Силиконовая смазка против льда

Лучшие графитовые смазки для автомобиля

Такие смазки используются в различных узлах машин. Данное вещество состоит из солидола и графитового порошка. Материал повышенной вязкости заполняет пустоты, неровности в деталях, уменьшает силу трения при движении. Графитовую смазку успешно применяют для борьбы с коррозийными очагами.

OILRIGHT Графитная

Это средство используется для эксплуатации и консервации грузовых и легковых автомобилей. Оно не теряет свои рабочие качества при температурном режиме от -20 до +70°C. Вещество поставляется в тубе, из которой его легко нанести в нужный механизм.

Плюсы смазки:

1. Отличная водостойкость.
2. Используется для смазки механизмов, работающих в интенсивном режиме под большой нагрузкой.
3. Выдерживает высокие температуры.
4. Препятствует задирам на деталях машин.
5. Не приносит вреда ЛКП и прочим материалам.

Минусы смазки:

1. Не обнаружено.

REXANT 09-3950

Данный вид успешно используется для снижения силы трения между деталями, находящимися под большой нагрузкой. Такие действия увеличивают срок эксплуатации механизмов, препятствуют преждевременному износу. Средство также применяется в целях профилактики. Обрабатываемые смазкой компоненты не замерзают при минусовых температурах.

Плюсы смазки:

1. Универсальность применения. Используется для обработки подвесок автомобилей, рессорных узлов спецтехники, компонентов тормозной системы;
2. Нивелирует скрип дверных петель, деталей системы торможения.
3. Сохраняет свои свойства при критических температурах: от — 40 до +200°C.
4. Защищает резиновые части от ранней изнашиваемости.
5. Способствует снижению трения.
6. Доступная стоимость.

Минусы смазки:

1. Не обнаружено.

ASTROhim

Универсальная графитовая смазка-аэрозоль для обработки узлов легковых и грузовых автомобилей, прочих транспортных средств. Она легко наносится на компоненты машин при помощи встряхивания баллона и нажатия на пульверизатор.

Плюсы смазки:

1. Функционирует в широком температурном режиме от -20 до +70°C.
2. Препятствует образованию задиров.
3. Необходима для консервации машин и оборудования.
4. Обладает прекрасными антифрикционными свойствами.
5. Не боится воздействия влаги.

Минусы смазки:

1. Разбрызгивание проводится неравномерно.

Как удалить следы смазки?

Если все-таки вы заметили, что часть силикона попала не туда, его можно очистить. Но мало использовать сухую ветошь. Она лишь увеличит площадь силиконовой пленки. Для эффективного удаления силикона на участке можно применить:

• Уксус. Такой есть в каждом доме и квартире. Лучше остановить выбор на 70-процентном растворе уксуса. В него опускаем чистую ветошь, которую затем растираем по проблемной поверхности. Через полчаса вытираем состав сухой салфеткой.
• Спиртовой раствор. Это может быть этиловый или денатурированный спирт. Также можно использовать обычную водку. Она отлично очищает жирные следы, в том числе продукты силикона. Процесс нанесения аналогичен предыдущему. Однако после обработки вытирать насухо поверхность можно сразу, не дожидаясь 30 минут.
• Ацетон. Это тоже эффективный очиститель. Но стоит отметить, что он подходит не для всех пластиковых деталей. Нередки случаи, когда автомобилисты стирали часть краски с декоративных вставок в салоне. Поэтому ацетон можно использовать только для удаления жира с металлических поверхностей или в местах, где это будет незаметно.

Средство для мытья окон. Оно также содержит в себе спиртовой раствор, поэтому легко борется с жировыми отложениями. Разбрызгав состав на поверхности, протрите его насухо чистой тряпкой. Плюс использования в том, что такое средство полностью безопасно для любых видов отделки.

Уплотнители

В большинстве случаев данные спреи покупаются именно для уплотнителей. Ведь замок – это только полбеды. Его можно разморозить специальным средством («Антилед» или что-то наподобие его). А вот открыть примерзшую к уплотнителю дверь – задача не из легких. Поэтому опытные автомобилисты используют спрей для смазки резиновых уплотнителей.

Это нужно делать перед началом холодов, в октябре-ноябре месяце. А чтобы максимально сохранить резинки в первозданном виде, можно обрабатывать их силиконом круглый год. В таком случае они не будут трескаться и обеспечат максимальное уплотнение.

Silicot Gel ВМПАВТО

Продукт от компании ВМПАВТО представлен в формате силиконового геля для смазки.

Густая консистенция обеспечивает:

• повышенную водонепроницаемость и морозоустойчивость;
• невосприимчивость к физико-химическим воздействиям;
• профилактику образования ржавчины и трещин;
• длительную защиту обработанных участков.

Эластичность можно отнести как к плюсам, так и к недостаткам средства. Оно может не подойти при обработке мелких деталей и в ситуациях, когда необходим тонкий слой смазки.

Но, вместе с тем, густой гель оптимален:

• для нанесения на резиновые уплотнители багажника, дверей и люков;
• при ремонте аквариумных насосов и бытовой техники;
• в качестве средства от скрипа пластика в салоне автомобиля;
• при реставрации изделий из дерева, кожи, винила и пластмассы.

Смазка Silicot Gel легко сцепляется с рабочей поверхностью, защищая ее от воды и вредных воздействий.

Характеристики
Тип	Силиконовая смазка
Формат	Густой гель
Объем	40 мл
Назначение	Антифрикционная, защита и увеличение срока службы резины
Применение	Резиновые детали авто и другой техники
Особенности	Морозостойкая, адгезивная и влагоотталкивающая
Рабочая температура	От -50 до +230 оС
Производитель	Россия
Срок годности	2 года

Какую смазку для суппортов лучше купить

Автомобили используются в разных условиях. Какая смазка для направляющих суппортов лучше – зависит от манеры вождения, климата региона. Выбирать стоит с учётом этих факторов. Команда VyborExperta.ru рекомендует следующие марки:

• Вмпавто МС 1600 – для машин, эксплуатируемых в северных регионах;
• Ruseff – поможет снизить износ тормозных колодок;
• Liqui Moly – для автомобилей с системой ABS;
• Astrohim Медная – выбор водителя, практикующий агрессивный стиль вождения;
• L-Ross Copper Spray – спрей для самостоятельного обслуживания узла.

Вся продукция из нашего рейтинга имеют высокие технические характеристики. Статус лучших расходных материалов получила продукция, отличающаяся надёжностью, эффективностью и увеличенным сроком службы.

Где применяется силиконовая смазка в авто

Благодаря своим свойствам среди автомобилистов зачастую такие смазки используются для обработки уплотнителей дверей (смазка силиконовая для резиновых уплотнителей), дверных замков (смазка для замков автомобиля), а также резиновых, полимерных и пластиковых деталей и т.д. Однако при выборе нужно отдельно учитывать, какой тип подойдет наилучшим образом для решения конкретных задач, а также как правильно смазывать те или иные детали автомобиля.

Прежде всего, перед обработкой, по возможности, поверхности нужно вымыть и просушить. Это позволит смазке равномерно распределиться по поверхности, а также исключает скопление грязи, которая в дальнейшем играет роль абразива и т.д.

Итак, силиконовая смазка широко используется для замков и дверей автомобиля, веществом обрабатывают замки на капоте и дверях, крышке багажника и т.д. Такое решение позволяет сохранить работоспособность, защищает от скопления грязи и пыли, вытесняет влагу.

Зимой особенно рекомендуется периодически обрабатывать замки, чтобы предотвратить обледенения замка и запирающего механизма. При этом использовать густые или пластичные смазки не получится. Для замков оптимально подходит спрей, так как смазка для дверей автомобиля может быть подана через насадку прямо в личинку замка под давлением.

В случае, когда нужно рассматривать дверные уплотнители и различные элементы из пластика и резины, после обработки подвижные детали перестают скрипеть, улучшается герметизация салона автомобиля.

Если уплотнители можно смазать жидкой смазкой, то аэрозолем лучше обработать петли на дверях, различные пазы, направляющие и т.п. Это позволит увеличить срок службы деталей и защитить их от коррозии.  При этом остатки средства в виде потеков с поверхностей можно удалить чистой ветошью.

Как уже было сказано выше, силиконовые средства также используются для обработки покрышек автомобиля. Силиконовый консервант для шин является защитой и широко применяется  для обработки автомобильной резины перед ее длительным хранением.

Силикон позволяет снизить риски растрескивания резины, защищает поверхность от пересыхания, вытесняет влагу. Кстати, для обработки  колес лучше использовать гели, так как расход средств из баллончика будет слишком большим. Гель или пластичную смазку можно нанести более равномерно.  

Силиконовая смазка для пластика считается неплохим средством типа «антискрип». Пластмассовые детали кузова авто необходимо периодически обрабатывать, чтобы избавиться от лишних шумов.

При этом ошибочно полагать, что силиконовая смазка  в салоне не нужна и достаточно простых полиролей для пластика

Обратите внимание,  хотя полироли похожи на силиконовые смазки, основной задачей  является восстановление внешнего вида. . Однако, если начали скрипеть карты дверей, панель приборов, детали обивки салона, тогда силиконом лучше смазать все соприкасающиеся поверхности, стыки, втулки и т.д

Однако, если начали скрипеть карты дверей, панель приборов, детали обивки салона, тогда силиконом лучше смазать все соприкасающиеся поверхности, стыки, втулки и т.д.

Силиконовые смазки для подвески используются для обработки и защиты элементов ходовой части из резины от воды, грязи, песка, соли и т.п. Дело в том, что песчинки воздействуют на резину в качестве абразива, перепады температур приводят к растрескиванию,  соли и реагенты с дороги разъедают элементы и т.п.

По этой причине специалисты рекомендуют обрабатывать подвеску  силиконом  перед зимой. Также есть отдельные продукты, которые защищают не только резину, но и кузовные элементы из металла.

Силикон для смазки различных элементов управления позволяет улучшить качество работы, а также избавиться от скрипа всевозможных рычажных устройств автомобиля. Например, силиконом можно смазать механизмы, пружины или тросы.

Часто бывает, что при нажатии на педали появляется скрип. Также может скрипеть или туго работать механизм с тросиковым управлением. Так вот, если в защитный кожух тросика впрыснуть смазку из баллончика с тонкой насадкой, скольжение троса в кожухе улучшается.

В результате исчезают посторонние шумы, скрипы, трос движется легче, а также защищен от влаги, грязи и т.д. Единственное, перед обработкой требуется сначала разобрать механизм, удалить из него грязь, а уже затем наносить силиконовую смазку.

Предпосылки для скрипа

Любой водитель знает, что такое торпедо и где она находится. Панель приборов располагается в передней части салона. Сегодня это обязательный атрибут, включающий в себя множество приборов и полезных девайсов. Для того чтобы сделать качественную панель, необходимо соответствие материалов самым высоким требованиям и технологичным разработкам. Для изготовления производители применяют обычно пластик или полиуретан.

Под воздействием перепада температур и солнечного света со временем они подвергаются деформации. Это как раз и приводит к нежелательному и раздражающему скрипу. Придётся разбираться в причинах перед тем, как приступить к ремонту или замене отдельных элементов приборной панели. Интересно, что такие звуки могут возникать на разных участках. Иногда скрип слышен по всему периметру торпедо, на стыковых местах или вблизи лобового стекла.

Применение в автомобиле

Лучшая силиконовая смазка для авто не определяется логотипом производителя. Главное – правильно подобрать консистенцию.

1. Для бархатной окантовки стекол, резиновых уплотнителей дверных проемов, герметичного обрамления потолочного люка – подходит спрей. Можно наносить жидкий силикон, только контролируя толщину слоя.
2. Боковые стороны резиновых покрышек также обрабатывают жидкостью или аэрозолем. Силиконовая смазка для шин применяется не только из косметических соображений. Она сохраняет резину от воздействия дорожной химии. Поэтому целесообразно обрабатывать не только внешнюю, но и внутреннюю поверхность. Аэрозоль наносится и на колесные диски.
3. Чтобы смазать силиконовой смазкой двери автомобиля (точнее петли), не обязательно их разбирать. Жидкая смазка проникает в механизм под действием силы тяжести. Консистентные составы подойдут лишь в случае переборки петли (замена стержня оси).
4. Сайлентблоки, втулки стабилизаторов, резиновые подушки и подвесы в установленном состоянии обрабатываются жидким силиконом или спреем с трубкой-дозатором. Если вы меняете упругий элемент, в него закладывается гель или консистентная смазка.
5. Подшипники трения в механизмах обрабатываются пластичным силиконом.
6. Салонные резиновые коврики сразу после очистки можно натереть жидким составом, либо обильно обработать аэрозолем.
7. Пластик натирается гелем, нанесенным на мягкую ветошь. Использование жидкости или аэрозоля не приветствуется: могут быть пятна.
8. Закладка между скрипящими деталями лучше всего получается с помощью трубки-дозатора. Если соединение разборное – надо промазать его гелем.
9. Силиконовая смазка в любой консистенции отлично ведет себя в тросовых приводах.

Варианты применения силиконовой смазки в автомобиле — видео

Если вы хотите поддерживать все детали автомобиля в надлежащем состоянии, надо иметь в ассортименте как минимум два различных состава. Например: спрей и гель. Интересный факт: при регулярном использовании силиконовых составов, сохраняется и даже восстанавливается пластичность резины и пластика.

сверчки в салоне автомобиля

Воспользуемся средством для чистки и полировки обивки, причем особенно обильно нанесем препарат на места соединения этой панели с другими. Воспользуемся средством для чистки и полировки обивки, причем особенно обильно нанесем препарат на места соединения этой панели с другими.

Не исключено, на этом весь скрип и закончится. Полироль, попав в щель, ликвидирует сухое трение, и звук прекратится. Правда, лишь на время. Если же вы хотите решить задачу радикально, то вам предстоит демонтаж панели и ее внимательный осмотр. Места, вызывающие скрип, будут отмечены потертостями и тонким слоем продуктов износа — пластмассовой пыли. Теперь, увидев врага в лицо, начинайте борьбу. Можно на место контакта наклеить двусторонний скотч: соединение затихнет, но станет условно неразборным. Приклеив на сопрягаемые детали половинки липучки, мы также прекратим взаимное перемещение деталей, сохранив возможность разборки соединения. Во многих источниках рекомендуют использовать разрекламированную «грибковую» липучку, но мне кажется, что столь часто разбираемых соединений в автомобиле нет.

Какие автомобили конструктивно более склонны к поскрипываниям, а какие нет? Примеры — на фото ниже.

Защита замков дверей от промерзания

Другая проблема, с которой успешно борется смазывающий материал на основе силикона, – промерзание замковых механизмов дверей. В морозную погоду влага, находящаяся внутри запорного устройства, кристаллизуется в лед. Замерзший замок открыть почти невозможно.

Чтобы ледяные кристаллы растаяли, требуется загнать автомобиль в отапливаемый бокс и подождать некоторое время. Если открыть дверь необходимо срочно, приходится применять экстремальные способы. Очевидно, что поливание горячей водой из чайника, прогрев спичками или пламенем зажигалки наносят ущерб лакокрасочному покрытию. Впрыск «незамерзайки» из омывателя ветрового стекла, WD-40 или спирта негативно воздействуют на механизм замка.

Всех этих проблем можно избежать, если заблаговременно использовать силиконовую смазку спрей. Достаточно впрыснуть совсем немного аэрозоля в замок, чтобы избежать промерзания механизма. Силикон вытеснит воду, которая и является корнем проблемы.

Почему именно силикон?

Этот состав имеет почти 100% химическую инертность. Он не пачкается, не вступает во взаимодействие с различными материалами, и главное – он бесцветный. То есть, после нанесения на поверхности не остается никаких следов.

При нанесении на внешнюю сторону уплотнителя, образуется тонкий и непрерывный полимерный слой. Он обеспечивает водоотталкивающие свойства, кроме того, силикон обладает низким коэффициентом трения.

Разнообразие силиконовых смазок и правильный выбор в этом видео

Иногда, для улучшения характеристик, производители добавляют в состав смазки фторопласт. Рабочая температура, при которой сохраняются характеристики: от -40°C до + 200°C. Благодаря этому уплотнение становится более герметичным, меньше изнашиваются поверхности, исчезают неприятные скрипы.

Если сконцентрировать отзывы множества автолюбителей, можно сформировать такой список:

• силиконовая смазка для авто не выделяет вредные испарения, и не влияет на здоровье человека;
• не вызывает аллергию;
• силикон для смазки резиновых уплотнителей не оказывает влияния на обрабатываемую поверхность;
• состав после нанесения абсолютно пожаробезопасен;
• биоинертность: плесень и бактерии не живут в такой среде;
• после высыхания, силиконовый слой не меняет свойства под влиянием температуры;
• обладает хорошей адгезией вне зависимости от материала нанесения;
• образует прочный защитный слой, который в некоторой степени является диэлектриком.

Лучшие бренды и марки

Рассмотрим самых популярных производителей силиконовых смазок.

Liqui Moly

Представляет собой спрей, в основе которого отсутствуют минеральные масла либо жиры, предназначение заключается в смазке трущихся компонентов и их защите. Производитель отмечает, что в составе отсутствуют и хлорсодержащие растворители. После обработки вещество образует высокопрочную пленку.

Step Up

Продукт американского бренда, занимающегося производством автомобильной косметики. Это вещество характеризуется хорошими водоотталкивающими характеристиками, на практике позволяет надежно защитить уплотнительные элементы от износа и повреждений. Смазка справляется со своими обязанностями при работе в температурных условиях от -50 до +200 градусов.

Bizol

Один из новых продуктов, появившихся на рынке не так давно. К основным достоинствам средства можно отнести водоотталкивающие характеристики, предотвращение скрипа пластмассовых компонентов, надежную фиксацию на поверхности. Вещество защищает обработанную поверхность при любой погоде, также средством устойчиво к слабым щелочам и кислотам.

Элтранс

Эта смазка при обработке поверхности образует тонкий, практически незаметный защитный слой, что позволяет в целом улучшить внешний вид смазывающихся компонентов. Отличительной особенностью средства является приятный запах, достигающийся благодаря ароматической отдушке, добавляемой в состав.

Auto Expert

Универсальный смазочный материал, использующийся для смазки прорезиненных и нейлоновых компонентов авто. Благодаря характеристикам обрабатываемая поверхность будет надежно защищена от ржавчины и грязи. Смазка характеризуется адгезией по отношению к пластмассе и металлу, прорезиненным, виниловым и деревянным поверхностям. Широко используется для обработки замков, цепей, а также шарниров. В составе вещества отсутствуют жиры и минеральные масла.

BBF

Один из лучших смазочных материалов отечественного производства. Смазка по факту позволяет надежно защитить обрабатываемые поверхности от возникновения ржавчины и термических процессов, имеет отличные водоотталкивающие характеристики. После нанесения на поверхности образуется блестящая пленка, что позволяет придать изделию более насыщенный окрас. Продается в виде аэрозоля, в комплект входит распылитель, благодаря чему вещество можно доставить в труднодоступные места.

Что выбрать

Основой силиконовых смазок для уплотнителей из резины является смешивание поли-метил-силиксанового раствора и пропиленов с добавлением разного типа полимеров. Разницы между средствами практически невозможно разглядеть. Все они дают отличные результаты по отталкиванию влаги и смазыванию.

Главные отличия данных средств в наличии либо отсутствии запаха, удобстве в процессе обработки и нанесении. Рабочие температурные режимы тоже различаются незначительно (диапазоны -30°C-+200°C и -50°C-+250°C). Растворители, которые содержатся в таких средствах, легко выветриваются, благодаря этому они довольно быстро сохнут.

Обработка труднодоступных мест

Для определения разновидности смазки необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией по использованию и тех. параметрами. Уплотнители стекол предпочтительно обработать пастообразным либо гелеобразным средством, для капота/багажника лучшим вариантом станут гели и аэрозоли.

Смазка Lavr

Силиконовая смазка Lavr поможет избавиться от скрипа пластика в машине. Средство предназначено для обработки и защиты деталей от чрезмерного трения.

Область использования:

• провода и клеммы аккумулятора;
• резиновые и пластиковые элементы;
• замки, системы ремней безопасности и петли;
• кузов авто.

Вещество равномерно покрывает поверхность, защищая ее от замерзания, солнечных лучей и трения. Увеличивает срок эксплуатации эластичных материалов.

Характеристики
Тип	Силиконовая смазка
Формат	Жидкий спрей
Объем (вариации)	40, 210 или 400 мл
Назначение	Универсально
Применение	Удаление скрипа и чрезмерного трения, сохранение эластичности резины
Особенности	Водостойкая и морозоустойчивая
Производитель	Россия
Срок годности	5 лет

Разновидности и преимущества

Важным достоинством такой смазки является то, что средство на базе силикона можно использовать не только для машины. Его применение допускается и в других целях, к примеру, для обработки беговой дорожки, смазывания уплотнителей дверей и т. д.

Какими еще преимуществами обладают силиконовые средства:

• возможно применение продукта практически в любом диапазоне рабочих температур, в сильный мороз вещество не теряет характеристик текучести;
• вещество не относится к классу горючих, поэтому попадание искр или огня на средство никак не повлияет на безопасность;
• смазка не считается проводником, поэтому по ней не может проходить ток, средство относится к категории изоляторов;
• эффективная защита обработанных компонентов и поверхностей от воздействия коррозии и разрушения;
• смазочное средство хорошо держится на пластиковых, стальных, стеклянных и полимерных запчастях машины;
• состав вещества полностью безопасен для человеческого здоровья, силикон не способствует проявлению аллергических реакций на коже и в слизистых;
• силиконовая смазка для авто в результате обрабатывания не разрыхляет резиновые компоненты и не разрушает пластиковые детали, образовывая на них защитный слой;
• пленка, появившаяся в результате обработки запчастей силиконом, является водонепроницаемой.

Жидкая

Силиконовое средство в жидком виде применяется путем нанесения вещества на бумажную салфетку для последующего смазывания рабочей поверхности. Эта разновидность продуктов по отзывам считается самым удобным для работы с маленькими по размерам деталями. Применение жидкого вещества загрязняет минимум запчастей при аккуратном использовании. Благодаря текучим свойствам смазка отлично попадает в труднодоступные места.

Пользователь bushkraftell в своем ролике рассказал о том, что нужно знать об эксплуатации расходного вещества.

Аэрозоль

Такая разновидность вещества поступает на отечественный рынок в виде спрея в баллончиках. Использование средства может загрязнять детали, которые находятся рядом с обрабатываемыми поверхностями. Главным минусом этого варианта вещества считается наличие жирных пятен на деталях в области эксплуатации.

Густая

При необходимости покупатель может приобрести консистентное вещество в виде геля. Это средство при эксплуатации следует нанести на салфетку, затем протереть ею поверхность, которая нуждается в смазке. Из-за того что гель слишком густой, его нецелесообразно применять в местах, до которых сложно добраться. Этот минус считается главным. Эксплуатация густой смазки не позволит эффективно обработать замки дверей, а также петли на машине.

Пользователь Mihalych Style снял ролик, в котором показал, для чего используется смазка и как правильно обрабатывать веществом запчасти и детали.

Пластичная

Такая смазка реализуется на российском рынке в виде геля либо пасты. Как и в случае с густым веществом, эксплуатация пластичного продукта нецелесообразна на труднодоступных поверхностях. Из-за этого сфера применения средства ограничена.

Состав и свойства силиконовой смазки

Пластичные силиконовые смазки производятся путем загущения силиконовых масел специальными мылами (чаще литиевыми) или кремнеземом.

Литиевые мыла определяют максимальную рабочую температуру смазок – +205 °С. Введение в состав сажи, фталоцианина меди и некоторых других ингредиентов позволяет повысить этот предел до +315 °С. Чтобы придать смазкам дополнительные функции, используют и другие наполнители. Например, политетрафторэтилен обеспечивает им улучшенные антифрикционные свойства.

На поверхностях силиконовые смазки образуют защитный слой с высоким водоотталкивающим эффектом. Он надежно защищает детали от коррозии, имеет отличные диэлектрические, теплопроводные и антипенные характеристики.

Силиконовая смазка ASTROhim

Средство ASTROhim от скрипов в салоне автомобиля служит для смазывания и ухода за механическими соединениями. По параметрам препарат приближен к полиуретановой смазке:

• значительно уменьшает уровень трения;
• препятствует попаданию воды в механизм;
• исключает утечку тока;
• не теряет свойства при перепаде температур.

Полимерный слой ASTROhim сохраняется даже после многократного очищения поверхности.

Характеристики
Тип	Силиконовая смазка
Формат	Аэрозоль
Объем (вариации)	140, 335, 520 или 650 мл
Назначение	Устранение скрипа, защита от коррозии, влаги и избыточного трения
Применение	Замки, резиновые и металлические детали авто
Особенности	Устойчивость к влаге и резким перепадам температур
Рабочая температура	От -40 до +170 оС
Производитель	Россия
Срок годности	3 года

Силиконовая смазка-воск «Супротек — Апрохим»

Как и любой другой состав, силиконовый воск от Супротек Апрохим отлично устраняет так называемые «сверчки». Если у вас в автомобиле где-то скрипит стык пластик — кожа, пластик-пластик, пластик-металл, то после применения в этом месте воска, скрип исчезает. Состав Супротек — Апрохим отличный антискрип для авто. И при этом состав, в отличии от многих других подобных средств, жирные пятна не оставляет. Это не голословное заявление. Известный автоблогер Константин Заруцкий — AcademeG специально провел несколько тестов:

«Часто, когда вы используете любую силиконовую смазку из тех товаров, что встречаются в каталогах ближайших автомобильных магазинов, брызгая на обрабатываемую поверхность (резиновые уплотнители дверей, петли и т.д.), состав иногда попадает на ткань обивки салона. Жирная основа такого воска впитывается в ткань и притягивает к себе грязь и пыл. Через некоторое время, место, куда попал состав, становится черным и его практически невозможно очистить. Так вот, в этом плане силиконовый воск от Супротек Апрохим выгодно отличается от многих других составов. Он совершенно не жирный. И даже когда состав попадает на ткань, он моментально высыхает, не оставляет жирных разводов и не притягивает грязь и пыль. Когда вы пользуетесь силиконовым воском Супротек Апрохим, вам не нужно использовать газеты, картонные коробки и другие подручные средства, чтобы защитить ткань от попадания состава».Антискрип.

Как избавиться от следов смазки?

Если интересно, можно ли отмыть или очистить смазочный материал, то все зависит от состава вещества и его изготовителя. При попадании вещества на одежду либо стекло не надо оттирать смазку, поскольку вы увеличите жирное пятно. Прежде чем чистить, ознакомьтесь с составом и выберите соответствующий растворитель, с помощью которого сможете удалить смазку. Для этого существует несколько вариантов:

1. Уксус. Использовать уксус можно при наличии кислотной основы в составе вещества. Удаление происходит путем обработки места смазки 70-процентным раствором уксуса, после нанесения необходимо подождать около получаса. Спустя 30 минут уксус можно оттереть сухой ветошью.
2. Спиртовые растворы, их применение актуально для смазочных материалов, в основе которых лежит спирт. Для удаления используется технический, медицинский либо денатурированный спирт, при его отсутствии можно применять водку. Тряпка смачивается в водке или спирте, затем ветошью оттирается слой смазки. При удалении спиртовая смазка превращается в шарики.
3. Топливо, растворитель на спирту либо уайт-спирит, который можно приобрести в строительном магазине. Этот вариант актуален для смазочных материалов, изготовленных на основе оксимы, амиды либо амины. Ветошь смачивается в бензине или растворителе, затем тряпкой обрабатывается поверхность, после чего нужно подождать 30 минут. По прошествии получаса силиконовая смазка вытирается, если удалить ее не удалось, то процедура повторяется. Перед выполнением метода и при использовании уксуса используйте резиновые перчатки.
4. Ацетон. Этот метод подходит не для всех составов. Многие автовладельцы используют для удаления ацетон, но при его применении нужно быть осторожным, поскольку такой растворитель может повредить краску на кузове авто. Ацетон лучше использовать для удаления смазки в тех местах, где это будет незаметно.
5. Этиловый спирт, жидкости, в составе которых есть нашатырный спирт, средство для мытья стекол. Такие варианты не менее актуальны, они доказали свою эффективность среди наших соотечественников.
6. Средства типа «Антисиликон». Современный рынок автомобильной химии предлагает большой ассортимент специализированных антисиликоновых средств для удаления смазки. Надо учитывать, что такие варианты актуальны не для всех видов смазочных материалов, при покупке проконсультируйтесь с продавцом.
7. Чтобы смазка была удалена максимально незаметно и не нарушала эстетический вид авто, самый оптимальный вариант — обратиться на автомойку. В соответствии с используемым типом силиконовой смазки выбирается шампунь, который сможет эффективно удалить остатки вещества (автор видео — канал bushkraftell).

Рейтинг смазок для суппорта

При составлении обзора изучались характеристики в разных условиях эксплуатации, особенности состава. Учитывались отзывы автовладельцев, мнение эксперта – мастера станции технического обслуживания с 17-летним опытом работы

Основное внимание уделили следующим параметрам:

• Тип – выпускают минеральные и синтетические смазки;
• Формфактор – поставляют продукцию в виде спрея или пасты;
• Термостойкость – определяет сферу применения;
• Стойкость – сравнивалась устойчивость к воде, тормозной жидкости, реагентам.

Быстрое загустение при небольших перепадах температур, низкая термостойкость, потеря свойств при попадании агрессивных химических веществ – продукция с такими дефектами исключалась из нашего рейтинга.