Рейтинг литых дисков для авто: топ надежных производителей какие лучше выбрать

Bmw x6

Вес велосипеда – 15.7 кг. Имеется алюминиевая складная рама, размером 18 (для роста 150-185см), 21 скорость, механические тормоза, каретка VP-BC73, алюминиевые шатуны 170мм, цепь KMC Z-72, пружинная вилка с функцией блокировки хода, полуинтегрированная рулевая колонка.

К остальным характеристикам велосипеда относятся:

• курковые манетки, стандартные Shimano Tourney;
• передний и задний переключатели;
• стандартная кассета Shimano;
• картриджные втулки;
• легкосплавные диски;
• колеса размером 26;
• изогнутый руль фирмы Truativ;
• комфортное, кожаное седло;
• подседельный штырь Truvativ с регулировкой;
• облегченные педали.

№1 – Scott Scale 950

Цена: 140 000 рублей 

Scale 950 — самая новая модель в ассортименте производителя Scott. За счет облегченной конструкции, выполненной по современным концепциям, при полном японском обвесе от Shimano байк весит всего 11.6 кг. Аналогов по этому показателю у модели нет. В совокупности с качественной резиной Maxxis Rekon Race, идущей в стоке, это позволяет велосипеду разгоняться при минимальных усилиях со стороны гонщика.

Отдельного внимания заслуживает вилка с ходом 10 см и тремя режимами. Есть регулировка — можно поменять скорость обратного хода или полностью заблокировать ее. Велосипед подтверждает, что многие гонщики правы, когда на вопрос — какие марки велосипедов самые лучшие и надежные называют фирму Scott.

Scott Scale 950

Недостатки литых дисков

• Жесткость. Высокая жесткость и стойкость такого колеса может привести к деформации его конструкции. Классическое колесо со спицами умеет «пружинить и отскакивать» на некоторых сложных поверхностях, в то время, наткнувшись на это же препятствие, литьевое колесо может просто, без особых усилий, согнуться.
• Масса изделия. Несмотря на легкость алюминия и его сплавов, даже самый навороченный диск, изготовленный из легкого материала, будет на 150-250 грамм тяжелее классического спицевого колеса. Причина довольна проста: Все спицы, взятые вместе, просто-напросто легче весят, чем 5-6 лопастей. И маленький набор веса может быть у обода, что зависит от технологии изготовления.
• Ремонт. К сожалению, починить колесо с литым диском невозможно. Выравнивать конструкцию нельзя, да и нет никаких способов. Стоить учесть, что ездить на согнутом и деформированном диске очень опасно. Поэтому, если вы повредили диск, то стоит от него сразу избавиться и купить новый. Вот почему такие велосипеды предназначены для ровных дорог, а каких-либо трюках на таком велосипеде стоит напрочь забыть.
• Стоимость. Тут со стоимостью нет смысла спорить. Несомненно, учитывая специфику и сложность изготовления литого диска, думать о его дешевизне нельзя. Цена материалов, красивый внешний вид играют немало важную роль в расчете стоимости литья.

Часто задаваемые вопросы

Складные велосипеды хороши для своих целей. Они предназначены для непродолжительных поездок по городу, на речку, на дачу. Это отличная альтернатива наземному транспорту. Их удобно перевозить в общественном транспорте, лифтах, машинах. Если нужен велобайк для долгого катания или агрессивной езды, то лучше взять обычную модель.

Складные велосипеды на рынке представлены множеством моделей, которые отличаются по уровню навесного оборудования и размеру колес. В обзоре участвовали лучшие городские, прогулочные и горные складные велобайки

При выборе обратить внимание на вес, диаметр колес, качество креплений, удобство складывания/раскладывания конструкции

Плюсы и минусы

Преимущества литого обода по сравнению с дисковым очевидны.

• Меньшая сопротивляемость ветру при езде. Узкие и плоские опоры (их несколько) оказывают меньшее сопротивление потоку воздуха, чем 36 и более спиц. Однако почувствуют это в полной мере лишь гонщики, для которых 30 и более километров в час на велосипеде – норма жизни.
• Обод не будет «восьмерить» со временем, если удары и вибрация ниже допустимых значений.
• Обслуживать литое колесо не нужно. Даже когда вы моете велосипед после каждой поездки в слякоть и грязь, удалить наслоения с «ленточных» лопастей гораздо быстрее и проще, чем стирать их с каждой из многочисленных спиц по отдельности.
• Высокая прочность колеса. Оно способно выдержать вес велосипедиста до 110 кг при спокойной езде – об этом заявляет большинство производителей «литых» байков.
• Выдающийся дизайн. Литые диски для велосипеда приближают его к автомобилю – по внешнему виду колёс.

Линейки велосипедов и основные характеристики

Британская компания предлагает достаточно широкий ассортимент велосипедов любой направленности. В каталогах представлены:

• детские и подростковые модели;
• горные и дорожные байки;
• женские велосипеды;
• складные модели;
• универсальные байки для городских маршрутов.

Практически каждый представитель модельного ряда Land Rover может похвастать непревзойденным дизайном и облегченным весом для динамичного катания.

Существенным достоинством каждой модели является безотказно работающая тормозная система. Если тормоза, то только дисковая механика или гидравлика. Горные модели велосипедов Land Rover комплектуются алюминиевыми вилками и пружинно-масляными амортизаторами с регулируемой степенью жесткости. Некоторые модели могут похвастаться двойной амортизацией, что делает их лучшими аппаратами для преодоления бездорожья.

В процессе изготовления надежных великов компания использует только передовые технологии и высококачественные компоненты. Чаще всего в сборке великов принимают участие такие известные производители, как:

• Shimano (переключатели передач, тормозная система);
• Tectro (компоненты тормозов);
• Suntour, Cross Trekking, Sity Comfort (вилки и шатуны);
• Innova, Kenda (шины и покрышки);
• Formula (втулки с эксцентриками).

Велосипеды Land Rover являются воплощением стиля и традиций, что в конечном итоге подталкивает каждого к ведению активного образа жизни. Рамы байков производят под заказ из углеродного волокна и алюминия класса 7005, что обеспечивает легковесность непосредственно всей конструкции. Несмотря на облегченные компоненты, байк Ленд Ровер способен выдерживать нагрузку до 160 кг.

Из чего изготавливаются диски

Многим пользователям велосипед на литых дисках кажется слишком тяжелым и маломаневренным. На самом деле все опасения велолюбителей напрасны. Снизить вес велика удается за счет правильного подбора материалов, поэтому при установке литых дисков велосипед не теряет в скорости.

Обычно для отливки применяется алюминиевый сплав. Подобный материал сочетает высокую прочность и небольшой вес. Сплавы алюминия широко используются при изготовлении велосипедов и смогли зарекомендовать себя с лучшей стороны.

Но надо понимать, что сплавы отличаются по характеристикам. Одни прочнее, другие дешевле, третьи обладают увеличенной стойкостью к внешним воздействиям и т. д. Как правило, большинство производителей выбирают составы со сбалансированными характеристиками, которые сочетают в себе прочность и оптимальную стоимость.

Наиболее распространенный вариант – сплав магния с алюминием. Он довольно надежный и прочный, а стоимость подобного состава не так высока. По этой причине большинство дисков отливаются именно из него.

Реже можно встретить сплав алюминия с углеродом. Он прочнее предыдущего решения, но и дороже. Поэтому подобный сплав применяется для дисков, которые будут использоваться в премиальных велосипедах.

Некоторые недобросовестные компании используют некачественные составы для изготовления данной продукции. Этот факт негативно сказывается на характеристиках дисков. Поэтому не стоит экономить на покупке таких великов, лучше отдать предпочтение моделям от проверенных производителей.

Также опасность представляет нарушение технологий изготовления. Для достижения наилучших параметров необходимо осуществлять литье по разработанной схеме. Любое отступление от технологии грозит снижением прочности, появлением пористости металла, последующими поломками.

Поэтому тщательно выбирайте велосипед на литых дисках и не экономьте при покупке. Подделки нередко встречаются в продаже, они обойдутся в меньшую сумму, но не прослужат вам действительно долго. Например, вы можете приобрести велосипед BMW на литых дисках, данная компания хорошо зарекомендовала себя в этом направлении.

Что такое велосипедные литые диски

Как вы знаете, на большинство современных великов устанавливаются спицы и обод, на котором в дальнейшем фиксируется шина. Подобное решение считается классическим, первые велосипеды имели именно такую конструкцию колес.

Но спицы имеют как преимущества, так и недостатки. Один из минусов – не самая лучшая аэродинамика. Да, велолюбителей характеристики таких колес вполне устраивают, ведь они совершают обычные поездки и нетребовательны к мелким деталям.

Но велосипед со временем стал снарядом для профессионального спорта. Сейчас проводится огромное количество соревнований с применением данного транспортного средства – гонки на треке, марафоны, триатлон и т. д. Спортивные команды очень требовательны к характеристикам велосипедов, так как они оказывают существенное влияние на итоговый результат.

Для применения на треках конструкторы разработали велики на литых дисках. Во время многочисленных испытаний специалисты смогли доказать реальную эффективность подобного решения. Существенно улучшается аэродинамика велосипеда, повышается прочность конструкции.

Как же выглядят колеса с литыми дисками? Обод перетекает в лопасти, образует с ними единую конструкцию. Подобное решение увеличивает надежность и предоставляет массу преимуществ, которые мы чуть позже рассмотрим подробнее.

Втулки оснащаются промышленными подшипниками. Они обеспечивают прекрасное вращение колеса и гарантируют длительную эксплуатацию

Но при использовании велосипеда необходимо соблюдать некоторые меры предосторожности. Как правило, на заднюю втулку ставится трещотка, она может повредиться в процессе эксплуатации и придется осуществлять замену

Основные отличия велосипедов на литых дисках от классических

По сути, сам байк не изменился. Конечно, как и у каждого оригинального байка, здесь тоже можно найти отличия. Давайте попробуем разобраться, какие именно.

1. Дизайн. Байки с литыми дисками выглядят как-то по-новому и очень стильно. Эффекта добавляют вращающиеся колеса, поэтому для любителей выделиться данные велосипеды станут настоящей находкой.
2. Вес. Здесь сравнение не в пользу «литья». Даже велосипедные обода, изготовленные из самого легкого материала, будут немного тяжелее, чем стандартные колеса. Они увеличивают вес байка в среднем на 0,5-0,7 килограмма. Именно поэтому производители подобных байков специально облегчают вес конструкции велосипеда, чтобы этот показатель не влиял на общие аэродинамические свойства велосипеда.
3. Жесткость. Рассматриваемые колеса намного жестче, чем стандартные, оснащенные спицами. Отсутствие пружинного качества существенно влияет на восприятие дороги при езде. Именно поэтому подобные байки не предназначены для агрессивной езды.
4. Аэродинамичность. Плоские лопасти обеспечивают лучшую аэродинамичность. Благодаря этому именно литые диски используют в трековых спортивных дисциплинах, где главным качеством является скорость.
5. Ухода. Колеса с литыми ободами требуют меньшего ухода, чем стандартные. Стоит отметить, что если спицу можно легко заменить, то литые диски практически не поддаются ремонту и в целях безопасной езды требуют замены.
6. Прочность. По прочности оба образца сопоставимы, если, конечно, речь идет о спокойном катании, без выполнения трюков.
7. Цена. Очень жаль, но у нас все оригинальное стоит дорого, и такая ценовая политика не всегда оправдана. По статистике, подобные колеса будут в два раза дороже, чем образцы, выполненные в классическом исполнении. В Европе нет такого отличия в цене и разница практически не заметна.

Преимущества и недостатки велосипедов без спиц

Каждый вид велосипедов без спиц в колесе имеет свои плюсы и минусы. Рассмотрим каждую из перечисленных выше разновидностей.

Литые диски

Преимущества:

1. Возможно развить максимальную скорость благодаря минимальному сопротивлению встречного воздуха.
2. Высокая жесткость из-за единой конструкции.
3. Легко разгоняются и не пружинят.

Недостатки:

1. Ремонт диска невозможен.
2. Масса велосипеда увеличена на 1-1,5 килограмма.
3. Подходят только для ровных дорог.

Эллиптические ленты

Преимущества:

1. Высокая амортизация.
2. Подходят для езды как на ровных, так и на неровных дорогах.
3. Не добавляют веса и обладают высокой прочностью.

Недостатки:

1. Медленный разгон.
2. Сложность подъема в гору.
3. Невозможность выполнения трюков.

Nulla

Преимущества:

1. Легкая рама.
2. Возможность внедрения электронных приложений.
3. Пустоты в колесах возможно использовать для хранения багажа.

Недостатки:

1. Модель еще полностью не разработана.
2. Приобрести детали или произвести ремонт возможно только у изготовителя.

К общим преимуществам можно смело отнести внешний вид, однозначно внимание окружающих будет приковано к колесам вашего байка

Что такое литые колёса и зачем их ставят на байки?

Идея с литыми колёсами на транспорте возникла очень давно, ещё в автомобильной промышленности. Такие колёса имеют улучшенные технические и аэродинамические показатели, к тому же они более прочные. Со временем в производстве появились и велосипеды на литых дисках. Изначально они задумывались для горных байков и для спортивных соревнований, ведь они гораздо надёжнее и прочнее, к тому же на соревнованиях именно литое колесо позволяет уменьшить парусность, а соответственно, улучшить аэродинамические показатели велосипеда. Да и переживать о том, что колесо выйдет из строя в самый неподходящий момент, можно меньше.

У велосипедов с литыми колесами много преимуществ

Со временем байки на литье стали прочно входить в моду, и сегодня на них катаются не только спортсмены, а и обычные любители велоспорта. Ведь, по сути, велик «на литье» — это самый обычный байк, выполненный в оригинальном стиле и с улучшенными параметрами. И если раньше тем, кто хотел обзавестись великом с литыми дисками, приходилось изрядно потратиться на покупку нового транспортного средства, то сегодня литьё настолько вошло в моду, что в продаже стали появляться и отдельно литые диски, которые любой желающий может установить на свой байк.

Особенности аппарата

Складной велосипед – обычный велосипед со складывающейся рамой, а в некоторых моделях еще и с рулем и колесами. Городские модели отличаются меньшим весом и диаметром колеса, производятся как с одной, так и с несколькими скоростями. Есть варианты с багажником и без.

Предназначены для езды по городу, для умеренных пересеченных дорог, в общем, для непродолжительного катания. К сожалению, не обладают выраженными преимуществами передвижения на дальние дистанции на скорости. При длительном катании и при агрессивной спортивной езде идет нагрузка на спину из-за ровной посадки.

Преимуществами складных велосипедов выступают следующие моменты:

• легкая транспортировка в автобусе;
• меньше весят и быстро складываются;
• занимает минимум места;
• максимальная маневренность в потоке;
• легальная перевозка в общественном транспорте (обычные модели запрещены);
• идеальны для поездок на небольшие дистанции.

Достоинства и недостатки велосипедов без спиц

Прочитав статью до этого момента станет понятно, что каждый из представленных выше велосипедов имеет свои отдельные плюсы и минусы, поэтому каждый из них нужно рассмотреть отдельно.

ЛИТЫЕ ДИСКИ

Плюсы:

• Прочность;
• Аэродиномичность;
• Привликательность.

Минусы:

• Плохая амортизация;
• Невозможность ремонта;
• Вес;
• Высокая цена;

Плюсы:

• Хорошая амортизация;
• Прочность;
• Оригинальность;

Минусы:

NULLA

Про этот велосипед нельзя сказать что он плохой или хороший, так как он еще на стадии разработки. Но когда он выйдет, у него будут свои фанаты и критики, которые будут искать минусы.

Модели велосипедов без спиц и их стоимость

Моделей велосипедов без спиц очень, много, поэтому в этой статье будут самые популярные из них. Как уже было дважды сказано, велосипед на стадии разработки, поэтому рассуждать о разнообразии моделей еще рано.

ЛИТЫЕ ДИСКИ:

• BMW X3 – отличный горный велосипед, весом 14 килограмм, производимый в китае, цена 23 тысячи рублей;
• Porsche – также неплохой велоспед, выпускаемый под брендом легендарных автомобилей, цена 20 тысяч рублей;
• NOVABIKE NRG 27.5 — надежный, горный велосипед, с минимальным дизайном, цена 31 тысяча рублей.

ЭЛЛИПИТИЧЕСКИЕ ЛЕНТЫ:

Конкретных моделей данного велосипеда нет, и чтобы найти подобный транспорт придется потрудиться.

Scott Aspect 740: описание и характеристики

Велосипед Scott Aspect 740.

Если Вы нуждаетесь в надежном, универсальном, горном велосипеде современного типа, который прослужит долгие годы без потери первоначальных качеств, объект Ваших желаний — велосипед Scott Aspect 740. Данная модель ходтейла отличается повышенной прочностью, которую владелец получит возможность испытать в условиях езды по бездорожью. Специальная геометрия под колеса стандарта 27,5 дюйма, 27 скоростных режимов, высокотехнологичные велосипедные дисковые тормоза, эффективная вилка амортизации, имеющая блокировку, и многое другое, включая качественное навесное оборудование от лидера продаж Shimano, не заставят долго колебаться с выбором оптимально подходящей модели велосипеда.

Качественные переключатели Shimano Acera.

Удобство велосипеда данной модели во многом достигается за счет того, что транспорт подходит как для мужчин, так и для представительниц прекрасного пола. Универсальная составляющая позволяет совершать прогулки по парку, осваивать новые лесные тропы, совершать ежедневные поездки на работу, либо учебу, а также отправляться в горы. Качественные манетки, каретка и другие компоненты создаются в соответствии с нормативами качества и международными стандартов.

Рама велосипеда производится путем использования высококлассного и невероятно прочного сплава алюминия. Надежная пружинно-масляная вилка с ходом 10 сантиметров предоставляет возможность производить регулировку жесткости пружины, в случае необходимости блокировать ход. Дисковые тормозные системы гидравлического типа устанавливаются на обоих колесах велосипеда рассматриваемой горной модели.

Характеристики:

• масса – 14,2 килограмма;
• водитель — взрослый;
• применение – кросс-кантри, горный;
• бортировочный шнур – металл;
• обода – алюминиевые;
• рама – алюминий;
• ход вилки амортизации – 10 сантиметров;
• двойные обода — есть;
• диаметр колес – 27,5 дюйма;
• конструктивные особенности вилки – пружинно-масляная;
• колонка руля – без резьбы, интегрированная;
• кол-во скоростных режимов – 27;
• кол-во звездочек – 9;
• педали, классические;
• руль – изогнутый.

Велосипед Scott Aspect 740 придется отличным товарищем для каждого человека, являющегося почитателем комфортных велосипедных прогулок, поездок с пользой для здоровья. Перед покупкой рекомендуется оговаривать тонкости конструкции, так как производитель может вносить коррективы в конструкцию модели.

Разновидности велосипедных колес без спиц

Инженеры нашли три способа замены спиц:

1. Литые диски.
2. Эллиптические ленты.
3. Nulla.

Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы. Отличаются они друг от друга элементами, которые креативно заменяют обычные спицы. Рассмотрим каждый в отдельности.

На литых дисках

Колеса с литыми дисками – это наиболее распространенный вариант. Внешне колеса велосипеда с литыми дисками вместо спиц напоминают автомобильные

Они солидно выглядят и привлекают внимание. Дизайн не остается незамеченным

Особенности конструкции:

• вместо спиц – лопасти различной формы;
• количество лопастей – от 3 до 6 на диск;
• колеса неразборные;
• на байках установлены дисковые тормоза или V-брейк тормоза;
• материал дисков – карбон и сплавы алюминия.

Первоначально литые диски изготавливались для гоночных моделей велосипедов. Потому что они оказывают наименьшее сопротивление воздуху и позволяют спортсмену набрать максимальную скорость при езде. Литые диски созданы для тех, кто любит погонять.

Помимо изготовления колес для велосипедов, многие известные марки также используют литые диски при производстве автомобилей. Например: BMW, Ferrari, Land Rover.

На эллиптических лентах

Колесо велосипеда с эллиптической лентой иначе называют «петельное колесо». Механизм изобрел британский инженер Сэм Пирс. Края лент соединяются в центральной части, а середины лент – с ободом колеса. Таким образом, нагрузка распределяется равномерно.

Особенности конструкции:

• вместо спиц – эллиптические ленты;
• количество лент – 3 штуки на обод;
• центральная часть выполнена в форме треугольника, где установлена втулка;
• материалом эллиптических лент служит углепластик.

Форма петель достигается за счет того, что ленты устанавливаются в центральной части параллельно, а не внахлест. Конструкция прекрасно амортизирует велосипед на неровных дорогах и разнообразных препятствиях.

Nulla

Итальянская модель велосипеда Nulla поражает своим дизайном и конструктивными особенностями. Увидев фотографии или видео велосипеда, можно подумать, что это транспорт будущего. Трудно вообразить, что он может спокойно проезжать по улицам города.

В переводе с итальянского «nulla» означает «пустота». Такое название прекрасно подходит байку, потому что в колесе велосипеда вместо спиц – пустота.

Особенности конструкции:

• отсутствуют центры вращения и передняя вилка;
• заднее колесо является внутренней шестерней, рядом с которой находится внешняя шестерня-втулка;
• переднее колесо монтируется к рулю благодаря роликам.

Nulla находится в разработке, поэтому не выпускается массово. Приобрести ее можно у производителей за высокую цену как индивидуальный заказ.

Два варианта передачи усилия:

1. Приводной ремень. Обод заднего колеса является внутренней шестерней, а втулка – внешней. Таким образом, узел располагается вблизи педалей, поэтому достигается максимальная эффективность крутящего момента.
2. Цепная передача. Усилие крутящего момента от ведущей звезды передается к промежуточной оси, концы которой имеют большую и маленькую звездочки. Большая звезда с помощью цепи передает усилие к звездочке втулки. Втулка приходит в движение и зацепляется с зубчиками обода заднего колеса, которое начинает раскручиваться.

Как было сказано выше, модель Nulla пока не выходит массово. Доступна она лишь изготовителям и тем, кто готов платить невероятно большие суммы за эксклюзив.

Ferrari

Эти байки так же не редко «перекликаются» с выше названными (как в плане полной идентичности конструкции и оснащения, так и «в деталях»), но не мало и велобайков «Ferrari» отличающихся индивидуальностью – которые характеризуют: прямые «стремительные» линии в конструкции рам и колёсных дисков, а так же щедрое применение «фирменного» красного цвета в оформлении и соответствующей символики.

Наибольшей популярностью у «этого бренда» пользуется модель «CX50» – конструктивно являющийся горным велосипедом типа хардтейл.

В плане оснащения китайские велобайки «Ferrari» вторят своим «собратьям по конвейеру» – многоскоростная трансмиссия, эффективные дисковые тормоза, подножка, заднее крыло и пр.

что это и зачем

замена спиц на литьё

плюсы и минусы

горные

складные

Вывод

И всё-таки, спрашивается, кому нужны велосипеды с литыми дисками? Ответ очень прост – в первую очередь литье нужно спортсменам. Колеса с литыми дисками в велоспорте – необходимость, причинами тому служат: легкость конструкции, увеличенная жесткость и стойкость, уменьшенное сопротивления воздуха и улучшенная управляемость.

Если же велосипед с литьем планируется для покупки обычному человеку, для простых поездок в выходной день, то стоит задуматься: а надо ли? Стоит учитывать, что для таких катаний требуется гладкая асфальтированная дорога или шоссе. Никаких кочек, бордюров или выбоин и ям. Поездка всегда должна быть мягкой. Пусть и за литыми дисками большого ухода не требуется, их состояние и долговечность напрямую зависит от бережного отношения и манеры катания владельца. И если вы взвесили все за и против, настроены на покупку в ближайшие дни, то желательно совершить свою покупку в проверенных и специализированных магазинах, чтобы не наткнуться на китайскую подделку.