Лучшие снегоходы для охоты и рыбалки

Обслуживание и ремонт

Скутер будет нормально работать только при условии аккуратного использования и регулярного обслуживания. К примеру, минимум 2 раза в год надо менять масло в двигателе (после пробега 1000 км). В скутере быстро забивается воздушный фильтр, так что раз в 3-4 месяца следует очищать его от пыли, иначе загрязнения приведут к снижению мощности мотора, повышению расхода топлива.

Что касается ремонта, то стоит приготовиться – он будет требоваться регулярно. Вайпер Винд является бюджетным «китайцем», за такие деньги на нем не могут стоять сверхпрочные детали. Чаще всего требуются следующие ремонтные работы:

Замена катушки зажигания – она может «слетать» уже при обкатке скутера, но это не страшно, так как в этом случае ее можно заменить бесплатно по гарантии.
Замена ремня вариатора. Он почти всегда растягивает или рвется после прохождения 4000-5000 км. Для замены можно купить Drive belt 669 х 18 JWBP, стоит он примерно 600 руб.
Ремонт поршневой, который не выдерживает езды в слишком жаркую погоду по пробкам. Если нужно заменить, то можно купить любой поршень в сборке с пальцем 13 мм – стоит 580-650 руб.
Замена аккумулятора, которая, к примеру, нужна при слишком частом использовании сигнализации (она съедает много заряда). Совет: сделайте переключатель для стоянки, чтобы постоянно не лазить и не снимать клеммы.
Замена приводов на приборке. Они в среднем перегорают через год пользования скутером. Стоят недорого – например, привод спидометра под ось 12 мм можно купить за 200 руб.
Починка топливного бака. Если заплатку на пробоины поставить не удастся, то можно купить целый за 1250 руб. Учтите, что бак не комплектуется крышкой и датчиком, их надо докупать отдельно.
Замена оптики и стекол, которые у Вайпер Винд не отличаются особой прочностью. Купить пару оранжевых «поворотов» можно 500-600 руб., стекло «стопа» — за 230 руб., комплект фар – от 2200 руб.

На китайском скутере Вайпер Винд одна из основных неполадок – смещение настройки зазоров клапанов. Если мопед полностью не заводится, то причина может быть в прогоревшем выпускном клапане. Этот узел постоянно требует регулировки и проверки, в противном случае будет наблюдаться прогрессирующее снижение мощности.

Отрегулировать клапаны можно своими руками:

Следует снять пластик и кожух охлаждения;
Открутить головку цилиндра;
Для проверки зазора надо установить поршень на ВМТ;
Проворачивать коленвал, пока два отверстия с полосками не окажутся параллельно цилиндру, а большое отверстие – сверху.
Если все установлено правильно, то провернуть гаечный ключ коромысла клапанов не удастся – они будут неподвижными.

Шасси

Неоднозначно. По разбитым дорогам не хватает плавности, ямы чувствуются, хотя до пробоя далеко, энергоемкость достаточна. Зато на скоростных трассах стоит на полосе как утюг, напрочь игнорируя боковой ветер или разъезды с фурами.

Благодаря коротким свесам и неплохому клиренсу проходимость, по меркам кроссовера, отличная. Передняя губа бампера подтянута, разбить о бордюр на парковке надо еще постараться. В общем, для средних городов, с далекими от идеала дорогами, самый подходящий вариант.

За год эксплуатации и 15 000 км пробега претензий к машине не возникло.

Иван, Москва.

2,0 л, 190 л. с., робот, полный привод.

Автомобиль неожиданно оказался удобным и комфортным даже в мелочах. Капот проклеен уплотнителем, сразу стоят газовые упоры, доступ к масляному фильтру легкий, можно самому менять. Двери полностью закрывают пороги, сделано по человечески.

Из недостатков — багажник заметно меньше, чем в сопоставимом по размерам Туссане, но для меня это не критично. Странный момент — почему-то отсутствовал обратный клапан в системе подачи омывайки на стекло. В результате дворники успевали пару раз махнуть «на сухую», и только потом поступала омывайка. Проблему решил самостоятельной врезкой клапана в трубку подачи.

Двигатель и КПП. Мотор неплох, но в московских пробках больше волнует поведение робота. Как оказалось, у него есть ползущий режим, в сочетании с ЭКО получилось оптимально для тянучек.

Подвеска. Плотная, сбитая, при этом комфортная.

Головная оптика LED, светит нормально. По электронике замечаний нет, оснащенность ассистентами приличная и все работает без нареканий.

Тормоза. Да, некоторая мягкость ощущается, но ездить не мешает. По отзывам коллег, решается простой заменой колодок, но сначала родные сносить надо, не так уж они плохи.

В целом, машиной доволен и рекомендую.

Сергей, Красноярск.

2,0 л, 190 л. с., робот, полный привод.

На тест-драйв он меня раскрутил, а дальше зацепила машина, ехала она по настоящему неплохо. В общем, купили Хавала. Некоторые недостатки проявились со временем, но существенными назвать их не могу:

к задумчивости КПП через несколько тысяч то ли я привык, то ли она приработалась;
не хватает подъема сидения;
малый вылет руля;
не сразу подается омывайка.

За почти полтора года проехал на Хавале 43 000 км, два путешествия на юг машина перенесла легко и без проблем. Обгоны по трассе трудностей не создают, раскочегаривался до 200 км/ч. Пробовал и по тайге ездить, можно, но аккуратно надо, это не вездеход. О поломках сказать нечего, Хавал не ломался и сюрпризов не преподносил.

В целом, китайский автопром по качеству и надежности практически сравнялся с мировыми лидерами, это уже не те Чери Амулеты, которыми пугали водителей лет 20 назад. Но цены на китайские авто пока еще не дотянулись до уровня «грандов», так что приобретение получается выгодное.

Как выбрать мини снегоход

Для того чтобы приобрести модель, которая будет незаменимым спутником не только на рыбалке и охоте, но и прогулках в зимний период, необходимо соблюдать следующие критерии:

Размеры. Конструкция должна быть небольших размеров, чтобы удобно было хранить ее в летнее время.
Проходимость. Необходимо выбирать устройства с широкими лыжами и удлиненной цепью. Такие снегоходы одинаково проходят по рыхлому снегу и льду.
Наличие мягкое сидения и спинки, данный критерий позволяет с максимальным комфортом перемещаться по заснеженным дорогам.
Манёвренность

Если пользователь будет преодолевать снежные заносы в лесу, важно чтобы конструкция была легкой и маневренной. Также хорошая манёвренность станет помощником на скользком льду или наклонной плоскости.
Вместительность бака

Для дальних поездок вместительность бака для топлива должна быть не менее 5 литров.
Багажное отделение. Важный элемент для пользователей, которые ездят на рыбалку или охоту. В багажнике удобно перевозить все снасти.

Также большое значение при выборе снегохода является количество мест и ночное освещение. Очень часто на охоту отправляются в ночное время, поэтому яркий фонарь облегчает перемещение по снегу.

Лучшие снегоходы и модельный ряд

Большинство производителей снегоходов зарекомендовали себя на рынке с лучше стороны, продукция получила большой спрос у покупателей. На выбор предлагается несколько производителей:

Snowrunner;
Polaris;
Stels;
Woideal 300сс.

Предлагаем ознакомиться с модельным рядом китайских снегоходов подробнее.

«Snowrunner»

Размером данное средство передвижения большое, весит в полном снаряжении примерно 125 кг. По отзывам обладателей этих снегоходов «Сноураннер» у товара данной марки есть преимущества.

Производитель самостоятельно осуществляет ТО — 1, ТО — 2. Это поощрение привлекает возможных покупателей, при этом цена этой марки наиболее доступная. Если транспортное средство используется по правилам, нет перегрузок и обеспечивается хороший уход, то снегоход прослужит долгое время.

Polaris

Данные транспортные средства являются популярными на рынке уже более 50 лет. Самые первые были наиболее предпочтительны для потребителей, — обычных работников, которые позволили себе купить «Поларис». Доверие сохранилось и сегодня. Марка «Polaris» до сих пор является актуальной, хотя завод-производитель переживал сложные времена.

В фирме часто изменялись руководители, несмотря на сложности, завод с успехом функционирует и готов обрадовать покупателей. Сейчас интерес значительно подрос к снегоходам китайского производителя, их готовы купить не только простые рабочие, но и профессиональные спортсмены. Модельный ряд постоянно пополняется. Последняя модель изготовлена с учетом всех современных нормативов.

Woideal 300cc

Мировой рынок эту марку выпускает недавно. Новый снегоход предлагает такие характеристики:

четырёхтактный двигатель;
мощность 17 л.с;
жидкостное охлаждение и электростартер.

Cнегоход Woideal 300cc отличается такой важной функцией, как подогрев рукояток и курка Hi — Lo — Off. В транспорте монтировано вариаторов устройство L — N — R

Для удобства встроена многофункциональная панель управления, на ней отображается уровень горючего в баке, режим температуры в моторе. Снегоход подходит для езды именно по лесным территориям. По задумкам изготовителей, данное транспортное средство можно приобрести рыбакам, которым нравится проводить время далеко от города на личных «рыбных» местах. Ещё модель станет интересной для молодёжи, то хорошее развлечение в зимнее время. Конечно, вес у аппарата достаточно большой — около 135 кг. Ускоряться на нем можно до 70 км/ч. Для запаса, машине нужно 20 л. бензина.

«Стелс» (производство Китая и России)

Это не только китайская марка, а совместное производство двух стран. Завод изначально выпускал другие изделия до снегоходов: велосипеды, квадроциклы и мопеды. Позднее перечень производимой продукции расширили, в него недавно вошел снегоход. Наиболее популярным стал один из снегоходов — это модель «V-800». Его производила ни одна фирма. Своё значение преподнесли: отечественная компания «Веломоторс» и компания из Китая «QianjiangGroup».

Снежные аппараты этой марки выпускаются в России, то есть в Брянской области (г. Жуковка). Говоря о комплектации, нужно отметить, что «Стелс» не уступает зарубежным моделям. Транспорт даже оборудован дополнительным приспособлением для подъема и перемещения разных тяжестей. Хотя определенные потребители считают это отрицательным качеством, в целом оснащённость модели очень удобная и функциональная:

Есть панель для водителя, сидение для пассажира, которое оснащено спинкой

Это важное преимущество, потому что меньше вероятности упасть в процессе движения.
У «Стелса» есть встроенная функция подогрева элемента управления газа и ручек руля.
Имеется приспособление для прицепа — фаркоп. Цена та же, как и на модели остальных марок в Российской Федерации.

О высоком качестве и практичности говорить ещё рано, потому что средство передвижения «Стелс» только недавно возникло на рынке.

Рейтинг снегоходов для охоты и рыбалки

Работая над обзором, наши эксперты сравнивали основные технические характеристики снегоходов:

Тип двигателя;
Мощность;
Скорость;
Проходимость;
Уровень комфорта;
Расход топлива;
Вместительность.

Особенно внимательно изучались и сравнивались отзывы покупателей. В рейтинге по понятным причинам не рассматриваются снегоходы детского класса. Спортивные и горные модели предназначены для выполнения трюков, прыжков и скоростных состязаний. Они не обладают высокой проходимостью, не смогут одолеть глубокого снега и не имеют достаточной маневренности для передвижения по лесистой местности. Иными словами, они не пригодны для выездов на охоту и рыбалку. Номинанты отбирались из машин утилитарного типа (вайдтраков)и сходных с ними по характеристикам кроссоверов и туристических моделей.

Топ-4. Тайга Варяг 500

Средняя цена: 340 000 рублей.

Страна: Россия.

Рейтинг: 3,8.

«Тайга Варяг 500» – бестселлер российского рынка. Лидером продаж его делает доступная цена и неплохая проходимость, которую обеспечивает качественно скомпонованная 500-миллиметровая гусеница. Стоимость «Тайги»– около 350 000 рублей, что на фоне цен на импортные утилитарники выглядит весьма неплохо.

«Тайга Варяг 500» – облегченная версия «Тайги 550». Снегоход оснащен двухтактным двухцилиндровым двигателем РМЗ-500 мощностью 43 л. с. Вес модели составляет 265 кг. Таким образом, «Варяг 500» легче «старшего брата» на 15 кг, мощности силовой установки хватает для условий российской зимы. Чтобы добиться таких весовых характеристик, инженеры «Русской механики» отняли у «Варяга 500» электростартер, – запуск только ручной.

Подвеска у снегохода весьма посредственная. 105 мм хода передних телескопических амортизаторов и 190 мм хода подвески гусеницы – совсем немного, так что подвеску приходится делать излишне жесткой, чтобы ее не пробивало на сложной поверхности. Отчасти спасает высокий руль: избежать тряски можно, встав в кроссовую стойку на подножках.

Не впечатляет «Тайга Варяг 500» и своей автономностью: «прожорливый» двигатель РМЗ-500 имеет лишь 40-литровый бензобак.

«Тайга Варяг 500» известна владельцам снегоходов проблемами с надежностью и качеством сборки. Также к минусам модели можно отнести короткоходную подвеску. Судя по отзывам на агрегат, потребители выбирают «Тайгу» в первую очередь из-за сравнительно невысокой цены и доступности комплектующих. Снегоход годится для любителей-рыболовов и охотников, может использоваться как хозяйственная техника.

История бренда

Изначально предприятие ставило своей целью организовать и отточить продажу и сервисное обслуживание индивидуальных транспортных средств на самом высоком качественном уровне.

Компания «АвтоВелоМото» представляет сбой крупного поставщика прошедшей сертификацию техники, из Китая на рынок Европы.

Объемы поставок очень большие, отлажена логистика доставки техники, в связи с этим компания имеет возможность держать оптовые расценки на довольно приемлемом уровне.

В городах Москва, Краснодар, Уфа, Новосибирск компания имеет склады готовой продукции и сервисные центры по ремонту и обслуживанию техники.

На всей территории России, АвтоВелоМото имеет широкую дилерскую сеть, в составе этой сети более шести десятков фирм.

Компания владеет брендом АВМ, под этим брендом на рынке СНГ и РФ и поставляется вся мототехника и велосипеды. По окончании 2008 года фирма находится на первом месте по поставкам мототехники из поднебесной.

Экстерьер и интерьер

Внешний вид машины оставляет двоякое впечатление, спереди хищный профиль, а сзади как будто бросили работу на полдороге. Фонари сзади выглядят слишком узкими, а корма тяжеловесной. Но многие знакомые не видят в этом ничего отталкивающего.

1 of 3

— +

3.

17″ диски в арках кажутся мелковатыми, но именно на них получается оптимальное сочетание плавности хода и управляемости. На большем размере и неидеальных крымских дорогах выходит уже некомфортно.

На водительском месте регулировки сидения и вылета руля небольшие, однако мне удалось устроится без проблем, кресло как домашнее. Сами сидения довольно удобные, руль в меру «пухлый, развернутая к водителю консоль странной казалась поначалу, привык быстро.

1 of 3

— +

3.

Самая главная фишка Хавала — простор на задних сидениях, по этому показателю кроссовер может поспорить с бизнес-классом. 3 человека там устраиваются с комфортом и 4 не особо жалуются. Понятно, что ничего даром не бывает, за простор на заднем диване пришлось расплачиваться довольно скромным багажником, но в большинстве ситуаций его хватает.

1 of 2

— +

Вайпер винд характеристика двигателя

Запчасти к скутерам 50 / 60 / 80 / 100 см3 ЗАПЧАТИ для китайских мопедов и скутеров, запчасти для китайских мопедов, запчасти для китайских скутеров, запчасти для мопедов, запчасти для скутеров, запчасти к скутерам, запчасти для скутера, запчасти к мопеду, запчасти для мопеда. У нас вы можете купить поршневую 60 см3 или 100 куб, коленвал 80куб на двигатель 139qmj или 139qmj, карбюратор для скутера, коленвал/коленчатый вал для скутера объемом 60 см3 100см3, головка в сборе (ГРМ) 100 куб, цепь распредвала, цепь стартера, генератор на скутер, стартер на скутер и многое другое, все запчасти отличного качества всегда в наличии по самым дешевым ценам в Украине.

Продукция

Двигатель для мопеда скутера мотоцикла
Двигатель мотор 49,70,72,110,125куб для мопеда Альфа Актив Дельта
Мото аккумуляторы АКБ для мопеда скутера мотоцикла
Резина / шины и камеры Резина покрышки ПЕТРОШИНА Россия
Резина покрышки от r8 до r19 для скутеров мопедов
Резина покрышки квадроциклов
Резина покрышки для культиваторов тракторов
Камеры
Резина для тачек и тележек, прицепов

Запчасти для веломоторов Ф80
Экипировка, шлема, кофры
Масла в широком ассортименте для мопедов скутеров и мотоциклов
Запчасти Актив / Viper / Active 50 / 70 / 110 / 125куб
Запчасти Альфа / Alpha 50 / 72 / 110 / 125куб
Запчасти Дельта / Delta 50 / 70 / 90 / 110 / 125 см3
Запчасти для мотоциклов МТ 10, МТ-11, ДНЕПР, УРАЛ, К 750
Запчасти ИЖ Юпитер,Планета, Минск, Карпаты, Муравей
Запчасти для мотоцикла ЯВА 12-6 В
Запчасти для китайских мопедов и скутеров

Запчасти для китайских cкутеров 125 / 150 / 250 куб

Запчасти к китайским скутерам 50 / 60 / 80 / 100куб
Запчасти для 2-х тактный цепной ТВ-60 / 50 cc
Запчасти Viper Minsk VIPER 125 / 150 / 200куб SONIK
Запчасти к китайскому VIPER Minsk-SONIK-125-200куб модели CG
Запчасти к двигателю VIPER Minsk-SONIK-125-200куб модели CB
Фары стопы оптика для авто
Бензокосы и запчасти к ним

Запчасти для мотокос / бензокос / триммеров

Ремни вариатора
Запчати к бензопиле GOUD LUCK 45,52
Запчасти к бензопиле PARTNER-350,351
Запчасти для HUSQWARNA-137/142/340/350/365/450 EMAS
Мопеды и скутеры в сборе
Запчасти к бензопиле ШТИЛЬ 180 , 250, 290 Тайвань
Бензогенераторы
Запчасти для японских мопедов и мотоциклов

Запчасти к скутерам ХОНДА

Запчасти к скутерам СУЗУКИ
Запчасти к скутерам ЯМАХА
ЗАПЧАТИ к скутерам хонда
Бензопилы и запасные части к ним

Запчасти к бензопиле Мастер Данила 38

Запчасти к бензопиле Мастер Данила 43
Бензопилы Дружба Урал OREGON

Новости

В нашем магазине вы всегда можете приобрести оригинальные двигатели и оригинальные моторы для мопедов скутеров мотоциклов и велосипедов по самым низким ценам в Украине мотор альфа купить, мотор дельта купить, мотор актив купить, купить двигатель вайпер актив 125, двигатель 125 см3 полуавтомат, двигатель дельта-125 куб полуавтомат, двигатель 125 кубов на дельту, 125 кубов на альфу, купить мотор 110 кубов, купить двигатель на вайпер актив 110 полуавтомат, купить двигатель на вайпер актив 125 кубов, купить мотор 125 кубов, купить двигатель актив, купить двигатель актив 110, купить двигатель на вайпер актив 125 кубов, купить двигатель альфа, купить двигатель альфа 72 куба, купить двигатель альфа 110, двигатель альфа 110 полуавтомат, двигатель альфа 125, двигатель альфа 110, двигатель альфа 110 купить, купить двигатель на мопед альфа 125сс в украине, купить двигатель на мопед альфа 110сс в украине, купить двигатель дельта, купить двигатель дельта 110, двигатель дельта-110 полуавтомат, купить двигатель на мопед мустанг, купить двигатель актив,двигатель вайпер актив 110 купить, купить двигатель 110 кубов на дельту, двигатель дельта 49, купить двигатель дельта 72 куб, стоимость двигателя на мопед дельта, оригинальные двигатель дельта, двигатель дельта-110 полуавтомат, двигатель альфа 110 полуавтомат а так же запчасти для мопедов мотоциклов и скутеров оригинального заводского качества.

Веломотор 80 куб.см TMMP чёрный / бензомотор F-80сс на велосипед в полном комплекте

Веломотор 80 куб.см TMMP чёрный / бензомотор F-80сс на велосипед в полном комплекте ( В комплекте все что на фото: двигатель объемом 80 куб.см., карбюратор, цепь, ручки, рычаг, тросики, глушитель, бензобак, венец. крепления, гайки и винты, фильтр, ключ, крепеж, катушка, бензокран, фото-инструкция. ) 80 сс со стартером

Шестисотая серия

Снегоход БРП-600 («Скандик») оборудован четырехтактным мотором мощностью в шестьдесят «лошадей». Силовая установка произведена фирмой «Ротакс», имеет жидкостное охлаждение, два цилиндра и объем 60 см3. Двигатель оснащен электронной системой поступления горючего, что позволяет увеличить производительность агрегата при снижении расхода топлива.

Фронтальная телескопическая подвеска обладает запасом хода на 150 мм, а задняя имеет аналогичный показатель 340 мм. Конструкционные особенности этого узла дают возможность обеспечить прекрасную плавность передвижения и отличную управляемость. Машина уверенно ведет себя на снежном насте любой плотности благодаря гусенице (ширина – 50 см) и грунтовым зацепам, гарантирующим стабильное сцепление с поверхностью.

ВыборЭксперта.ру рекомендует

Самый подробный обзор не поможет покупателю найти свой вариант средства передвижения по снежному и ледяному покрову. Нелегко разобраться в подвесках, трансмиссиях, типах моторов, количестве лыж и ширине гусениц. Нужен опытный консультант, способный растолковать все достоинства и недостатки модели. Если такого специалиста рядом с вами нет, советуем прислушаться к рекомендациям экспертам сайта ВыборЭксперта.ру. Специально для вас они выделили из общего списка четыре номинанта, получившие самые высокие оценки пользователей.

Русская механика Тайга Варяг 500. Типичная утилитарная модель с двухтактным двигателем, жесткой подвеской, широкой гусеницей. Выносливая, легкая, с высокой проходимостью. Ничего лишнего, только все необходимое для транспортировки грузов, выезда на охоту и рыбалку.
Arctic Cat Bearcat 2000 XT. Кроссовер от одного из мировых лидеров производства мототехники. Мощный мотор, широкая гусеница, мягкие подвески. Повышенный уровень комфорта и высокая проходимость в сочетании с топливным баком на 58 литров обещают массу впечатления от путешествий по снежным просторам.
Polaris 550 Voyageur 155. Универсальная модель от знаменитой американской компании. Утилитарник на спортивной платформе Pro-Raid, с высоким рулем и гусеницей 380х3900 мм с 40 мм грунтозацепом. Двигатель двухцилиндровый 43-сильный, двухтактный. С таким набором этот вайдтрак мало чем отличается от кроссовера и неплохо держится на горных склонах.
ABM Wind 320. Утилитарный снегоход российского бренда, китайской сборки, с четырехтактным одноцилиндровым 21-сильным мотором. Разгоняется до 80 км/ч. Транспортирует до 180 кг груза. Берет на борт трех человек вместе с водителем. Задний ход включается кнопкой. Электростартер продублирован ручным. Подходящий транспорт для поездок на охоту и рыбалку.

Редакция сайта надеется, что представленный обзор помог неискушенным покупателям понять, какими должны быть лучшие снегоходы для охоты и рыбалки, найти свою модель и насладиться быстрой ездой по заснеженным просторам.

Снегоход марки «Polaris»

Данные транспортные средства фигурируют на рынке уже больше полувека. Самые первые модели сразу пришлись «по вкусу» потребителям. Причём это были простые рабочие, которые могли себе позволить приобрести такого «железного коня». Доверие сохранилось до сегодняшнего дня. Марка «Polaris» остаётся актуальной. Однако завод — производитель переживал не простые времена. В компании часто менялись руководителя. Но, не смотря на трудности, завод успешно работает до сих пор и радует своих покупателей.

Сейчас интерес к данным снегоходам вырос. Их приобретают не только рабочие, но и спортсмены. Модельный ряд постоянно пополняется. Последний образец изготовлен с соблюдением всех современных норм.

Тип двигателя

Большинство снегоходов оснащаются бензиновыми двигателями. Дизельные двигатели устанавливаются на снегоходы крайне редко, так как имеют слишком большой вес, слабую мощность и плохо запускаются в условиях низких температур.

Бензиновые двигатели устанавливаемые на снегоходы бывают двух типов:

Двухтактные двигатели — имеют небольшой вес, не требовательны к качеству топлива, но при этом имеют повышенную шумность, менее экономичны и менее экологичны, чем четырехтактные двигатели.
Четырехтактные двигатели — имеют меньший расходом топлива, обладают большим ресурсом и большей экологичностью, менее шумны. Недостатками четырехтактных двигателей являются их более тяжелый вес и более высокая стоимость.

Преимущества АВМ Wind 320СС

Бренд АВМ продает мощный снегоход модели Wind 320 СС, производительность двигателя 21 л.с., жидкостное система охлаждения мотора, трансмиссия автоматическая, имеющая функции движения задним ходом.

Измерение скорости осуществляется электронным спидометром, в наличии багажный кофр, моделированная тормозная система, в рулевых ручках установлена система подогрева.

АВМ Wind 320 СС, модель 2014 года выхода на рынок, в нем представлены новейшие разработки в этой области. Проверенный испытаниями и в действии форсированный мотор.

У снегохода привлекательный дизайн корпуса. Своим внешним видом, напоминает снегоходы японских моделей, но по своей цене больше напоминает снежный транспорт эконом класса.

Для компании АВМ — это является положительным следствием сборки в Китае.Эта модель снегохода, пользуясь которым, Вы можете покататься на высокой скорости по усыпанной глубоким снегом пересеченной местности полей, лесов, по замерзшим руслам рек и озер.

При этом вы не расстанетесь с астрономической суммой своих финансов при покупке. Остается только поблагодарить китайских производителей за созданный ими высококлассный, современный и реально доступный снегоход АВМ Wind 320 сс.

Все знают, что конечная стоимость техники, определяется набором комплектующих, установленных на конкретную модель.

Самая дорогая деталь снегохода АВМ Wind 320СС – это, конечно же, двигатель. Надежность этого снежного транспорта обуславливает, в том числе расположенный в его сердце японский двигатель, четырехтактного режима работы.