Преимущества и недостатки модели
Популярность Kugoo M4 вполне оправдана. У этого электросамоката есть немало преимущества. К одним из главных при этом считается демократичная стоимость. Действительно, в данном ценовом сегменте найти достаточно легкий самокат, подходящий для катания по городским улицам, весьма проблематично. Кроме того, при достаточно небольших размерах конструкция оснащается крупными колесами. Благодаря этому обеспечивается максимально мягкий ход. На электросамокате не составит труда спуститься с горы и подняться на нее, преодолеть бордюры и выбоины. Его не заносит в сторону в момент переключения скоростных передач. По сути, движение зачастую можно осуществлять только на одном режиме.
Также к преимущества данного самоката можно отнести мотор. Он довольно добротный и работает бесперебойно. В ходе эксплуатации электросамоката было выяснено, что он действительно соответствует заявленным производителем характеристикам. Аккумулятор садится только на второй день активных катаний. Агрегат быстро стартует даже если им управляет райдер с массой тела более ста килограмм.
Правда, если сравнить те обзоры, которые делают продавцы, с отзывами реальных пользователей, уже проехавших на Kugoo M4 не менее сотри километров, то можно заметить определенные противоречия. Продавцы от чего-то замалчивают, что болты и крепления далеки от идеала. В дальнейшем народным умельцам их приходится вытачивать и самостоятельно заменять. Батарея же вовсе нередко гуляет по корпусу. Причем зачастую данная проблема отмечается даже с новым, только что купленным самокатом.
На этом недостатки не заканчиваются. Далеко не секрет, что во многих городах дороги совсем не идеальные. При активном катании по ним, на самокате могут лопнуть расположенные сзади крылья. Кроме того, детали нуждаются в дополнительной обработке с помощью герметика. В большинстве же случаев данные недостатки удается выявить лишь после активного катания на самокате при неблагоприятных условиях. Например, вследствие езды по ухабам, в мороз, грязь или же дождливую погоду.
По сути, Kugoo M4 Pro во многом схож с более ранней моделью. Выбор на этом самокате стоит останавливать лишь в том случае, если требуется повышенная мощность аккумулятора и хочется получить достаточно яркий, четкий дисплей.
Увеличение скорости самоката Xiaomi и Kugoo
Увеличить максимальную скорость электросамоката возможно после выполнения определенной последовательности действий. Рассмотрим инструкции для средств передвижения двух наиболее популярных производителей. Каждому владельцу такого устройства непременно стоит знать, как изменить скорость, настроить режимы движения и отключить ограничение скорости электросамоката. Эта информация позволит сделать езду более комфортной и безопасной.
Как переключить скорость на электросамокате
Уменьшить и увеличить скорость электросамоката Kugoo или Xiaomi поможет ручка, размещенная с правой стороны на руле. Для сбавления газа давление на нее следует ослабить, для увеличения – усилить.
Переключать скорость на электросамокате следует аккуратно – при выжимании рычага в течение 5 секунд активируется режим круиз-контроля и замедлить транспортное средство уже не удастся.
Нажимать на правую ручку рекомендуется при скорости устройства более 5 км/час. В другой ситуации она попросту не сработает. Кроме того, не следует двигать рычаг, когда электротранспорт едет рядом с пользователем или используется как обычный самокат (работает без батареи).
Как убрать ограничение скорости
Апгрейд электросамокатов, передвигающихся с минимальной скоростью, не займет много времени. Для изменения скоростного ограничения потребуется:
- выключить устройство;
- зажать курок тормоза (слева на руле) и включить самокат, не отпуская его;
- нажать определенное количество раз курок газа.
В данном случае ограничение не снимается полностью, а лишь несколько сдвигается. Так, увеличить скорость удастся за счет нажатия на правую ручку:
- 8 раз – 12 км/час;
- 6 раз – 20 км/час;
- 5 раз – 25 км/час;
- 4 раза – 33 км/час.
Таким образом удастся снять ограничение скорости на самокате Xiaomi или Kugoo для детей и новичков. Что касается транспорта для опытных взрослых райдеров, потребуется вмешательство во «внутренности» устройства.
Для устранения ограничения в первую очередь понадобится разобрать устройство и извлечь контроллер. Дальнейшие действия необходимо производить непосредственно с его участием:
- Взять паяльник и капнуть на него немного припоя.
- Найти на контроллере соответствующую скобу (крайняя, с противоположной стороны от выхода проводов, как правило, возле элемента питания).
- Перенести каплю припоя с паяльника в угол скобы.
С припоем лучше не переусердствовать, поскольку это чревато выходом из строя контроллера, без которого электросамокат не сможет передвигаться вовсе.
После проделанных действий транспортное средство станет передвигаться гораздо бодрее. При заезде на гору, конечно, ожидать сверхрезультатов не стоит, но увеличение мощности будет заметно на любом дорожном покрытии.
Самостоятельное вмешательство в работу внутренних деталей электросамоката приводит к потере его гарантии.
Настройка режимов
Управление скоростью самоката осуществляется также посредством изменения его режимов. Они переключаются кнопкой на дисплее и выдают себя соответствующими значками на нем же. Как правило, производители оснащают электротранспорт тремя режимами:
- ECO-режим. На нем устройство способно преодолеть максимальное расстояние, указанное в характеристиках. Скорость в данном случае ограничивается, как правило 15-20 км/час. При активном режиме на экране средства передвижения не должно появляться никаких символов.
- Стандартный скоростной режим. Он позволяет ездить со скоростью 25-30 км/час. Такой режим обеспечивает не нудную, но комфортную и безопасную поездку. При его включении на дисплее появляется буква «S». Потребление тока здесь не слишком большое, а потому на максимально допустимой скорости удастся проехать немалое расстояние.
- Sport-режим. Ускоренный уровень подходит для передвижения по паркам, где есть большая свободная площадь. С ним удастся разогнать транспорт до максимальной скорости, указанной в характеристиках. Обозначается такой режим также английской буквой «S», но она выделяется цветом (как правило, красным).
Лучшие электросамокаты для города и сельской местности
Сравнение моделей электросамокатов Kugoo, которые подходят для катания как в городских условиях, так и по бездорожью. Вам будут интересны лучшие электросамокаты для города — параметры, цены, плюсы и минусы
Kugoo C1
Модификацию C1 стоит выбрать тем, кому приходится часто передвигаться по пересеченной местности или перевозить сумки и другие грузы — модель оснащена большими надувными шинами, а также съемной корзиной для багажа. Но и для городских поездок самокат очень удобен за счет устойчивой конструкции, широкой деки и подсветки.
| Основные характеристики Kugoo C1 | |
| Складной / Дополнительное съемное сиденье | Нет / есть |
| Цвет | Черный |
| Максимально допустимый вес | 130 кг |
| Пробег без подзарядки / скорость | До 30 км / До 35 км/ч |
| Двигатель | 500 Вт |
| Масса | 21 кг |
| Аккумулятор | Li-ion, 11 А/ч |
| Тормоза / Колеса | Задний дисковый / Пневматические, диаметр 30,5 см |
| Цена | От 32899 руб. |
Плюсы и минусы Kugoo X1
компактный
плавно едет даже по неровному асфальту
удобно складывать
широкая и длинная дека — хорошо ездить вдвоем с ребенком
резкое ускорение
тормоз срабатывает не сразу
шумная работа мотора
нет заводской гидроизоляции
слабый свет передней фары
Kugoo Max Speed
Светодиодные ленты по бокам деки обеспечивают видимость транспортного средства даже в условиях плохой освещенности, а надувные шины — плавный ход. Благодаря типичному размеру, можно устанавливать на эту модель покрышки от дорогих детских колясок с разным рисунком протектора.
| Основные характеристики Kugoo Max Speed | |
| Складной / Дополнительное съемное сиденье | Да / есть |
| Цвет | Черный |
| Допустимый вес | До 150 кг |
| Пробег без подзарядки / скорость | До 40 км / До 50 км/ч |
| Мотор | 500 Вт (в моделях конца 2020 года и позже — 600 Вт) |
| Масса | 23 Кг |
| Аккумулятор | Li-ion, 11 А/ч |
| Тормоза / колеса | Задний, ручной / Литые резиновые, диаметр — 25,4 см |
| Цена | От 30900 руб. |
Плюсы и минусы Kugoo Max Speed
плавно разгоняется
удобно складывать
нескользкое покрытие деки
ровный ход
не очень качественная сборка
необходима гидроизоляция
Kugoo M4 Pro
M4 Pro — мощный и проходимый электросамокат Kugoo какой выбрать за такую цену среди аналогов других производителей просто невозможно. Амортизаторы на обоих осях и широкие надувные покрышки с внедорожным протектором обеспечивают комфорт при движении даже по пересеченной местности, а большая грузоподъемность позволяет ездить на самокате даже двум взрослым людям. Интересно почитать как правильно выбрать электросамокат для взрослого.
| Основные характеристики Kugoo M4 Pro | |
| Складной | Да |
| Цвет | Черный |
| Дополнительное съемное сиденье | Есть |
| Максимально допустимый вес | 160 кг |
| Пробег без подзарядки | До 47 км |
| Скорость | До 45 км/ч |
| Двигатель | 600 Вт |
| Масса | 24 кг |
| Батарея | Li-ion, 18 А/ч |
| Тормоз | Дисковый |
| Колеса | Пневматические, диаметр 25,4 см |
| Цена | От 38500 руб. |
Плюсы и минусы Kugoo M4 Pro
есть поворотники и звуковой сигнал
хорошо держит заряд
удобное управление
устойчивый
слабая заводская затяжка болтов
люфт рулевой рейки
тормоза срабатывают не сразу
слабый свет передней фары
Топ-4 городских моделей электросамокатов Kugoo
Сравнение лучших самокатов Kugoo, спроектированных для езды в городских условиях. Также интересно посмотреть 10 лучших электросамокатов для города — параметры, цены, плюсы и минусы
Kugoo S3
Один из самых компактных электросамокатов в своем классе. Модель весит чуть больше 11 кг, поэтому ее несложно переносить в руках, но на небольших литых колесах можно с комфортом передвигаться только по ровному асфальту. Для безопасного перемещения в темное время суток самокат оборудован задним габаритным огнем.
| Основные характеристики Kugoo S3 | |
| Складной/Дополнительное съемное сиденье | Да/нет |
| Цвет/ Вес | Черный, белый, серый / 11,6 кг |
| Высота руля (от деки) | 81–101 см |
| Максимально допустимый вес | 100 кг |
| Пробег без подзарядки/ скорость | До 30 км / до 30 км/ч |
| Двигатель | 350 Вт |
| Аккумулятор | Li-ion, 36 В, 6 А/ч |
| Тормоза/ Колеса | Ручной, ножной / Литые резиновые, диаметр 20 см |
| Цена | От 17650 руб. |
Плюсы и минусы Kugoo S3
легкий
плавно разгоняется
быстро заряжается
туго складывается
на мокром асфальте заднюю часть может заносить
не защищен от попадания воды
резко тормозит
жесткий ход
Kugoo S3 Pro
Pro-версия отличается от базовой большей скоростью и имеет габаритные огни не только в задней части, но и по краям деки. Устройство способно подниматься по наклонной поверхности под углом до 15 градусов, а его аккумулятор подзаряжается во время движения. Перфорация по окружности литых шин обеспечивает более плавный ход. Посмотрите обзор электросамоката Kugoo S3.
| Основные характеристики Kugoo S3 Pro | |
| Складной / Дополнительное съемное сиденье | Да / нет |
| Цвет / Вес | Черный, синий, серый, белый / 12 кг |
| Допустимый вес | До 100 кг |
| Пробег без подзарядки / Скорость | До 20 км / до 35 км/ч |
| Мотор | 350 Вт |
| Батарея | Li-ion, 6 А/ч |
| Тормоз | Задний ножной (тормоз-крыло) |
| Колеса | Литые полиуретановые, диаметр 20 см |
| Цена | От 20990 руб. |
Плюсы и минусы Kugoo S3 Pro
небольшой вес
регулируемый руль
габаритные огни
антискользящее покрытие деки
сложное меню бортового компьютера
нет влагозащиты
не очень качественная сборка
при движении по неровной дороге дребезжит
тугой механизм складывания
Kugoo ES3
ES3 — надежный и удобный самокат: подсветка, передняя фара, задний габарит и стоп-сигнал обеспечивают безопасность передвижения. Шины с камерами позволяют без тряски ездить даже по гравию, но заводская сборка модели оставляет желать лучшего — перед началом использования рекомендуется проверить все узлы, отрегулировать тормоза, смазать рулевую и вручную устранить другие найденные недочеты.
| Основные характеристики Kugoo ES3 | |
| Складной / Дополнительное съемное сиденье | Да / Нет, но можно приобрести отдельно |
| Цвет / Вес | Черный, белый, красный, зеленый, синий |
| Высота руля (от деки) | 91 см / 18 кг |
| Максимально допустимый вес | 120 кг |
| Пробег без подзарядки / скорость | До 35 км / До 35 км/ч |
| Двигатель | 500 Вт |
| Аккумулятор | Li-ion, 11 А/ч |
| Тормоза / колеса | Ручной, ножной / Пневматические, диаметр 35 см |
| Цена | От 33222руб. |
Плюсы и минусы Kugoo ES3
плавный ход
легко заезжает на крутые подъемы
большие шины
устойчивый
к колесам подходят стандартные камеры от детских колясок
резкий старт
некачественная сборка
низкий клиренс
слабый свет фары
нет гидроизоляции
Kugoo X1
Модель X1 оснащена передней и задней фарами, а также боковой подсветкой деки, поэтому на самокате безопасно передвигаться даже в темное время суток. Передняя надувная шина обеспечивает хороший и плавный ход по гравию или небольшим неровностям асфальта.
| Основные характеристики Kugoo X1 | |
| Складной | Да |
| Цвет | Черно-красный |
| Дополнительное съемное сиденье | Нет |
| Допустимый вес | 102 кг |
| Пробег без подзарядки | До 40 км |
| Скорость | До 42 км/ч |
| Мотор | 600 Вт |
| Масса | 17 кг |
| Батарея | Li-ion, 13 А/ч |
| Тормоз | Задний |
| Колеса | Переднее — с камерой, заднее — литое, диаметр — 20,3 см |
| Цена | От 33990 руб. |
Какие факторы влияют на максимальную скорость электросамоката?
Начнем с того, что увеличить скорость электросамоката можно банальной оптимизацией условий эксплуатации этого аппарата. Следовательно, если вы заметили, что максимальная скорость электросамоката не соответствует значению, заявленному производителем этой техники, то просто измените условия использования агрегата
Для этого обратите внимание на такие нюансы:
- Качество дороги. Электросамокаты предназначены для передвижения по качественному покрытию. Если на дороге есть неровности, то добиться действительно высокой скорости будет сложно. Да и небезопасно. Потому если хочется «гонять с ветерком», то выбирайте качественные дороги. В этом случае скорость электросамоката будет приближена к максимально возможному значению.
- Нагрузка на электросамокат. Скорость такой техники напрямую зависит от суммарного веса пользователя и всех перевозимых им вещей. Потому если хочется увеличить скорость электросамоката, то откажитесь от идеи кататься вдвоем (если делали подобное), а также минимизируйте вес личных вещей (например, снимите рюкзак, если он находится на вас в процессе езды). Главное – не снимайте защитную экипировку. Ее присутствие является обязательным условием обеспечения безопасности человека при передвижении на электрическом самокате.
- Угол наклона. Если ехать по наклонной вниз, то скорость электросамоката даже может выйти за пределы заявленного максимального значения. Поэтому если хочется как следует разогнаться, то найдите подходящий участок дороги и почувствуйте всю мощь вашего электротранспорта. Только проследите, чтоб угол наклона не был слишком большим. Желательно, чтобы его значение не превышало 15°.
- Погодные условия. Перемещаться на электрическом самокате стоит исключительно при отсутствии дождя и сильного встречного ветра. В ином случае электросамокат просто технически не сможет показывать максимальную скорость. Да и безопасность движения окажется под угрозой.
- Давление в шинах. Чем выше давление, тем быстрее будет ехать электросамокат. Потому при желании подкачайте шины и катайтесь с более впечатляющей скоростью. Информация о выборе оптимального давления в шинах самоката представлена в статье.
Если учесть все эти нюансы, то достичь максимальной скорости электросамоката получится без особых усилий. Единственное, что потребуется – включить максимальный режим мощности и повысить скорость до предела с помощью базовых функций электросамоката. Как это сделать, мы расскажем в следующем разделе.
FAQ: ответы на популярные вопросы
1. Как понять, какая максимальная скорость у электросамоката?
Говоря о том, какую максимальную скорость развивает электросамокат, стоит помнить о ее зависимости от различных факторов. Если брать ровную поверхность дороги и средний вес райдера, скорость передвижения транспорта будет лишь на 3-5 км/час меньше заявленной в характеристиках.
2. Есть ли универсальный способ снять ограничения скорости?
Да, для этого придется основательно перепаять фирменную плату или заменить контроллер, но подбор данной детали лучше доверить профессионалам.
3. С какой скоростью можно ездить по городу?
Для передвижения по городским дорогам не рекомендуется превышать отметку в 35 км/час. Что касается средней скорости самоката в городе, она достигает 28-30 км/час.
4. Какая модель самоката самая быстрая?
Определить самый быстрый электросамокат в мире сложно, поскольку в продаже есть разные модели с одинаковой скоростью. Среди лидеров стоит назвать Dualtron X и Aqiho T118. Они способны развивать скорость до 100 км/час.
5. Какой электросамокат лучше всего купить для скорости?
В данном случае нельзя назвать конкретную модель – здесь стоит ориентироваться на возраст райдера и его навыки езды. Так, детям рекомендуется подбирать устройства со скоростью не более 10 км/час, подросткам – до 17 км/час, взрослым – около 35 км/час, гонщикам – свыше 40 км/час.
6. Можно ли улучшать характеристики модели?
Сделать это возможно, но без определенных навыков и умений приступать к модернизации гаджета не рекомендуется. Самостоятельное улучшение характеристик осуществляется посредством замены отдельных деталей внутри электросамоката (батарея, контроллер и т.д.).
7. Возможно ли снять ограничение на детских самокатах?
Да, сделать это реально. Но повышать скорость на транспорте маленьких райдеров не рекомендуется в целях их безопасности.
Увеличение скорости электросамокатов (снятие ограничения) – весьма опасное и непростое дело. Но это не мешает проводить процедуру пользователям самостоятельно, не обращаясь к специалистам и не отдавая деньги за более дорогую и быструю модель. В данном случае важна сосредоточенность и аккуратность, поскольку повредить свой транспорт иногда бывает проще, нежели отремонтировать и настроить.
Ошибки электросамокатов M4 и M4 Pro
Время от времени на экране высвечиваются ошибки, обозначаемые литерой «E» либо надписью «Err». Цифра ошибки даёт возможность выяснить, какие проблемы возникли у вашего средства передвижения.
— ошибок нет;
1 — проблемы с мотор-колесом. Это не значит, что из строя вышел сам силовой агрегат. К примеру, могут возникнуть неприятности с проводкой идущей на него;
2 — сбой обмена данными в контроллере;
3 — вышел из строя сам контроллер;
4 — проблемы с тормозами;
5 — аккумулятор разрядился ниже допустимого предела и по этой причине сработала защита;
6 — утрачена связь с электродвигателем;
7 — данные не отображаются на дисплее по причине неисправности контроллера.
2.1. Управление и настройка кнопками.
Бортовой компьютер имеет небольшой цветной дисплей круглой формы. Настройка параметров и перемещение по меню осуществляется при помощи 2-х кнопок: включения и Mode.
Режим круиз-контроль включается правой рукояткой акселератором. Для его включения, рукоятка зажимается на 6 сек. Когда круиз-контроль включается, на дисплее появляется зеленый спидометр. Для выхода из режима круиз-контроль нужно нажать на тормоз или на акселератор.
Фара и звуковой сигнал включаются отдельными кнопками с левой стороны руля.
Во время движения на экране отображается и переключается:
- Текущая скорость — в центре крупными цифрами в км/ч или в мили/час.
- Выбранная передача (1,2,3) — в квадратном окошке вверху, рядом с надписью Gear (передача) указана выбранная скорость с первой по третью. Переключение передач осуществляется нажатием на клавишу Mode;
- Общий пробег (Trip), напряжение, ток аккумулятора, показания датчика Холла, ошибки, время с момента включения – внизу, под чертой. Отображается только один из параметров, они переключаются кратковременным нажатием кнопки включения.
Для настройки параметров нужно одновременно нажать обе кнопки. По центру дисплея отобразится порядковый номер параметра (0-99), а под чертой — значение текущего параметра. Для того чтобы можно было изменить значение, нужно нажать кнопку Mode. Для задания конкретного значения, нажимайте кратковременно одну или другую кнопку, для сохранения значения удерживайте нажатой кнопку Mode.
Рассмотрим основные настройки.
Р02 — выбор единицы измерения скорости (км/ч или мили/ч).
P03 — вольтаж аккумулятора (24 В, 36 В, 48 В).
Р04 — время простоя (1–60 мин). Если самокат стоит, то по истечении этого времени он автоматически выключится. Установка 0 отключает автоматическое отключение.
P06 — диаметр колеса в дюймах (8 по умолчанию).
P07 — количество магнитов на моторе (18).
P09 — старт от курка газа или от толчка ногой (0- старт рукояткой газа, 1- старт отталкиванием ногой).
Р14 — регулировка максимального тока контроллера.
P15 – ограничение количества оборотов двигателя в процентах (100 – максимум оборотов). Этой настройкой удобно ограничивать максимальную скорость для детей, если поставите 50, то мотор не сможет набрать больше половины своих оборотов.
P16 – наличие режима круиз контроль (1 — есть или 0 — нет). Активируется нажатием на рукоятку газа в течение 6 сек.
P18 – установка пароля.
P99 – сброс на заводские настройки, нажать кнопку Mode на 6 секунд.
Od0 — сброс пробега, нажать кнопку Mode на 6 секунд.
Модификации аппарата
Модель Kugoo M4 доступна в трех вариациях:
- с аккумулятором на 11 ампер часов;
- с батареей увеличенной емкости на 15 А/ч;
- версия PRO с аккумулятором 18 А/ч.
Все модификации имеют механизм складывания, в сложенном виде занимают немного места. Сложенный аппарат можно перевозить в багажнике легкового автомобиля или в общественном транспорте.
В нашем обзоре мы подробно рассмотрим все особенности и характеристики данной модели, а также сравним модификации между собой.
| Характеристики | Краткое описание |
| Внешний вид | Аппарат выполнен в стильном спортивном дизайне, он доступен в двух вариантах расцветки – черный с красным и черный с серым. В комплект поставки входит удобное седло на амортизаторах для дальних поездок. Оно легко устанавливается и снимается. |
| Рама | Гаджет собран на прочной усиленной раме, рассчитан на вес райдера до 120 кг. |
| Платформа | Электрический самокат оснащен прочной и широкой декой с антискользящим покрытием. Она обеспечивает удобство выполнения маневров для людей с любым размером ноги. |
| Рулевая стойка | Модель оснащена мощной рулевой стойкой с возможностью регулировки высоты в соответствии с ростом райдера. |
| Подвеска | Для плавности хода на обоих колесах установлены амортизаторы, высокий клиренс позволяет успешно преодолевать дорожные препятствия. |
| Колеса | Широкие 10-дюймовые надувные покрышки успешно гасят тряску и вибрации от неровностей на дороге. Шины с глубоким протектором обеспечивают хорошую сцепляемость как с плотными, так и рыхлыми покрытиями. |
| Аккумулятор | Электросамокат Куга М4 комплектуется литийионными батареями на 11, 15 и 18 ампер-часов. |
| Освещение | Модель оснащена яркой фарой с пучком комфортной ширины. |
Электросамокат M4 оснащен мотор-колесом мощностью 500 Вт и способен развить скорость до 45 км/час. В версии с аккумулятором на 11 a/h можно проехать без подзарядки до 30 км, если же аппарат оснащен батареей на 15 a/h, то запас хода увеличивается до 40 км. Тяговитый электромотор позволяет без труда преодолевать подъемы с уклоном до 15 градусов.
Максимальная скорость самоката Куго ПРО 18 a/h составляет те же 45 км/час, он комплектуется электромотором мощностью 500 Вт, как и базовая модификация. За счет увеличенной емкости батареи запас хода у М4 ПРО составляет 55 километров, с такой дальностью пробега можно смело пускаться в любое путешествие.
Разгоняется до 25 км/ч и легко раскладывается
Педаль для складывания
Управления всеми функциями проходит одной оранжевой кнопкой на руле.
Все опции:
◎ Для включения жмём 2 секунды
◎ Для выключения жмём 3 секунды
◎ Переключить скорость по двойному нажатию
◎ Включить фонарь по однократному нажатию.
Скорости всего три: режим Eco разгоняет до 13 км/ч, режим D выдаёт 20 км/ч, режим S разгоняется до максимальных 25 км/ч. Мне наиболее комфортным и безопасным показался второй.
Рычаг на левой ручке отвечает за тормоз, на правой за ускорение. Они оба отзывчивые и имеют градацию, то есть можно, например, зажать газ на середине, и самокат не будет разгоняться до упора, а начнёт держать в районе 14 км/ч.
Сложить самокат для транспортировки получится так. Нужно нажать ногой на металлический язычок, оттолкнуться слегка вперёд и одновременно потянуть руль вниз и на себя. Резким толчком фиксирующий элемент выйдет из одного паза и войдёт в другой после полного опускания.
Разложить обратно можно, нажав на металлический язычок снизу вверх. Он расслабил фиксацию, после чего руль свободно поднимается обратно и самостоятельно фиксируется.
В сложенном состоянии Kirin A1 представляет из себя миниатюрный лёгкий профиль длиной около метра, который настолько лёгкий, что его можно взять одной рукой и закинуть себе на плечо.
На некоторых небольших пролётах я просто хватал его за шею и нёс наверх, не складывая. С любым другим электросамокатом у меня такой гибкости не было.
