Велосипеды азимут: популярные модели бренда azimut, отзывы, характеристики

Выбор лодки ПВХ. Муки выбора

Опции темы

Поиск по теме

Имеется комплект оригинального Mercury. 3,4 aideck + 10 Mercury Sea Pro. Куплен давно, новым. Эксплуатация только море.

В ближайших планах 3,8-3,9 лодка с НДНД.

Главное требование – мореходность. Т.к. 3,4 не всегда удобна именно из-за своего нервного поведения на волне.

Мотор хочу оставить свой. Я в нем уверен. Сделаю из него 15, этого думаю хватит.

Вопрос в лодке. Давно с этой темой не связывался и голова идет чуть кругом:( Куча названий лодок, которые я не знаю и, которые, наверняка производятся в Китае.

Лодка нужна Надежная, т.к. езжу в море семьей. Жена + двое детей. Сюрпризы не нужны.

Цена особой роли не играет, в разумных пределах конечно.

Что порекомендуете опытные?

Если вы считаете. что мотор нужен все-таки 20-ка, высказывайтесь.

Думаю лучше станет только за счет большей длины, НДНД мореходная? Это как?

“Морской” киль гидры/грейса/профмарина к сожалению тоже палка о двух концах. Учитывая что он надувной, это автоматически означают и большую подушку на носу, и ещё более высокий центр тяжести. Стоять надо будет как можно ближе к транцу, иначе лодка станет валкой, ну и высокая встречная волна- будет проходиться очень непросто (хотя мелкая -лучше). Наиболее “килеватые”- гидра и профмарина, у последней ещё и килеватость на транце присуствует, хотя это как раз спорный момент- курс с дистанцией будет держать лучше , но и валкости добавится.

В общем так- если на море выходишь совсем изредка и только в хорошую погоду- пойдёт практически любая, хотя у гидры /компаса например качество считается повыше, и способ склейки дна вроде как получше (рабочее давление 0,3 держит до 0,5). Остальные- более бюджетные, как правило до 0,2, что на большой длине может приводить к небольшим “горбам”, при мощном моторе.

Поэтому, если 380-390 рассматривается именно с точки зрения мореходности – то возможно имеет смысл посмотреть пайолки меньших размеров, или лодки с жестким дном, типа аэровской победы-350, винботов и т.п. Например пайольная баджер 350 хэви дюти идёт по волне мягче чем arctos 430klm, а весит так же.

Мощность мотора на море всегда была критична, поэтому чем больше- тем лучше, но тут уж вопрос веса и цены, ну и надёжность тоже. Я не совсем понимаю, что такое меркури сеа -про- это оригинальная тохатсу или китайская подделка под неё? Если это нормальная меркури 9,9 то её достаточно просто раздушить и не тратить деньги.

p.s. Если интересно например попробовать винбот 375-й/яма 25 – можно договориться со мной, как погода чуть улучшится, покатаемся. Владельцев пайолок здесь тоже немало. К сожалению, с НДНД сложнее- они как-то у народа не задерживаются, хотя могу дать телефон человека с гидрой 350, но не знаю, согласится ли он покатать.

недорогая, яркая, теплая, функциональная

Бюджет покупки был весьма ограничен, хотелось приобрести костюм для зимних неспешных прогулок: куртка+брюки. Поэтому искала, как могла. Позже оказалось, что искала неправильно, но об этом ниже.

Итак, чуть ли не на рынке, в какой-то каморке подвального вида, без чека, я купила костюм, который оказался (увидела только дома, иначе могла задуматься о правильности выбора) вовсе не костюмом, а курткой Azimuth и штанами noname.

О штанах говорить не буду, а вот куртка Azimuth удлиненная B 8284 102 бирюза оказалась вовсе не плохой, поэтому хочу поделиться своим отзывом.

Костюм обошелся мне в 7500 руб. Если брать отдельно куртку в различных ИМ, сейчас, по распродаже, ее стоимость около 5000 руб. Поэтому считаю, что я сплоховала. Но в общем, всё купленное не плохого качества, а общая стоимость по сравнению со стоимостью нынешних зимних костюмов довольно демократичная, поэтому сильно я не расстроилась. Но всем ограниченным в бюджете советую: попробуйте посмотреть отдельно штаны и куртку, может выйти дешевле и свободнее в выборе расцветки.

Вот так выглядит эта куртка:

О расцветке. Ее особо выбирать не пришлось. Модель куртки выбрала из-за того, что она была длиннее других представленных в каморке. При моем росте 172 см она прикрывает попу полностью. И мой размер в наличии был в цветах бирюзовый и голубой. Голубой не люблю вовсе, бирюзовый — чуть меньше. Но, выгуливая куртку уже с неделю, цвет я полюбила, он освежает, я выгляжу более юной в этой куртке.

О размере. У меня плечи чуть шире средних, и часто куртки родного 44 р-ра мне в верхней части тесноваты. Но в этой модели р-р M, который соответствует 44 р-ру, весьма просторный. В нижней части поместится даже среднее беременное пузико, месяца, думаю, до 7.

Теперь о характеристиках. Заявленные:

Температурный режим -35

Страна производитель — Китай

Застежка — кнопки, липучки, молния

Верх — 100% полиэстр, мембрана

Подклад — 100% полиэстр

На водонепроницаемость куртка пока не проверена. В любом случае после первой же стирки обработаю ее специальным составом. Мне нравится сочетание средства для стирки мембранных тканей Nikwax и пропитки для влагозащитной одежды Nikwax, но в последнее время я не могу их найти в большом объеме, а переплачивать за мелкую фасовку не очень хочется. Поэтому пользуюсь пока тем, что есть в спортивных магазинах на момент поиска из недорогого. Но средства нужны обязательно специальные. Не портите мембрану, если тратите деньги на ее приобретение!

Об утеплителе Primaloft:

Primaloft — теплоизоляционный материал нового поколения, который используется в качестве утеплителя для парок. Утеплитель обладает отличным термосберегающим качеством благодаря уникальной структуре его волокон, созданных по прототипу шерсти белого полярного медведя. Волос животного имеет полые пустоты внутри, тем самым обеспечивая комфортный обогрев. Таким образом, использование технологии полых волокон в утеплителе позволяет удерживать тепло тела человека и контролировать перепады температур, при этом не пропуская запахи и влагу вовнутрь.

Что ж, буду проверять, вообще, я — мерзлячка, когда двигаюсь медленно, посмотрим, поможет ли крутой утеплитель. Пока гуляла только при -2, понятно, было тепло.

Еще из обещаний:

Отличный пошив, качественные швы, долговечная фурнитура.

Модель приспособлена не только к повседневной носки, но также отлично подойдет в качестве горнолыжной одежды для катания и активного отдыха. Комфорт, сухость и тепло Вам обеспечен!

Спортом я в этой куртке не занимаюсь, быстро пока не ходила, гуляла только с ребенком, поэтому про дышащие свойства сказать особо ничего не могу. Но так как модель куртки довольно просторная, при быстрой ходьбе она будет вести себя не плохо. А вот сноубордингом при нормальны температурах я бы в ней не стала заниматься, всё-таки, теплая это вещь. Мой сноубордический костюм рядом с ней — тонюсенький совсем. Конечно, если нужно кататься при -35, то пожалуйста, но я не из таких экстремалов.

Фурнитура вся на месте, всё выглядит достойно, вот фото:

Дизайн яхт Azimut

Дизайн интерьера каждой яхту сугубо индивидуален, внутреннее пространство оформляется в соответствии с пожеланиями клиентов. Поэтому вряд ли можно встретить две одинаковых лодки с логотипом Azimut. Уровень роскоши позволит удовлетворить самых взыскательных клиентов, при этом дизайнерам Azimut абсолютно чужда помпезность и пафос в интерьерах. Хай-тек, ровные чистые линии, светлые тона, бесхитростная простота в оформлении внутренних помещений удачно сочетаются и использованием дорогой кожи, ценного дерева и огромного количества стекла.

Уровень комфорта на высочайшем уровне. Современные двигатели не раздражают вибрацией гостей яхты даже на полном ходу, а стабилизаторы справляются с задачей снижения воздействия качки. Широко применяются электроприводы. Каждая яхта оснащена развлекательными мультимедиа-центрами с последними технологическими новинками.

Топ 10 производителей

Часто ответ на вопрос, какую лодку выбрать, рыболовы ищут в названии производителя. Такой подход имеет право на жизнь, если у человека имеется опыт использования продукции этой фирмы. На сегодняшний день есть несколько проверенных изготовителей надувных лодок под мотор. Среди многочисленных отзывов рыболовов фигурируют следующие бренды.

Altair Pro

Лодки ПВХ, созданные Altair Pro, очень популярны среди отечественных рыболовов и охотников. Модели с логотипом Altair обладают повышенной мореходностью. В ассортименте имеются моторно-гребные и моторные судна. Надувные лодки гребного типа выпускаются под брендом Joker.

HUNTERBOAT

Относительно молодая компания HUNTERBOAT занимается производством лодок около 10 лет. Однако плавсредства уже успели завоевать уважение у российских любителей рыбной ловли. Продукция продается в сотнях торговых точек по всей России. В ближайшее время компания планирует расширить территорию продаж и на ближнее зарубежье. Головной офис фирмы расположен в городе на Неве.

RiverBoats

Достаточно недавно на российском рынке появились лодки из ПВХ под брендом RiverBoats. Но с каждым днем они встречаются все чаще на водоемах. Любители рыбалки успели оценить по достоинству качество изготовления и характеристики плавсредств. Компания также предлагает различные аксессуары для надувных лодок собственного изготовления.

SEA-PRO

ООО «С-ПРО» предлагает рыболовам лодки ПВХ с возможностью установки мотора под маркой SEA-PRO. Компания производит и продает также лодочные моторы. В ассортименте много моделей под мотор, но есть и недорогие гребные аналоги. Базируется центральный офис фирмы в г. Москва.

Intex

Широкий спектр надувных изделий предлагает фирма Intex. Есть интересный раздел и для рыбаков. Лодки ПВХ под мотор отличаются низкой ценой при достойном качестве. Очень много поклонников этого бренда проживает в небольших населенных пунктах страны.

Marlin

Недавно появился на рынке лодок из ПВХ новый бренд с интригующим для рыболовов названием Marlin. Российская компания ООО «Марлин» создает свою продукцию в кооперации с южно-корейским производителем Sun Marin. Рыболовам предлагается много модификаций под разные запросы.

Фрегат

Фото 2. Лодка компании «Фрегат».

Крупнейшим отечественным производителем сварных лодок является компания «Фрегат». Завод оснащен самым современным оборудованием и технологиями, что позволяет делать надежные и прочные модели для рыболовов. Предприятие расположено в Санкт-Петербурге и успешно работает с 1991 г.

Адмирал

Наибольший комфорт рыболовам предлагает компания «Адмирал». На основе отзывов потребителей и многочисленных экспериментов конструкторам удалось создать самые удобные и простые лодки ПВХ. Испытания проводятся на Ладожском озере и реке Волхов.

Beluga

Корейские лодки Beluga выглядят достаточно интеллигентно и надежно. Компания делает основной упор на подбор качественных материалов и высокий уровень сборки.

Фото 3. Образец от фирмы «Beluga».

Викинг

Отечественный производитель «Посейдон» выпускает надувные лодки ПВХ под маркой «Викинг». Они приспособлены для рыбалки на реках и озерах, вместительность ограничивается 5 пассажирами.

Выбирать лодку из ПВХ под мотор можно по разным критериям

Важно чтобы купленная модель стала безопасным и полезным помощником для рыболова

Обзор моделей

CTB Lady

Неплохая женская модель для неспешных городских прогулок. Байк имеет передний и задний багажники. Дамская геометрия рамы добавляет комфорта при катании. Обода имеют размер 28 дюймов, сделаны из дюрали. Это — классический недорогой ситибайк. Есть также еще один неплохой женский вариант Camaro Lady —  с 26-дюймовыми колесами и 21 передачей.

NOVUS Arrow

Этот дорожный байк был впервые выпущен в 2008 году. Компания позиционирует велосипед как туристический, однако стоит отметить, что навесное оборудование невысокого качества вряд ли позволит ему качественно выполнять эту роль. Байк имеет трансмиссию Shimano Tourney начального уровня, 18 скоростей. Модель хорошо подойдет для катания по паркам и городским улицам. Для дальних путешествий лучше выбрать более надежный велосипед.

Beibg 20

Tornado Sport Non Stop

Детская модель, рассчитанная для девочек от 6 до 9 лет. Вес достаточной большой, 10 кг. Отзывы на модель положительные, отмечается лишь то, что родителям тяжело поднимать велосипед без лифта домой.

Tornado Titan

Двухподвес горного типа с колесами 26 дюймов. Имеет стальную раму, 21 скорость. Модель 2015 года, имеет много положительных отзывов. Тормоза имеют возвратные пружины. Байк хорошо подходит для любого вида дорог. Рассчитан на средний рост  — 170-180 см.

Dream A+ Folding

Складная модель, получившая широкое распространение благодаря своим миниатюрным размерам при хранении. Имеет два амортизатора, обладает усиленными колесами 26 дюймов. В целом — это качественный алюминиевый велосипед с возможностью удобного хранения и перевозки.

Лучшие трехколесные электровелосипеды

Трехколесные велосипеды на сегодняшний день довольно популярны из-за устойчивости и возможности взять больший по весу груз. Как правило, такой велосипед оснащают сиденьями и рулем, которые можно настраивать.

В рейтинг, расположенный ниже, попали три прекрасных трехколесных электровелосипеда.

E-motions Kangoo-ru 500W

E-motions Kangoo-ru 500W

Параметры

• количество скоростей: 3;
• максимальная скорость: 30 км/ч;
• мощность двигателя: 500 Вт;
• пробег на одном заряде: 40 км.

Третье место среди лучших трехколесных электровелосипедов занимает E-motions Kangoo-ru 500W – модель, которая станет отличным вариантом, если надо поехать за город.

Переднее и задние колеса различаются размерами. То, что спереди – оно идет в 24 дюйма, а те, что сзади – в 20 дюймов.

Такой трицикл считается грузовым, поскольку оснащен двумя корзинами (одна спереди, другая – сзади), на которых можно перевести легкой и средней тяжести грузы.

С задним амортизатором и передней телескопической вилкой, а также удобным сиденьем можно наслаждаться поездкой.

Мощный двигатель расположен спереди, что говорит об использовании переднего привода. Без редуктора, без шестеренок – лишь магнитная обмотка. И такое решение конструкторов обеспечивает высокую прочность модели.

Данный трицикл предлагает целых три способа передвижения:

• с помощью электрической тяги;
• вращая педали;
• кручение педалей совместно с электрической тягой (PAS-режим).

Из минусов – использование свинцово-кислотной батареи на 500 Вт, которая служит около года, а потом нужно её заменить.

Плюсы

1. Высокая максимальная скорость.
2. Большой пробег в PAS-режиме.
3. Хорошая амортизация.
4. Приемлемые ценовые параметры.
5. Выдерживает нагрузки до 150 кг.

Минусы

1. Большой вес.

E-motions Kangoo-ru 500W

Eltreco Crolan 500W

Eltreco Crolan 500W

Параметры:

• количество скоростей: 3;
• максимальная скорость: 35 км/ч;
• мощность двигателя: 500 Вт;
• пробег на одном заряде: 40 км.

Серебряным призером среди лучших трициклов стала популярная модель велосипеда от фирмы Eltreco, которая примечательна прочной стальной рамой, с которой перевозка тяжелых грузов больше не является проблемой. Например, 50 кг груза задняя корзинка вполне способна выдержать.

Двойные ободы, прочные стальные спицы – с такой конструкцией колеса выдержат перевозку грузов во время езды по бездорожью.

Неплохой по мощности электрический двигатель в 500 Вт используется не просто так. Он спокойно вытягивает тяжелые грузоперевозки на расстояние до 40 км без подзарядки.

Еще интересной чертой трицикла является USB-порт, с которым можно заряжать гаджет за счет аккумулятора.

Такой велосипед – пример прочности и высокой грузоподъемности, удобства и яркого дизайна. В общем, к этому варианту стоит присмотреться.

Плюсы

1. Выдерживает 50 кг груза.
2. Мощный мотор.
3. Неплохая амортизация.
4. Приятный ход.
5. Производительный аккумулятор.

Минусы

1. Большой вес.

Eltreco Crolan 500W

Doonkan Trike 24

Doonkan Trike 24

Параметры:

• количество скоростей: 6;
• максимальная скорость: 40 км/ч;
• мощность двигателя: 500 Вт;
• пробег на одном заряде: 50 км.

Лидером среди трехколесных электровелосипедов является данная модель, которая примечательна наличием складной надежной рамы и амортизатором спереди.

Универсальность модели в сочетании с особенностями конструкции позволяет добиться удобства в использовании данного трицикла не только в черте города, но и за его пределами. За счет переднего амортизатора на транспорте будет вполне комфортно перемещаться. Этот трицикл также примечателен двумя большими корзинами, которые можно при желании снять.

24-дюймовые колеса позволят добиться неплохой маневренности. При смешанной езде можно добиться немалой дальности поездки.

Плюсы

1. Качественная Li-Ion батарея.
2. Маневренная езда.
3. Можно использовать для грузоперевозки.
4. Высокая грузоподъемность для трицикла.

Минусы

1. Большой вес.
2. Немалые габариты.

Doonkan Trike 24

Видео –  Doonkan Trike 24: видеообзор

Возможно, вам будет интересно узнать, какие велокомпьютеры стоит приобрести.

Больше десяти преимуществ+фото с разных ракурсов

Трехколесный велосипед Azimut Lambortrike нашему сыночку подарили на 1 год. Выбирал его дядя очень тщательно, чтобы он был лучшим для племянника. Велосипед ребенка заинтересовал, но один раз прокатив по улице, мы поняли, что малыш еще не готов, так как он привык к полному расслаблению в коляске, а здесь нужно ножки держать на подножках и вообще уже не полежишь. Начали мы его интенсивно использовать в 1,5 года.

Это действительно практичная, удобная и что для меня немало важно легкая модель такого рода велосипедов. Он весит около 8,5 кг, а мне его каждый день носить на третий этаж

Скажу что ничего сложного и сильно тяжелого в этом нет. Ребенок тяжелее. Далее перечислю другие весомые для меня преимущества:

1. Полиуретановые колеса, а не надувные. Таким образом, их не нужно будет подкачивать и клеить, если пробьются. Такие колеса также являются достаточно износостойкими.

2. Имеются стояночные тормоза возле каждого заднего колеса. Легко нажимаются ногой. Использую часто.

3. Съемная продуктовая корзинка. Без нее по магазинам с ребенком было бы сложнее.

4. Наличие ручки-толкателя, которой легко и удобно управлять. Она также легко снимается. Ручки мягкие, но сделанные из такого материала, который ребенок легко может прокусить. Так что при сборке велосипеда ребенка не давать эту часть в руки, как сделали мы.

5. Достаточно высокий и глубокий козырек (капюшон), который может подниматься и опускаться на разный уровень высоты. Он является также съемным.

6. На ручке-толкаче идет съемный карман, который я всегда использую для хранения воды и вкусняшек ребенка.

7. Наличие подножек, которые можно загибать или вовсе снять.

8. Также есть все необходимое для безопасности ребенка. Мягкие поручни, которые защелкиваются в передней части, ремни безопасности, мягкий подголовник на спинке велосипеда, а также мягкая подложка под попу.

9. Игровая панель на батарейках. Две кнопки как бы поворотники клацают, далее включение фар, а также музыкальная клавиша.

Еще одно весомое преимущество, в том, что велосипед легко трансформируется в обычный трехколесный велосипед, на котором ребенок может ездить самостоятельно.

Характеристики и стоимость моделей велосипедов БМВ

Эффектный дизайн немецких байков сочетается с функциональностью, безопасностью и комфортом при езде.

Складной велосипед BMW

Оригинальная модель BMW Folding Bike отлично подходит для езды по городу. Компактный велосипед быстро складывается благодаря специальному инновационному механизму. Рама выполнена из прочного и легкого алюминия AL6061-T6. Модель весом 11 кг легко перевозить на личном и общественном транспорте. Велосипед разработан таким образом, чтобы уместиться в багажник любого автомобиля BMW.

Складной велосипед марки БМВ.

Производитель предусмотрел 8 скоростей для комфортного передвижения по трассам любого типа. За переключение передач отвечает навесное оборудование Shimano Acera. Цепь имеет грязеотталкивающее тефлоновое покрытие. Устойчивость конструкции в статичном положении придает складная подножка. Размеры байка — 150x110x60 см, в сложенном состоянии — 85x65x30 см. Модель выдерживает максимальную нагрузку 105 кг. Стоимость — около 43 тыс. руб.

Подростковые велосипеды от БМВ

Оригинальная модель BMW Junior Cruise Bike входит в новую коллекцию 2018-2020 гг. Ее главные особенности — алюминиевая рама «спина быка» и фирменный дизайн BMW Lifestyle. Стойка седла регулируется под рост ребенка. Амортизационная вилка придает велосипеду высокую проходимость. Производитель предусмотрел 6 передач, которые устанавливаются с помощью переключателя Shimano с манеткой Grip Shift.

Велосипед предлагается в 2 вариантах: минеральный черный с красным и минеральный белый с красным. Модель поставляется из Германии. Цена у официального дилера — около 33 тыс. руб.

Детские велосипеды БМВ

Для детей от 2,5 до 6 лет немецкая компания предлагает универсальный велосипед-беговел BMW Kids Bike 2 в 1 из новейшей коллекции 2018-2020 гг. Учиться ездить на велосипеде лучше начиная с беговела, контролируя равновесие ногами. Когда ребенок сможет удерживать баланс и будет готов крутить педали, следует установить цепь и педальный блок, которые входят в комплектацию. Модель выдерживает максимальную нагрузку 50 кг.

Детский велосипед марки БМВ.

Рама у велосипеда спрофилирована так же, как и у взрослых устройств: дизайн Bullneck (спина быка) придает ей агрессивный внешний вид. Модель изготовлена из не содержащего вредных веществ пластика и алюминия. Высота велосипеда — 36 см, сиденья — от 38 до 46 см. Радиус колес — 14″. Передние колеса оснащены ободными тормозами, задние — педальными. Размер упаковки составляет 97х46х19 см при весе 10 кг. Ориентировочная цена — 22 тыс. руб.

Для самых маленьких детей (от 2 до 5 лет) предназначен трехколесный велосипед Mini Cooper Tricycle-Aqua из коллекции MINI 2017 г. Модель выполнена из стали и пластиковых элементов, которые не содержат вредных веществ. Тихие резиновые колеса обеспечивают плавный ход. Максимально допустимая нагрузка составляет 35 кг. Габариты — 23x40x62 см. Модель произведена в Германии. Примерная цена — 5 тыс. руб.

BMW-велосипед на спицах

К наиболее востребованным относится складной велосипед BMW на спицах. Модель отличается жесткостью рамы, компактностью и плавным ходом. Двухподвесный байк оснащен надежными дисковыми механическими тормозами. Рама выполнена из стали, а педали алюминиевые. Передняя амортизационная вилка с ходом 69 мм имеет пружинно-масляную конструкцию. За переключение скоростей отвечают трансмиссия Shimano Tourney и удобные шифтеры EZ-Fire Shimano.

Велосипед марки БМВ на спицах.

В премиум-комплектацию входят такие аксессуары:

• крылья;
• фонарик;
• комплект ключей;
• звонок;
• сумочка;
• противоугонный замок;
• подножка;
• насос;
• бутылка для воды;
• рога на руль;
• светящиеся колпачки.

Расцвет компании Azimut

70-е – 80-е годы – период бурного расцвета компании. Каждая новая модель удостаивалась восторженных отзывов специалистов и моментально находила сбыт. Огромный спрос значительно превышал предложение, и в скором времени возник вопрос о расширении производственных мощностей. В 1985 г. был найден достойный партнёр для совместного развития бизнеса. Им стала знаменитейшая верфь Benetti, которая была основана в 1873 г. и специализировалась на производстве крупногабаритных супер-яхт. Симбиоз нового видения яхтостроения и столетних традиций знаменитых корабелов дали потрясающий эффект. Совместное предприятие Azimut-Benetti в 90-х годах выходит в лидеры производства яхт и супер-яхт. Было приобретено несколько верфей в Фано, построена новая верфь в Авильяна. Кроме строительства яхт по собственным проектам, компания занимается ремонтом яхт. Ремонтные доки Azimut позволяют принимать суда длиной до 80 м.

Компания вкладывает огромные средства в развитие собственных предприятий. Строительство яхт ведётся с помощью самого современного оборудования, что позволяет получить продукт великолепного качества и потрясающей надёжности. Azimut является одним из крупнейших внешнеторговых предприятий Италии, и пользуется государственной поддержкой в развитии своего бизнеса.

История яхт Азимут

История яхт «Азимут» вполне обычна для всех компаний, которые обязаны своим существованием энергии, таланту и упорству одного человека. В далеком 1969 г. 21-летний туринский студент Паоло Вителли решил улучшить своё материальное положение, организовав компанию по чартеру парусных яхт. Море было его давней страстью, и вполне логичным было объединить любимое занятие и бизнес. Но в своей работе он не остановился лишь на поиске и аренде яхт для состоятельных клиентов. С 1970 г. студия Вителли предлагает своим заказчикам услуги по проектированию эксклюзивных моторных яхт класса люкс.

Но новое направление деятельности потребовало значительных вложений, которых у Паоло не было. Предприимчивому итальянцу пришлось рискнуть. Совместно с Amerglass он спроектировал, построил и выпустил в серию первую в Италии моторную яхту из стекловолокна – AZ 43 Bali.

AZ 43 Bali

Новинка имела огромный успех, и деньги потекли в кассу рекой. С этого момента началась новая эра для компании. Azimut сконцентрировала свои дизайнерские и производственные мощности в двух диаметрально противоположных направлениях: производство малых яхт размерами до 40 футов и габаритные яхты с длиной корпуса свыше 100 футов.