по росту. Вам нужно найти расстояние от земли до верхней трубы рамы. Обычно, оно называется Standover Height. Убедитесь, что это расстояние на несколько сантиметров меньше, чем длина ваших ног.

Цена вопроса

При выборе велосипеда нужно рассчитывать свой бюджет таким образом, чтобы сумму, потраченную на приобретение байка, не пришлось умножать надвое. Увы, так бывает при покупке слишком дешёвых моделей, ремонт которых позже встанет вам в копеечку. Не покупайте велосипед дешевле 7-8 тысяч рублей. Если хотите сэкономить, лучше дождитесь окончания велосезона и приобретите за ту же сумму товар с сезонной скидкой. Наиболее приемлемыми по соотношению «цена-качество» будут модели от 15 000 до 30 000 рублей.

Если удвоить сумму, можно купить высококлассный спортивный велосипед с полной комплектацией. А вот «крутые» байки от 60 до 300 тысяч рублей не всегда по-настоящему прекрасны

Зачастую они оснащены большим количеством скоростей, утяжелённой рамой, всевозможными велосипедными гаджетами, которые только усложняют управление велосипедом и привлекают внимание похитителей

Размеры детских велосипедов

Производитель, когда выпускает детский велосипед, знает о том, что малышня очень быстро растет. И поэтому делает некоторую коррекцию размеров и старается сделать раму таким образом, чтобы диапазон регулировок был как можно шире. Следует, однако, учитывать не так габариты рамы, как диаметр колес велосипеда. От этого параметра зависит и управляемость велика и максимальная скорость. Не стоит обмерять малыша штангенциркулем, вы все равно не знаете, как он вырастет за полгода или даже за пару месяцев, поэтому детский велосипед надо выбирать с некоторым запасом.

Вот примерная таблица размеров для детских велосипедов.

Велосипеды женские недорого

Существует несколько вариантов байков для женщин, которые имеют невысокую стоимость. Ниже перечислены наиболее популярные виды.

Black One Alta 26

Данный вид велобайков относится к эконом-классу и сконструирован специально под анатомические особенности женщины.

К его основным отличиям относятся:

рама имеет заниженный уровень верхней трубы;
руль узкий и тонкий;
передний треугольник рамы имеет маленький размер;
седло широкое;
стоимость от 6 500 руб.

Велосипеды Black One позволяют ездить на них в юбке или платье. Их можно применять для катания, как по городским дорогам, так и по проселочным.

Stels Navigator 325 28 Z010

Данный вид предназначен для катания по городским и сельским дорогам и имеет следующие характеристики:

низко установлена рама;
необычный дизайн;
руль расположен высоко и имеет мягкие грипсы;
седло имеет регулировку по высоте;
большие колеса;
имеется небольшой багажник сзади;
цена от 6 тыс. руб.

Десна вояж Lady

Характеристики:

отсутствует переключение передач;
прочна рама из стали;
тормоза ножные, педальные;
обода из алюминия;
предназначен для езды по ровным дорогам;
цена от 5 500 руб.

FORWARD Seido 26

Тип: горныйЦена: 19 990 р.

Велосипед FORWARD Seido 26 привлекает ценой и внешним видом, но когда знакомишься поближе с его характеристиками, начинаешь замечать и другие достоинства. К основным можно отнести амортизационную вилку, ободной механический корпус, материал рамы: алюминий и т. д.

Велосипед очень привлекателен внешне: он выполнен в бирюзово-голубом цвете, с белыми крыльями и хорошей графикой. Он вроде бы женский, но не розовый и не с цветочками (как обычно делают). Идеально подходит для частых велопрогулок.

Плюсы:

стильный;
легкий;
отличные тормоза;
широкие колеса.

Минусы:

крылья неудачной формы;
непрактичные белые ручки.

Классификация женских велосипедов

В основном, женские модели созданы для спокойных катаний и прогулок. Что касается спортивных или горных байков, то они схожи с мужскими, но стоит тщательно их выбирать с учетом анатомической особенности хозяйки.

Прогулочные

Прогулочные велосипеды – это всем нам знакомые модели еще с детства. Рама у них низкая, в комплектацию входит корзина и багажник. Такая модель одна из востребованных. Она не предназначена для езды по пересеченной местности или спортивных состязаний.

Круизеры

Круизеры немного схожи с прогулочными, у них тоже заниженная рама, они маневренные и легко управляемы, но они красивее и современнее. Такие модели предназначены для ровных городских дорог. Ценовая категория средняя.

Складные

Складные байки легкие, удобные и компактные — это позволяет хозяйке ездить в метро, автобусах, электричках и другом общественном транспорте. Когда велосипед маленький, значит, лишен определенных компонентов, например переключателя скоростей, но его размер пропорционален размеру спортивной сумки.

Защита цепи

Поскольку дамы ездят на велосипеде в сарафанах и юбках, на женском типе агрегатов устанавливается защита цепи, чтобы подол платья не «зажевало» в звездочку. Это преимущественно относится к городским и гибридным моделям. В Европе и Японии многие девушки ездят на работу или учебу на велосипеде в юбках и платьях.

Женщины отличаются меньшими силовыми характеристиками, чем мужчины, поэтому чтобы они могли поднимать свой велосипед по ступенькам, его нужно существенно облегчить. Снижение веса достигается путем уменьшения размеров всего велосипеда и применения более легких материалов.

Складной велосипед (folding bike)

Складной велосипед удобно хранить в маленьких помещениях и перевозить на автомобиле или на общественном транспорте. Пригоден для неспешных прогулок на относительно небольшие расстояния.

Складные велосипеды бывают и многоскоростными. Колеса, как правило, 20″ или 24″, но есть и 16″, и 26″. Примером могут служить Author Simplex или почти все велосипеды Dahon. Совсем экзотические конструкции типа Strida мало превосходят по размерам сложенную детскую коляску, но существенно уступают прочим в ходовых качествах.

Недостатки подавляющего большинства складных велосипедов – плохая накатистость и эффективность, обусловленная маленьким размером колес и высокой посадкой.

Другие велосипеды: классификация

Судя входит то, что не так часто встречается на наших дорогах, либо же требует отдельного пояснения.

Детский

Детский велосипед

Их бывает очень много. Двухколесные, трехколесные и даже четырехколесные (2 дополнительных боковых колеса). Чаще всего имеют одну скорость и ножной тормоз. Но некоторые производители комплектуют свои детские велосипеды многоскоростной трансмиссией и тормозами разного типа, делая их похожими на взрослые.

Цены стартуют от 120$

Подробнее в статьей о выборе детского велосипеда.

Женский

Женские велосипеды

Велосипеды для девушек отличаются своей конструкцией. Обычно различия проявляются в геометрии рамы. Также часто сокращено расстояние между седлом и рулем. Сидения учитывают особенности женской анатомии.

Существуют горные, шоссейные, городские и многие другие типы велосипедов, созданные специально для девушек. Однако, большинство из прекрасной половины человечества предпочитает кататься на традиционных велосипедах и не испытывает при этом дискомфорта.

Подробнее в статье выбор женского велосипеда.

Грузовой

Грузовые велосипеды и Велосипеды-прицепы

Не трудно догадаться, что это велосипеды для транспортировки грузов. Грузовые чаще всего сделаны как трехколесные и имеют сзади большую корзину. Такой велосипед станет отличным помощником в хозяйстве где-нибудь в селе. А еще они довольно популярны в некоторых азиатских странах.

Велосипеды прицепы представляют собой конструкцию, с помощью которой можно сделать тандем. Тот, кто сидит спереди отвечает за направление, а тот, кто крутит педали на прицепе, просто любуется красотой. Здорово, не правда ли?

Электробайк

Электровелосипед

Это тип велосипеда, который подразумевает наличие электродвигателя. Основная задача такого подхода помощь при кручении педалей, но некоторые ездят на таких велосипедах, как на мопедах.

Сделать электровелосипед можно почти из любого байка, установив на него мотор-колесо. Однако, многие производители выпускают свои собственные модели с самым разным дизайном и запасом хода. Это замечательный экологически чистый вид транспорта, позволяющий без проблем преодолевать расстояние в несколько десятков километров.

Тандем

Велосипед тандем

Тандем — это велосипед, на котором могут ехать одновременно 2 человека. За переключение скоростей и рулевое управление отвечает сидящий спереди. Сидящий сзади крутит педали и любуется пейзажем.

Традиционное тандемы используются для езды по асфальту, но некоторые производители также выпускают внедорожные модели. Кататься на таком велосипеде очень весело.

Цены стартуют от 500$

Лигерад

Велосипед Лигерад

Также известен как лежачий велосипед. Глядя на фото можно понять, что спина ездока размещается на специальном лежаке. Лигерады обладают хорошей скоростью разгона, высокой маневренностью, на них можно ехать долго и совершенно не уставать. Единственной их слабостью являются подъемы.

Уницикл

Или моноцикл. Это велосипед с одним колесом, над которым собственно и сидит человек. Удивительно, но даже этот необычный вид можно классифицировать на несколько типов: трюковые унициклы, горные и дорожные.

Чоппер

Чопперы и круизеры

Это велосипеды для городских прогулок. От классических моделей они отличаются необычным дизайном и посадкой. Часто такие модели именуются «растабайками».

Для чего они подойдут? Для неспешной покатушки на пикник, на работу, в парк. На них можно ездить долго и не уставать, благодаря очень комфортной посадке и широкому седлу.

На этом мы заканчиваем нашу подборку типов велосипедов, надеемся, что данный материал был полезен для вас!

Спортивные велосипеды

Шоссейный

Шоссейные велосипеды

Синонимы: шоссе, roadbike, роудбайк, гоночный велосипед. Этот байк относится к категории велосипедов, предназначенных для шоссейных велогонок. Для шоссейников характерны:

легкий вес
руль баран
узкие покрышки (слики)

Все это обеспечивает аэродинамическую посадку, поэтому долгая езда с высокой средней скоростью это не проблема. Но дорожное покрытие должно быть очень хорошим. На такой велосипед не повесишь крылья и багажник, но это стоит того, чтобы прокатиться с ветерком пару сотен километров.

Стоимость от 700$ долларов.

Циклокросс

Циклокроссовые велосипеды

Синонимы: велокроссовый, циклокроссер. Внешне похож на шоссер, но есть отличия. Этот тип велосипеда адаптирован для быстрой езды по бездорожью. Отличается более прочной рамой и слегка измененной посадкой, покрышки зубастые, тормоза кантилеверные или дисковые (встречаются чаще).

Хоть этот тип и предназначен для велокроссовых гонок по бездорожью, это не мешает велолюбителям использовать его в качестве универсального велосипеда для езды повсюду. Можно установить крылья или багажник. Фишкой циклокросса является то, что во время гонок велосипед часто приходится носить на плече, поэтому их делают максимально легкими.

Ценник стартует от 1000$

Триальный

Велосипед для триала и фристайла

Сюда мы отнесли велосипеды типа BMX и триал. Триальные модели легко узнать, у них длинные, низкие и легкие рамы, нет седла, вынос длинный, а руль широкий. Задняя покрышка зачастую толще передней. Все это позволяет отлично держать баланс на заднем колесе и выполнять сложные спортивные трюки.

Велосипед типа BMX тоже имеют низкую раму. Колеса 20 дюймов. На оси крепятся специальные трубки (пеги). На BMX можно вращать руль сколько душе угодно, тросы при этом на запутаются. Эта фишка обычно применяется в трюках.

Цены стартуют от 200$, но лучше выбирать модель подороже.

Трековый

Трековый велосипед

Также известен как Track bicycle. Это специальный вид велосипеда, предназначенный для гонок на треке. На нем отсутствует трансмиссия и тормоза. Колесо связано с педалями, поэтому свободного хода нет. Крутятся педали — крутится и колесо. Руль баран — для достижения спортивной посадки.

Это самый легкий из всех велосипедов, но цены на профессиональные трековые велосипеды стартуют от нескольких тысяч долларов.

Разделочный

Разделочный велосипед

Это подвид шоссейного велосипеда, он применяется в гонках с раздельным стартом, а также популярен в триатлоне. Тут идет упор на аэродинамичность. Узкие колеса, руль с лежаком, геометрия рамы заточена на максимальную обтекаемость воздухом.

Цены на разделочные велосипеды начинаются от 3000$

Модельный год

Очень многие модели велосипедов именитых брендов и не только имеют свой модельный ряд, который обновляется каждый год. Вы можете встретить велосипеды с абсолютно одинаковыми названиями и имеющими в наименовании всего одно отличие – модельный год выпуска. Например, Merida Matts 6. 100 2015 и 2016 годов. Помимо года, производитель может внести мелкие, незначительные изменения технического оснащения, например, изменить тип тормозов, или же может просто представить новые цвета, а все остальное останется, как и на прошлогодней модели. Что является закономерностью — практически в 100% случаев, новая модель продается дороже, чем старая, даже если технически она оснащена хуже. Так, например, получилось с серией Cannondale Trail 6 2012 и 2013 годов, где на модели 2013-го года установили дисковые механические тормоза, вместо гидравлики, как это было на предыдущем байке. А ценник все равно был выше.

Подведем итоги. При выборе велосипеда советуем вам присмотреться к модели прошлого модельного года. Она, скорее всего, будет дешевле, а оснащение может быть даже лучше. Конечно это не всегда так, и поэтому, чтобы правильно выбрать велосипед, стоит сравнивать остальные параметры, которые мы рассмотрим ниже.

Разновидности велосипедов

Как мы уже писали ранее, велосипеды по разновидности бывают как мужские, так и женские. Итак, какая же особенность у велосипедов мужского типа? Для того чтобы знать, как отличить мужской велосипед от женского, необходимо рассмотреть особенности мужского типа транспортного средства.

К главным чертам характеристики относятся высота и, конечно же, размеры, большой вес, довольно узкие сиденья. Также стоит отметить, что эти сиденья устанавливаются несколько выше, нежели на велосипедах женского типа. Руль значительно шире, так как мужчины сами по себе мощнее женщин. Он располагается дальше от сидения. Это все обосновывается лишь анатомической разницей строения тела мужчины и женщины

Также уделяется внимание совершенно другим цветам, более темного характера

При ответе на вопрос, в чем отличие женских велосипедов от мужских, в первую очередь стоит уделять внимание тому, что скорости у них совершенно разные. Мужские — более высокоскоростные

Также при изготовлении велосипеда используются более сложные детали. Данные модели выпускаются для людей с ростом свыше 180 сантиметров и при этом максимальная высота не ограничена.

Городской велосипед

Такой велосипед удобен в уходе, а также комфортен в поездках. При этом он имеет свои особенности конструкции. Как выбрать женский велосипед для города? Горизонтальная труба у его рамы находится очень низко, поэтому ездить будет удобно и в юбке. Транспорт имеет большие колеса, высокую посадку и подпружиненное широкое сиденье. С ним будет комфортно кататься по набережным, паркам и улицам города.

Велосипеды имеют багажники, крылья, ножные и ручные тормоза. В некоторых моделях есть корзинка для мелочей. С таким оборудованием не получится ездить быстро. Скоростей может быть в пределах 1-7. Режимы устанавливается в зависимости от ситуации.

Основные положительные показатели, на которые следует обратить внимание

Все велосипеды, специально сконструированные для женщин, делятся на четыре обширные группы:

Горные велосипеды

Предназначены для езды по бездорожью, хотя их можно использовать и на обычной дороге. Внешне они отличаются более массивной рамой и амортизационной вилкой, утолщенными колесами с шипами, присутствует большое количество скоростей и ручной/ножной тормоз. Вес составляет 11-12 кг, но стандартные показатели могут быть превышены, это зависит от типа материала из которого сделана рама и амортизационная вилка, так как велосипед должен выдерживать серьезные нагрузки, а так же самого велосипедиста.

Шоссейный велосипед

Рассчитан для быстрой езды на долгое время, поэтому отличается малым весом и узкими покрышками. Чаще всего используется в велопробегах, в обычной жизни их почти не встретишь. В зависимости от вида местности колеса должны иметь определенный размер, а также ни в коем случае конструкцию нельзя перегружать. Багажник и корзина, как правило, не крепятся на такие виды транспорта. Вес не превышает 6-8 кг.

Городские (для асфальта)

Велосипеды имеют большую актуальность в центральной местности, преимущественно в местах с дорогами покрытыми асфальтом или брусчаткой. На такие виды транспорта можно крепить корзины для вещей, багажники и детские сидения. Отличаются они высоким весом и всего одной скоростью, но при этом высокой комфортабельностью при использовании в любую погоду. Из-за отсутствия амортизации, бездорожье фактически может привести к серьезным поломкам.

Электровелосипед

Относительно новый вид транспорта. Он представляет собой гибрид между велосипедом и мотоциклом. Отличительной частью является наличие аккумулятора. Велосипедист сам крутит педали, но как только устает и перестает, то педали крутятся сами с помощью аккумулятора. Благодаря такому способу можно преодолевать огромные расстояния. Электровелосипед можно собрать, усовершенствовав обычный велосипед или же приобрести в специализированном магазине техники. Однако стоит не забывать, что стоимость их велика, и найти бюджетный вариант почти невозможно, средняя цена начинается от 30000р.

Что важно знать, выбирая женский велосипед

При выборе следует знать, как байк будет эксплуатироваться, т.е. по каким дорогам ему придется ездить.

О клаксоне

Корзина для багажника

Спортивные модели

Но, важно учесть длину ног девушки. Выше в таком байке расположены и педали

Узкий руль близко подходит к раме.

Горные женские модели

Как выбрать женский велосипед

Расстояние от руля до сиденья. Оптимальным вариантом станет тот, где девушка сидит, сильно не сгибаясь. Производители сейчас выпускают такие модели, в которых происходит минимальная нагрузка на поясницу и позвонок в общем. Расстояние между седлом и рулем должно быть уменьшено. Также часто под сиденьем располагается амортизатор для удобства езды.

Определитесь с местностью для катания. Для активной и в меру агрессивной езды предназначены горные варианты. Они мало чем отличаются от мужских: имеют алюминиевую легковесную раму и такие же колеса диаметром 26 или 29 дюймов. Сама рама правда будет несколько занижена для удобства посадки.

Амортизаторы. Есть разновидность горных велосипедов, в которых размещается 2 подвески. Это дает нам комфорт езды, а ухабистость перестает быть ощутимой. Такие модели идеально подходят для длительного катания по неровной местности.

Существуют модели повышенной комфортности. Они не предназначены для сложных маршрутов, но благодаря им обеспечивается ровная посадка. Ими удобно управлять девушке, путешествие становится отдыхом, а не напряжением. В них реализовано широкое сиденье и высокий руль.

Мы подобрали лучшие женские велосипеды с учетом всех выше перечисленных моментов, отзывов владельцев и объективной оценки

Будем обращать внимание на модели, которые зарекомендовали себя как крепкие, долговечные и востребованные устройства

Какой велосипед выберите Вы?
Классический 7.69%

Городской 61.54%

Горный 26.92%

Спортивный 0%

Дорожный 0%

Складную модель 3.85%

Проголосовало: 26

Подведем итог

Однако, если велосипед покупается надолго, а опыта в выборе мало, то было бы очень хорошо не просто посидеть в магазине на велосипеде, а проехаться на нем в реальных условиях эксплуатации в соответствующем стиле использования. Конечно же, реализовать это очень сложно.

Можно пробовать искать знакомых с такими байками, которые разрешат пощупать аппарат. Как правило, конкретный производитель использует примерно одинаковые приемы при изготовлении рам. Поэтому, можно провести некоторую аналогию.

На удобство эксплуатации велосипеда оказывает влияние вся геометрия рамы. Разные изготовители рам с одинаковыми ростовками могут отличаться при эксплуатации. Поэтому не нужно бояться пробовать разные ростовки.

Также не нужно забывать о предполагаемом стиле катания — для каждого стиля требуется велосипед с определенными характеристиками в управляемости.

Widget not in any sidebars