Nissan

Nissan Livina

Этот минивэн “Ниссан” появился в 2006 году. А его первое поколение выходило в свет до 2013. Интересно, что это так называемый компактный минивэн, а не обычный. Особой популярностью стал пользоваться Nissan Grand Livina. Это машина на 7 мест, которая может комплектоваться разными двигателями. Вот их полный перечень: 1.5 S, 1.5 SV, 1.5 XV, 1,5 Ultimate и 1,5 & 1.8.

В 2011 году этот автомобиль прошел модернизацию. Преобразилась радиаторная решетка, появились новые колесные диски, поворотники, а также боковые молдинги. Если говорить об интерьере, то там преображений было немного. И все они коснулись лишь оттенка обивки.

Toyota Voxy 2013

4 Четвертое место занимает Toyota Voxy 2013 года. Эта машина представляет собой нечто среднее между кроссовером и микроавтобусом. В отличие от своего «старшего брата» Noah, Voxy может похвастаться более спортивной внешностью. Автомобиль 2013 года выпуска относится ко второму поколению. Марка кузова – DBA-ZRR75G. Возможно, это лучший вариант среди полноприводных моделей японских микроавтобусов.

Toyota Voxy 2013, 2 поколение, рестайлинг

Внешний вид

Машина обладает презентабельным, достаточно агрессивным внешним видом. При взгляде спереди сразу же бросаются в глаза большие разделенные фары. Такая двухэтажная оптика смотрится очень оригинально. Между фарами расположилась небольшая радиаторная решетка, под которой находится широкий и массивный бампер, значительно выступающий вперед.

Toyota Voxy 2013, кузов DBA-ZRR75G

Сзади автомобиль имеет большие прямоугольные фары, немного срезанные сверху. Они расположены вертикально. Между фарами находится широкая пятая дверь, традиционная для автомобилей данного класса. Над ней установлен небольшой спойлер.

Боковая проекция Toyota Voxy 2013 года

Параметры

• Toyota Voxy – восьмиместный, пятидверный микроавтобус, который может похвастаться внушительным клиренсом (160 мм).
• Длина автомобиля составляет 4595 мм, ширина – 1695 мм.
• Высота – 1875 мм, Toyota Voxy обеспечивает весьма удобный процесс посадки в салон.
• Длина колесной базы – 2825.
• Вес автомобиля в снаряженном состоянии – 2045 кг.
• Объем бака – 60 л.

Nissan Caravan

Корни этой модели уходят аж в 60-е года прошлого века. Прадедушкой современного Nissan Caravan был Prince Homy (B640), тогда, еще до поглощения Ниссаном, компания Prince существовала самостоятельно. Название Caravan этот грузовой микроавтобус получил в 70-х, после того как успел побыть Nissan Caball и Nissan Homy. «Караваны» выпускались до 2012 года и сменили пять поколений. Затем автобус снова переименовывается и возвращается на рынок как NV350. Старенькие микроавтобусы четвертого поколения, которые выпускались с 1986 по 2001 год все еще можно встретить на дорогах. Но мы рассмотрим только пятое поколение Nissan Caravan Е25, которые выходили с 2001 по 2012 год.

«Караван» предлагается в двух типах кузова: длинный и экстра-длинный. Есть пассажирские и грузопассажирские версии. Как и все микроавтобусы, Nissan Caravan комплектовались высокой крышей, низким полом или могли быть без пассажирских окон – фургоны. На аукционе довольно много предложений «Караванов» с рефрижераторной установкой. Удлиненные пассажирские версии вмещают в себя до 10 человек. Комплектация RIDER оснащалась красивым обвесом и имела немного другую решетку радиатора. В техническом плане также сохраняется многообразие модификаций: «Караван» может быть бензиновым или дизельным, с ручной 5-ступенчатой или 4-ступенчатой автоматической трансмиссией. Объем бензиновых двигателей варьируется от 2 до 3 л, дизельный агрегат только 3 л.

Новый минивэн Nissan Serena стал первой моделью марки с автопилотом — Авторевю

Не суперкар и даже не бизнес-седан, а обычный семейный минивэн стал первым серийным Ниссаном с системой ProPilot, которая берет управление автомобилем на себя. Пока что Serena может ехать на автопилоте только по шоссе со скоростью от 30 до 100 км/ч и лишь в заранее выбранной полосе. Электроника активируется кнопкой на руле, контролирует руль, акселератор и тормоза, следит за дорожной обстановкой с помощью монокамеры под лобовым стеклом и может затормозить машину вплоть до полной остановки. Но если скорость упала ниже 30 км/ч, то последующий разгон ложится на плечи водителя.

Аналогичная система ProPilot в следующем году появится на обновленном кроссовере Nissan Qashqai, в 2018-м она должна научиться перестраиваться из ряда в ряд, а к 2020 году — ориентироваться в городском трафике и проезжать перекрестки.

Что касается самой Серены, то новая модель пятого поколения представляет собой глубокую модернизацию прежнего однообъемника образца 2010 года. Сохранились и габариты (4,7 м в длину), и характерная форма бокового остекления, и дверные проемы. Но силовая структура кузова пересмотрена: передние стойки крыши сделаны тоньше ради лучшей обзорности (но не в ущерб прочности), а задняя часть усилена. На передке — характерная для современных Ниссанов V-образная решетка радиатора и отдельные «брови» поворотников.

Передняя панель хоть и сохранила прежнюю архитектуру (остался даже бардачок перед водителем), но стала современнее и привлекательнее. В электронной комбинации приборов поселился цветной экран, на котором отображаются тахометр или данные системы ProPilot. Дисплей медиасистемы стал заметно крупнее, но управление основными функциями, к счастью, осталось аналоговым — с помощью клавиш и рукояток.

Сиденья первого и второго рядов сделаны по технологии Zero Gravity, как у Теаны: с оптимальными жесткостью и распределением массы тела. Третий ряд хоть и рассчитан на троих, но по-прежнему представляет собой простенькую банкетку. Доступ на задние сиденья облегчен электроприводом сдвижных дверей и системой их открывания движением ноги под днищем автомобиля.

Чисто бензиновая Serena с двухлитровым атмосферником (150 л.с., 200 Нм) теперь предлагается только в самой простой комплектации. Всем остальным вариантам положен силовой агрегат S-Hybrid, который перекочевал с прежней модели. Тот же двухлитровый атмосферник работает в паре с вариатором, а помогает ему крошечный электромотор, главное достоинство которого не мощность (2,6 л.с.), а тяга (48 Нм): он работает в первые секунды при трогании с места, уменьшая время отклика на нажатие педали газа. За доплату — полный привод. Рулевой механизм стал острее и точнее, установлены иные амортизаторы.

Новая Serena имеет богатый список опций: салонное зеркало с дисплеем во всю площадь (нажатием кнопки на него можно вывести изображение с камеры заднего вида), кожаный салон, системы автоматического торможения и слежения за разметкой (работающие независимо от автопилота), автопарковщик, камеры кругового обзора и многое другое. Осталась в строю и версия Highway Star с более агрессивным обликом и расширенным оснащением.

Nissan Serena Highway Star

Nissan NV200 — 7-местный минивэн для большой семьи

Сегмент минивэнов еще не слишком популярен в России. Тем не менее, автоконцерны уже включились в борьбу. Nissan NV200 – один из лучших вариантов на рынке. Производство этого вагона стартовало в 2009 году. Внешне он выделяется не только оригинальным дизайном, но также и небольшими боковыми стеклами.

Интерьер

Такой минивэн располагает салоном на 7 мест и оснащен 3-мя рядами сидений, причем сконструированы они так, что при сложенных креслах образуется вместительная и ровная погрузочная площадка. На передней оси авто стоят привычные стойки McPherson, тогда как сзади японцы прописали не менее привычную торсионную балку. Nissan NV200 оснащается передним приводом, а также дисковыми передними и барабанными задними тормозными механизмами.

Минивэн даже в базе похвастается щедрой комплектацией, включающей эл. системы ABS и EBD, 2 фронтальных «эйр-бега», аудиосистему с CD-плеером и Bluetooth, а также центральный замок. За доплату можно дополнительно заказать ESP, камеру заднего вида, боковые подушки, современную мультимедийную систему и многое другое. В частности, на тестах Euro NCAP вагон заработал 3 звезды.

Для Европы японцы оснастили свой минивэн 1,5-литровым турбодизелем с системой непосредственного впрыска, мощность которого зависит от форсировки. В итоге он может развивать 89 либо 100 лошадиных сил и выдавать 200 либо 240 «ньютонов». Также Nissan NV200 можно приобрести и с 1,6-литровым бензинником, с распределенным впрыском горючего, рассчитанным на 109 лошадок и 150 Нм тяги. В качестве трансмиссии предлагаются либо механические коробки передач на 5 или 6 «скоростей», либо 4-диапазонная АКПП.

У официальных дилеров в России автомобиль пока не продаётся. Однако его можно приобрести на вторичном рынке.

Видео Nissan NV200

Видео будет на немецком языке, поскольку автомобиль официально в Россию не поставляется.

Автомобили Nissan

• 1 поколение, 2007 — 2009
• 1 поколение, 2013 — сегодня
• 4 поколения, 1995 — сегодня
• 1 поколение, 2006 — сегодня
• 1 поколение, 2021 — сегодня
• 1 поколение, 2009 — сегодня
• 1 поколение, 2022 — сегодня
• 1 поколение, 2009 — сегодня
• 4 поколения, 2008 — сегодня
• 1 поколение, 2017 — сегодня
• 3 поколения, 2011 — сегодня
• 1 поколение, 2014 — сегодня

• 1 поколение, 2017 — сегодня
• 1 поколение, 2004 — сегодня
• 1 поколение, 2012 — сегодня
• 3 поколения, 2012 — сегодня
• 3 поколения, 2002 — сегодня
• 5 поколений, 2002 — сегодня
• 3 поколения, 2010 — сегодня
• 4 поколения, 2005 — сегодня
• 1 поколение, 2015 — сегодня
• 4 поколения, 2004 — 2021
• 3 поколения, 1997 — сегодня
• 1 поколение, 2002 — 2008

• 1 поколение, 2015 — сегодня
• 4 поколения, 2007 — 2021
• 2 поколения, 2008 — сегодня
• 1 поколение, 2013 — сегодня
• 1 поколение, 2012 — сегодня
• 3 поколения, 2003 — сегодня
• 1 поколение, 2014 — сегодня
• 4 поколения, 2004 — сегодня
• 1 поколение, 2018 — 2018
• 5 поколений, 2001 — сегодня

Японские микроавтобусы с левым рулем

27.11.2013 Японский автопром является довольно популярным во всем мире. Очень многим нравятся автомобили японского производства, и не только легковые, но и микроавтобусы.

Но поскольку в Японии левосторонне движение, то для внутреннего рынка у них выпускаются автомобили с правым рулем, но экспортные модели, предназначенные для европейского рынка, делаются с левым рулем, в том числе и микроавтобусы. Микроавтобус японского автогиганта Nissan носит имя Caravan.

Данный автомобиль относится к среднеразмерным моделям. Выпускается с 1973 года, в своей истории микроавтобус насчитывает пять поколений, в основном выпускаются праворульные модели, но существуют и микроавтобусы с левым рулем. Выпускается данный автомобиль в стандартной и удлиненной базе. Стандартная версия Ниссан Караван в длину 4,69 м, удлиненная версия этого микроавтобуса имеет длину 4,99 м.

Выпускается данный микроавтобус в грузовой, грузопассажирской и пассажирской версиях, что дает возможность использовать микроавтобус не только в личных целях, но и для коммерческой деятельности. В последнем поколении микроавтобусов Ниссан Караван устанавливаются три типа силовых агрегатов: два 4-цилиндровых бензиновых двигателя объемом 2,0 и 2,4 литра, а также дизельный турбированый двигатель, тоже 4-цилиндровый, но объем его составляет 3,0 литра. Для передачи крутящего момента на микроавтобус может быть установлена механическая или автоматическая коробка передач, и та и другая версия имеют 5 ступеней.

Привод на всех моделях осуществляется на задние колеса.

Как выбрать минивэн?

Семиместные минивэны всех марок предназначены для езды по городу или по трассе. Из-за низкой посадки их нежелательно использовать в качестве внедорожников. Для комфортного перемещения большой семьи лучшая модель из упомянутых – Mitsubishi Delica. Но обойдется она дороже других.

В отношении ходовых качеств у вариатора по сравнению с другими трансмиссиями плюсов больше чем минусов: плавный ход, меньше расход топлива, увеличен ресурс мотора. В числе недостатков – сложный и дорогой ремонт.

Полноприводная версия устойчивее, обладает лучшей проходимостью. Расход топлива ниже у переднеприводных, они же более маневренные.

Один из важных критериев выбора – возможности для ремонта. В России существует развитая сервисная сеть для обслуживания японских машин. С южнокорейскими несколько сложнее.

Праворульные минивэны на 8 мест

Nissan Serena 2.0 CVT

Машина относится ко второму поколению японских минивэнов Nissan Serena (начало выпуска – 1999 год, рестайлинг – 2001). Полноприводная версия – 144 л.с. (106 киловатт), переднеприводная (базовая) – 147 (108). Бензиновый двигатель объемом 2 литра, бесступенчатая трансмиссия.

Nissan Serena – пятидверный минивэн среднего размера. Рассчитан на 8 пассажиров, но при использовании всех восьми мест путешествие на большие расстояния становится некомфортным. Сидения складываются, это позволяет регулировать количество мест. Задние двери сдвижные.

Багажник — 520 литров.

Расход топлива — 8 литров на 100 км, скорость – до 165 км/ч.

Средняя цена б/у машины 700-800 тыс. рублей. Порядок цен во Владивостоке – 400-500 тысяч. А здесь можно посмотреть модели автомобилей Nissan на 7 мест с левым рулём, продающиеся в России.

Mitsubishi Delica 2.4 MT

Японский минивэн Delica появился в 1968 году. Позже было несколько модернизаций. Сегодняшние модели относятся к пятому поколению, выпускаются с 2007 года. Это автомобили с бензиновым двигателем на 2,4 литра, 170 л.с. и механической коробкой передач. Машина существует в полноприводной и моноприводной (передней) версии.

Леворульные аналоги Delica – L400, L300. Но в России официально они не продаются.

Достоинство модели – просторный комфортабельный салон на 8 мест, располагающий к поездкам на большие расстояния. Четыре двери, задние – сдвижные.

Максимальная скорость автомобиля – 190 км, расход в смешанном цикле – 9 л.

Порядок цен – от миллиона и выше.

Toyota Noah 2.0 CVT

Toyota Noah на рынке с 2001 года, рестайлинг – 2010.

Машина укомплектована бензиновым двигателем на 2 литра, 158 л.с. Бесступенчатая трансмиссия. Существует в моноприводном (переднем) и полноприводном исполнении.

Комфортабельный салон на 8 пассажиров. Количество мест варьируется, есть несколько способов трансформации кресел. 5 дверей, задние сдвижные.

Максимальная скорость 180 км, расход в смешанном цикле – 8 литров.

Приобрести машину с пробегом во Владивостоке можно в пределах 800 тысяч.

Модель «Эльгранд»

Еще один продолжатель концепции минивэнов, производство которого пришлось на конец 1990-х. Тогда же сформировалась мода на оригинальные экстерьеры микроавтобусов, в чем преуспела и модель «Эльгранд». Хотя автомобиль ориентировался на внутренний рынок с захватом доли китайских автомобилистов, его достоинства оценили и далеко за пределами намеченной площадки продаж. Собственно, основные преимущества модели можно свести к удачному дизайну, а также недешевой и со вкусом выполненной внутренней отделке. По техническим характеристикам микроавтобус «Ниссан Эльгранд» представляет собой среднее по общим меркам предложение. Тем не менее модель продается и сегодня – комплектация 2014 года привлекает автолюбителей высокотехнологичными возможностями мультимедиа, широким опционалом и в целом неплохим качеством, которым всегда славились японские машины.

Модель NV

Одна из самых заметных моделей последних лет, которая также выпускается в грузовой и пассажирской модификациях. В первую очередь внимания заслуживает силовая установка автомобиля. Моторная гамма включает 5,6-литровый движок на бензиновом топливе из линейки Endurance V8. Его силовой потенциал составляет 375 л. с. Кроме того, при высокой мощности мотор отличается экономией. По словам разработчиков, он на 8 % экономнее по сравнению с прежними флагманскими двигателями формата V8. Отличилась и трансмиссия – микроавтобусы «Ниссан» этой модели снабжаются на выбор или усиленной 7-диапазонной автоматикой или ставшей стандартом 5-диапазонной АКПП. Механика для NV не предусматривается

Автомобиль вышел в свет недавно, в 2020 г., и, скорее всего, в ближайшие годы сконцентрирует на себе наибольшее внимание конструкторов «Ниссана» в этом классе

Mazda 5 CR (Mazda Premacy)

В официальных дилерских центрах РФ машина предлагается в четырёх комплектациях:

• Family
• Touring
• Touring Plus
• Active.

Базовая версия Family включает в себя электрические приводы стеклоподъёмников на передних дверях, электропривод и обогрев наружных зеркал, систему ABS и EBD, а также шесть подушек безопасности. 1,8-литровый двигатель работает в паре с пятиступенчатой механической КПП. Мощность автомобиля составляет 116 л.с.

Mazda 5 CR (Mazda Premacy)

Вариация Touring дополнена электростеклоподъёмниками задних дверей, кондиционером, противобуксовочной системой, системой динамической стабилизации, а также магнитолой с поддержкой mp3. Автомобиль предлагается как с автоматической, так и механической коробкой передач. В комплектации Touring Plus предусмотрен 145-сильный мотор объёмом 2 л, а также климат-контроль.

Высшая комплектация имеет спортивные передний и задний бампера, легкосплавные 17-дюймовые колёса, круиз-контроль, верхний спойлер, ксеноновые фары с автоматической корректировкой, акустическую систему с шестью динамиками. Автомобиль работает только с автоматической трансмиссией.

Размеры автомобиля:

• Длина – 4505 мм
• Ширина – 1755 мм
• Высота – 1665 мм
• Колёсная база – 2750 мм
• Дорожный просвет – 140 мм.

Минивэны Nissan

Несмотря на именитость марки, на данный момент на первичном рынке автомобилей нет минивэнов Nissan. И всё же большой популярностью среди отечественных автолюбителей пользуется Nissan Elgrand. Микроавтобус имеет стильный дизайн и довольно неплохие динамические показатели для своего класса.

Nissan Elgrand 2018

Выпускается как с мощным 3,5-литровым двигателем, так и более экономичным мотором 2,5 л. Оба агрегата работают только в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Для удобства парковки предусмотрена камера заднего вида с трансляцией на центральную консоль.

https://youtube.com/watch?v=u9uFoDxWrrc

краткий обзор трех моделей семейных автомобилей

Концерн «Ниссан» начал свою историю еще в далеком 1933 году, с тех пор он постоянно развивался и увеличивал количество выпускаемой продукции. На сегодняшний день упомянутая компания является лидером в автомобилестроении. И предметом нашего разговора будет так называемый «семейный» автомобиль марки «Ниссан» — минивэн. Фото, приведенные ниже, помогут читателю составить свое мнение об этом классе японских машин.

Nissan Vanette

Первый минивэн «Ниссан», который мы рассмотрим, — это модель Vanette. Дебютировал он еще в 1979 году. Выпускался в двух вариациях: в виде фургона и микроавтобуса вместимостью до 8 человек. Это делало транспортное средство очень удобным для больших семей. Модель отличалась скругленным дизайном, рамным шасси, независимой передней подвеской. Масса машины «Ниссан Ванетте» составляла чуть больше 2,5 тонны, а грузоподъемность — 700 кг. На автомобиль устанавливали карбюраторные двигатели объемом 1,2, 1,4 и 1,5 л с мощностью в 69-82 л. с. и дизельный двухлитровый агрегат на 63 «лошадки». Модель Nissan Vanette Practic оснащалась 2,4-литровым инжекторным мотором (101 л. с.).

В 1986 году компания представила второе поколение рассматриваемой машины. Новый минивэн «Ниссан Ванетте» отличался угловатыми очертаниями кузова и пружинной задней подвеской. Силовые агрегаты пополнились одним турбодизельным (на 2 л) и тремя бензиновыми двигателями объемом в 1,8, 2,0 и 2,4 л.

И вот уже в 1990-х увидел свет минивэн «Ниссан Ванетте» третьего поколения. Эти модели имели современную компоновку (однообъемную), а вот привод так и остался задним. Двигатель автомобиля вместе с передней осью был вынесен вперед салона, благодаря чему получил идеальную развесовку – 50 х 50%.

Nissan Prairie

Еще один образец, достойный внимания, — минивэн «Ниссан Прерия». Данная модель дебютировала в 1982 году, она считается первым универсалом повышенной проходимости с полным приводом и трансформирующимся салоном. Этот пятиместный автомобиль сильно удивил автолюбителей своими характеристиками. Можно сказать, что появление новинки стало предвестником бума на транспортные средства типа «минивэн». По многим характеристикам и техническим решением Prairie опередил свое время. «Ниссаны» второго поколения (1988 г.) уже напоминали минивэны в классическом, современном виде. Модель значительно увеличилась в размерах, дизайн автомобиля стал более современным. Линейка двигателей представлена экономичным четырехцилиндровым мотором объемом 2 л и более мощным агрегатом с объемом 2,4 л. Предусматривалась и полноприводная модификация авто.

В августе 1995 года дебютировало третье поколение Nissan Prairie. Значительно была изменена форма кузова: поднятие передней его части придало солидность автомобилю и одновременно повысило уровень безопасности водителя и пассажиров при лобовом столкновении. Изменились и очертания задней части минивэна, в результате увеличился и объем салона. Но уже в 2002 году «Прерия» была снята с производства.

Nissan Serena

Наш обзор был бы неполным без описания такой модели, как минивэн «Ниссан Серена». Это полноразмерный семейный автомобиль с полным или задним приводом. Выпущен он в 1990 году в Японии, а с конца 1992 года началось его производство в Испании. Nissan Serena имеет высокий кузов – 1840 мм, ширина его составляет 1710 мм, а длина – 4315 мм. Невзирая на предусмотренные 5 мест, машина вмещает восемь человек (хоть и с трудом), правда, в таком случае о багажнике можно забыть. Интерьер салона достаточно простой и скромный. Линейка силовых агрегатов представлена бензиновыми двигателями с рабочим объемом 1,6 л мощностью 97 л. с. и 2,0 л мощностью 126 л.с. и двухлитровым дизельным мотором в 66 «лошадей». В 1995 году конструкторами был добавлен еще один дизельный агрегат на 2,3 л с мощностью в 135 л. с. Минивэн комплектовался пятиступенчатой механической коробкой, как опция предусматривался «автомат». Максимальная скорость автомобиля – 135-170 км/ч (в зависимости от силового агрегата). В 2000 году стартовало новое поколение «Серены». Автомобиль отличался новым, более агрессивным дизайном. Минивэн сохранил свою классическую компоновку, но при этом обрел независимую подвеску, стал на 200 мм длиннее. Все модели предлагаются в пятидверном варианте, со сдвижными дверями.

Вот мы вкратце и рассмотрели историю создания и развития минивэнов компании «Ниссан». В чем-то эти автомобили опережали свое время, а где-то были и недоработки. Как бы там ни было, но авто с маркой «Ниссан» во все времена означало надежность и хорошее качество.

Рейтинг комфортных машин для путешествий

Наиболее удобны для дальних путешествий минивэны, хэтчбеки и кроссоверы. Они совмещают высокий клиренс, просторный комфортабельный салон и безопасность. В отличие от кемперов или автодомов, эти разновидности доступны для людей со средними доходами.

Внедорожники

Машины этого типа подходят для поездок по бездорожью. Их выбирают любители экстремального туризма. На таком автомобиле можно забраться в самые труднопроходимые места.

 Land Rover Discovery

Полноприводный рамный внедорожник снабжен турбодизельным 249-сильным мотором и автоматической коробкой. Задние сидения легко трансформируются, образуя ровную поверхность для ночного отдыха. Подвеску можно поднять максимум до 38 см.

Land Rover Discovery

Водители отмечают хорошую управляемость модели и большой объем багажника (1260 л). Среди недостатков – дорогое обслуживание и медлительная АКПП.

 Toyota Land Cruiser Prado

Знаменитый внедорожник проходит в местах, недоступных минивэнам и кроссоверам. Его оценят любители охоты и рыбалки. Высокую проходимость обеспечивает блокировка дифференциала и рамная конструкция. В салоне есть ММС с экранов на 8 дюймов.

Toyota Land Cruiser Prado

Однако мотор для такого большого автомобиля слабоват, его объем не превышает 2,7 л. После прогрева некоторое время в салоне чувствуется вибрация.

Mercedes-Benz GL

Продукт немецкой автокомпании не отличается высокой проходимостью. Его покупают для дальних поездок по ровным дорогам. Здесь он порадует хорошей управляемостью, маневренностью и плавностью движения. Автомобиль снабжается моторами 3 видов:

• 4,7 л – 340 л с;
• 5,5 л – 390 л с;
• 3,0 л – 225 л с.

Mercedes-Benz GL

Все модели выпускаются с полным приводом и автоматической трансмиссией.

Седаны и универсалы

Среди лучших авто типа универсал для путешествий на дальние расстояния назван Subaru Outback. Его отличает высокий для машин этого класса клиренс – 21 см. В это список входит также «семейный седан» «Хонда Аккорд».

Volkswagen Golf

Этот пятидверный хэтчбек удобен как для дальних поездок, так и для повседневного перемещения по городу. Он хорошо проходит любые дороги. Качественная шумоизоляция позволит водителю и пассажирам отдохнуть в тишине. Модель оборудована адаптивным шасси и легко подстраивается под манеру вождения владельца.

Volkswagen Golf

«Фольксваген Гольф» экономичен – на трассе он расходует около 4,5 л топлива на 100 км.

Минивэны

Лучшие автомобили для путешествий класса минивэн делятся на компактные, средне- и полноразмерные.

Для поездки с детьми удобнее машина с правой боковой дверью – можно в любой момент остановиться и выйти на обочину. Низкая подножка удобна людям старшего возраста.

Citroen Jumpy Multispace

Лучшая машина для путешествий на дальние расстояния имеет просторный салон: в кресло легко помещается человек ростом до 190 см. К другим плюсам относятся:

• хорошая маневренность;
• большие боковые зеркала;
• регулируемые спинки сидений.

Citroen Jumpy Multispace

Из недостатков владельцы отмечают посредственную шумоизоляцию и нерегулируемые по высоте ремни безопасности.

Toyota Sienna

Эксперты называют этот минивэн лучшим по соотношению цены и качества. Несмотря на большие размеры и большую мощность, машина экономична. Полный привод обеспечивает проходимость даже по бездорожью. При сложенных сидениях объем багажника составляет 2400 л. Звукоизоляция защищает от шума при поездке.

Toyota Sienna

Из недостатков водители отмечают жесткую подвеску – во время движения пассажиры почувствуют все дорожные неровности.

Модель «Клипер»

Разработкой этой модели занимался альянс «Ниссан-Митцубиси». На рынок вышли две разных версии модели – пассажирская и грузовая. При этом оба исполнения характеризуются компактными размерами, во всяком случае, по меркам сегмента микроавтобусов. Также «Клипер» отличается декоративной радиаторной решеткой, высокой эргономикой управления и возможностью изменения конфигурации размещения кресел. Например, если сложить все сиденья, то, на первый взгляд, небольшой салон образует багажник, длина которого составит 170 см. В пассажирской модификации сдвижная дверь обеспечена удобными поручнями и порогами, что позволяет с комфортом осуществлять посадку и высадку. В последних версиях микроавтобусы «Ниссан Клипер» оснащаются системой безопасности ABS, подключаемым полным приводом и фирменным пакетом для тюнинга, в который входит спойлер на крышу и «деревянная» отделка консоли. В целях повышения безопасности в плане защиты от взлома разработчики также предусмотрели и специальное усиление дверных замков.

Микроавтобусы «Ниссан»: модельный ряд :: SYL.ru

Японский автогигант «Ниссан» представляет свою продукцию на рынке с 1933 года, и на сегодняшний день специалисты фирмы с разным успехом развивают семь модельных линеек. Среди них наибольшим успехом пользуются кроссоверы, спорткары и традиционный сегмент городских автомобилей. Не так успешны коммерческие машины компании, но и в этом классе в разное время появлялись отдельные удачные разработки. В частности, микроавтобусы «Ниссан» прежних поколений по сей день востребованы у разных представителей бизнеса.

Общие сведения о микроавтобусах «Ниссан»

нельзя отнести к новичкам в классе микроавтобусов. Более того, в конце 1980-х она стала едва ли не законодателем моды по отдельным характеристикам автомобилей такого типа. Правда, со временем былая слава прошла, и конструкторы больше внимания уделяли другим направлениям. На данный момент, к примеру, спорткары являются едва ли не визитной карточкой . Микроавтобусы, модельный ряд которых тоже достаточно широк, по большей части представляют собой рестайлинговые версии прежних поколений. Это автомобили, которые разрабатывались и для практических коммерческих задач, и для семейной эксплуатации. Производитель стремился охватить весь спектр возможностей, которые скрывает в себе конструкционный форм-фактор микроавтобусов, и во многом это получилось.

Сегодня в ассортименте фирмы доступны модели с дизельными и бензиновыми агрегатами, полным приводом и современными аудиоподготовками, возможностями трансформации кузова и электронными помощниками. Не отстают микроавтобусы «Ниссан» от конкурентной продукции и по дизайнерским качествам. Достаточно сказать, что экстерьеры минивэнов этой марки регулярно входят в рейтинги самых красивых машин этого класса.

Обзор японских минивэнов

Среди жителей Страны восходящего солнца минивэны популярны не меньше юрких и компактных микролитражек.

К этим вместительным семейным автомобилям японцы относятся со смесью почтения и обожания: на дорогах страны можно встретить модели, которые были выпущены еще в 70-х годах. Японская мода на минивэны захватывает поколение за поколением. Для них придумывают тематические интерьеры, украшают аэрографией, пристраивают сбоку выхлопную трубу и пр.

Mazda Biante — новое детище японского автопрома На дорогах России японские минивэны представлены в основном моделями от следующих брендов:

1. Honda;
2. Toyota;
3. Nissan;
4. Mazda.

Россияне традиционно предпочитают машины с левым рулем, хотя на Дальнем Востоке праворульный японский минивэн — не редкость.

Представляем вам обзор самых популярных моделей, которые завоевали признательность автомобилистов как в Японии, так и в России. как с левым, так и правым рулем производится с 1995 года. В разработке первого поколения была использована база от Honda Accord, сам автомобиль был ориентирован исключительно на американский рынок.

Со второго поколения, помимо американской ветки, появилось азиатское направление. Если модели, предназначенные для покупателей в Канаде и США,

Полезные советы автолюбителям

Для дружной компании или большой семьи просто необходимо соответствующее транспортное средство. В большинстве случаев самым рациональным решением становится покупка минивэна: с одной стороны, обширный объём внутреннего пространства автомобиля позволяет с комфортом расположиться каждому пассажиру, а с другой, такая машина в целом тоже считается легковой – ранее данный тип кузова в отечественных источниках назывался универсалом повышенной вместимости. Большой семье — большой автомобиль!

Среди современных российских потребителей наиболее популярны минивэны японских автопроизводителей, таких как Nissan, Honda, Toyota, и других именитых марок. На необъятных просторах России используются японские микроавтобусы как с правым, так и левым рулём.

В восточной части страны, на Дальнем Востоке и Сибири, более 75% машин имеют правый руль, а в центральной и западной частях этот процент резко снижается.

Это вполне объясняется тем, что на первичном рынке востока РФ проще приобрести новый японский автомобиль неадаптированный под левостороннее движение.

Некоторые отечественные дилеры предлагают также американскую сборку минивэна Odyssey (North America).

Рейтинг 10 популярных японских минивенов/микроавтобусов

Минивэн – класс легкового автомобиля повышенной вместительности. Характерные особенности — кузов однообьемный, компоновка бескапотная или полутораобьемная, как правило, три ряда сидений. Такие машины на отечественном рынке достаточно востребованы.

Это отличный вариант транспорта на котором можно ездить не только семьей, но и компанией друзей или просто работать. Показатели надежности, долговечности и комфорта на высоком уровне.

Особой популярностью пользуются минивэны японского производства. У них солидные внешние данные и хорошие эксплуатационные качества.

Подойдут не только для использования семьей, но и работы. Какой лучше купить б/у минивэн, поговорим далее. Определим топ 10 лучших японских микроавтобусов.

Достоинства:

• Хорошая плавность хода.
• Великолепная динамика. До 100 км/час разгоняется за 8,2 секунды. Максимальная скорость – 200 км/час;
• Качественная сборка;
• Эффективная шумоизоляция;
• Комфортабельный просторный салон;
• Надежный;

Недостатки:

1. Высокая стоимость.
2. Низкий клиренс – 160 мм.
   Toyota Alphard – 5-дверный полноразмерный микроавтобус премиум класса. Изначально был предназначен для продажи на внутреннем рынке. Позже стал доступен жителям других стран, в том числе России. Впервые представлен достаточно давно — более 15 лет назад. Стал духовным преемником MasterAce.
   Не удачно расположен передний бампер;
3. Слабый мотор;
4. Жесткая подвеска;

Транспортное средство представлено в трех поколениях.

Prius

Начать рассматривать модельный ряд минивэнов данного производителя следует с городского Prius. На данный момент выпускается машина с маркировкой Prius+, которая имеет два исполнения. Речь идет о пяти- и семиместном автомобилях. Машина создана для европейских покупателей. Нужно отметить то, что автомобиль получил гибридный двигатель, поэтому данная модель довольно популярна. Два ее главных отличия — экономичность и экологичность. В принципе, именно эти характеристики чаще всего интересуют европейцев. Нужно заметить то, что транспортное средство выпускается примерно с 1997 года. Продолжим обзор модели минивэна “Тойота Prius” описанием внешнего вида.

На данный момент машина имеет футуристический дизайн. Даже несмотря на то, что она получила маленькую мощность, транспортное средство имеет хорошие разгонные характеристики. То же касается и аэродинамических показателей. Последнее достигается за счет обтекаемых форм.

Что касается мощности, то эта машина способна разгоняться до 97 лошадиных сил. Если использовать электродвигатель, то этот показатель снижается до 80. Последний указанный мотор разрешается заряжать во время езды на бензиновом. Приобрести данную машину в России можно за 2 млн руб. В целом расход топлива не такой уж и большой: на 100 км уходит примерно 3 литра.