На что стоит обратить внимание при выборе складного велосипеда?
Прежде чем покупать складной велосипед необходимо определить, для каких целей он покупается, и какие характеристики для вас особо важны.
- Велосипед должен легко слаживаться, конструкция должна быть простой.
- Маленький вес, чтобы не доставлять хлопот своему владельцу.
- Компактность. Размеры у него должны быть небольшими, чтобы он умещался в багажник/ балкон/ соответствовал нормам перевозки багажа.
- Крепления должны быть надёжными, особенно в силу качества дорог в вашей местности. Чем они хуже – тем больше риск поломки.
- Велосипедом должно быть легко управлять, маневрировать. Как правило, для этого больше подходят модели с более маленькими колёсами.
Exotic Thermo Engineering
Exotic Thermo Engineering признан самым быстрым велосипедом в мире. Двухколесный железный конь способен развивать скорость, равную 236 км/ч. Транспортный агрегат, разработанный компанией Exotic Thermo Engineering, оснащен ракетным дожигателем в качестве топлива, для которого используется перекись водорода. Рекордные скоростные показатели велосипеда и его быстрый разгон (всего 4,8 сек. до 100 км/ч) позволяют ему посоревноваться даже со спортивным автомобилем. Транспорт имеет удлиненную конструкцию и пологий угол рулевой, что предотвращает при торможении на больших скоростях улететь велосипедисту через руль.
Самые легкие велосипеды для малышей в возрасте 3-5 лет (95-110 см)
В эту категорию вошли модели с 14-дюймовой колесной базой. В зависимости от комплектации и индивидуальных особенностей байка устанавливается его общая стоимость. Пользователи – дети 3-5 лет с ростом 95-110 сантиметров.
Таблица – «Лидеры продаж»:
| НАИМЕНОВАНИЕ | ПРОИЗВОДИТЕЛЬ | ВЕС (КГ) | СРЕДНЯЯ ЦЕНА (РУБ.) |
|---|---|---|---|
| 14 | BRYNO | 5,3 кг | 11 500 |
| Roxter | SCOTT | 7,4 кг | 17 400 |
| Kids | Format | 6,3 кг | 16 800 |
Bryno-14″
Модель Bryno-14″ подойдет как начинающим, так и уже умеющим ездить на велосипеде ребятишкам. Она оснащена одной скоростью, тормозной системой V-Brake, короткими крыльями и защитой передней звезды. Предусмотрены быстроснимающиеся боковые и переднее колеса для удобной транспортировки, а также хранения агрегата. Комфортность езды обеспечивает эффективный тормоз, хороший накат, легкое вращение руля и педалей, а также удобная для ребенка геометрия рамы.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| ТИП ПРИВОДА: | — не указан. |
| ВЕС: | — 5,3 кг. |
| КОЛ-ВО СКОРОСТЕЙ: | — не указано. |
| ДИАМЕТР КОЛЕС: | — 14 дюймов. |
| МАТЕРИАЛ РАМЫ: | — алюминиевый сплав. |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: | — V-Brake. |
| СРЕДНЯЯ ЦЕНА: | — 11 500 рублей. |
велосипед Bryno-14″
Достоинства:
- качество сборки;
- удобный;
- компактный размер;
- легкий;
- подходит рослым детям;
- невысокая цена;
- яркий дизайн.
Недостатки:
не выявлены.
SCOTT Roxter
Агрегат с начальным уровнем тормозов, вилкой BMX, рамой JR14 CoasterAlloy 6061 и трансмиссией на одну скорость. Он предназначен мальчикам с ростом от 90 до 110 см. Для устойчивости байка предусмотрены дополнительные колеса. Седло пластмассовое, регулируется по высоте. Безопасное катание обеспечивает защита цепи и мягкая накладка на вынос.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| ТИП ПРИВОДА: | — цепной. |
| ВЕС: | — 7,4 кг. |
| КОЛ-ВО СКОРОСТЕЙ: | — 1. |
| ДИАМЕТР КОЛЕС: | — 14 дюймов. |
| МАТЕРИАЛ РАМЫ: | — алюминиевый сплав. |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: | — передние: V-Brake (начальный); — задние: ножные (начальные). |
| СРЕДНЯЯ ЦЕНА: | — 17 400 рублей. |
велосипед SCOTT Roxter
Достоинства:
- долгий срок службы;
- красивый дизайн;
- интегрированная защита Syncros;
- соотношение цены и качества;
- комплектация.
Недостатки:
не выявлены.
Format Kids
Байк по демократичной цене порадует мальчиков как дизайном, так и хорошими показателями езды. Надувные колеса сглаживают передвижение по неровностям, позволяя кататься в любую погоду и по любым дорогам. Тормозная система работает быстро и без перебоев. Конфигурация рамы разработана специально для малышей, а в сочетании с седлом, она дарит максимальный комфорт во время езды.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| ТИП ПРИВОДА: | — цепной. |
| ВЕС: | — 7,7 кг. |
| КОЛ-ВО СКОРОСТЕЙ: | — 1. |
| ДИАМЕТР КОЛЕС: | — 14 дюймов. |
| МАТЕРИАЛ РАМЫ: | — алюминиевый сплав. |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: | — передние: V-Brake (прогулочный); — задние: V-Brake (прогулочный). |
| СРЕДНЯЯ ЦЕНА: | — 16 800 рублей. |
велосипед Format Kids
Достоинства:
- внешний вид;
- высокая проходимость;
- простое управление;
- прочный;
- соотношение цены и качества.
Недостатки:
не выявлены.
Маленькие, да удаленькие
Те, чьё детство и юность прошли в Советском Союзе, понятие «складной велосипед» вспоминают с ностальгией, ведь для большинства из них это был первый «взрослый»велик.
Названия «Минск», «Десна» или «Салют» мало что значат для нового поколения, однако в своё время такой байк был для многих недостижимой мечтой, ведь он стоил почти месячную зарплату рядового инженера. Очень тяжёлая рама из толстенных стальных труб, одна передача и ножной тормоз – таким был советский складной велосипед.
A-bike
Но эти времена давно в прошлом. Современные складные велосипеды радикально отличаются от своих предшественников. При их изготовлении широко применяются прогрессивные технические решения и современные материалы. Преимуществами таких байков являются маленький размер в сложенном состоянии, лёгкость хранения и возможность перевозки в общественном транспорте. Суперкомпактный A-bike, изобретённый Клайвом Синклером, весит всего лишь 5,7 килограмма. Этот алюминиевый малыш легко помещается в обычный рюкзак и стоит всего лишь 300 фунтов. Другой рекордсмен – Strida – имеет дисковые тормоза, планетарную втулку и вес около 9 килограммов. Ещё одной особенностью этого велосипеда является замена обычной цепи на приводной ремень, не требующий смазки.
Strids EVO c тремя скоростями
Со скоростями или без?
Велосипеды бывают скоростные, а бывают и стандартные, с
одной скоростью. Выбрать можно велосипед с одной скоростью или велосипед с
кучей скоростей. Горные велосипеды (в детском размере) почти всегда обладают
скоростями. Дорожные бывают сингл-спиды и со скоростями.
Мы советуем выбирать именно велосипеды со скоростями. Пусть человек и будет использовать всего пару скоростей из диапазона, но наличие передач сделает катание намного более комфортным. Поэтому, даже если вы остановили выбор на дорожном велосипеде или круизере, то лучше, чтобы он имел хотя бы минимальное количество скоростей.
Правда есть один хитрый прием. Если ваше чадо сломало уже
парочку велосипедов пополам из-за интенсивного катания, то можно купить ему BMX. Ребенок лет до 15 может
комфортно чувствовать себя на велосипеде ВМХ. Но велосипед этот будет очень
сложно сломать. Ведь он ориентирован на весьма экстремальное использование и
имеет заложенный коэффициент запаса. Ребенок вряд ли когда-нибудь сможет
сломать такой велосипед. Правда есть тут одна загвоздка – все ВМХ делают всего
с одной скоростью. В этом случае не стоит отказываться от покупки ВМХ в пользу
скоростного велосипеда. Пусть ребенок подрастет, а дальше уже можно будет
сделать окончательный выбор. А пока он ломает велосипеды один за другим, такой
вариант сохранит ваш бюджет и позволит получить надежный велосипед.
Motoplan
Длина: 228 см.
Вес: 165 кг.
Мощность: 9,5 л.с.
Максимальная скорость: 88 км/ч.
Зачем создавать и выпускать автомобили, у которых имеются сидения для четырех, пяти и даже для шести пассажиров.(?) Ведь в большинстве случаев водитель в автомобиле, как правило чаще всего находится один. Еще в 1957 году талантливый инженер Карл Юриш решил доказать всему миру, что одноместный автомобиль является будущим всей автопромышленности. В итоге он создал и сконструировал прототип трехколесного автотранспортного средства назвав его -«Motoplan».
Инженер изначально был неравнодушен к двухколесным транспортным средствам, но из-за определенных особенностей данной конструкции ему пришлось оснастить свой микроавтомобиль тремя колесами.
В конечном итоге инженеру Карлу Юришу удалось создать транспортное средство, которое и заняло в последующем определенную нишу, между мотоциклетной техникой и легковыми автомобилями.
Максимально необычный
Наш рейтинг был бы неполноценным без упоминания Oryx. Авторство этого творения приписывается Гарольду Крамеру, который решил изменить все стереотипы и создать велотранспорт, уникальный абсолютно во всём. Рама имеет цельнолитую конструкцию, изготовлена из углепластика. Внутри рамы располагается цепь
Сразу же привлекает в себе внимание форма рамы, которая напоминает букву Y. Это не только эстетично, но и практично, поскольку именно за счёт этого элемента можно говорить за эффективную амортизацию
Этот параметр сохраняется на высоком уровне даже во время преодоления бездорожья. Получить такую новинку можно только по предварительному заказу, что позволяет считать Oryx эксклюзивным.
Кто сказал, что колёса в велосипедах должны располагаться друг за другом? Это очередной стереотип, который был разрушен создателями модели Di-Cycle. В этом экземпляре колёса располагаются параллельно, друг напротив друга. Между колёсами имеется сидение и педали, конструкция отличается устойчивостью, может передвигаться с большой скоростью и приносить комфорт своему пользователю. Возможно, именно так и будут выглядеть велосипеды в будущем.
Посмотрев на это творение, можно прийти в недоумение и подумать, что в рейтинг по ошибке попал автомобиль. Не спешите делать выводы, поскольку это полноценный велосипед. Только с крышей, лобовым стеклом и полноценным, комфортным сидением. Зато дождь и ветер не будут беспокоить во время поездки.
Самый легкий горный байк
Бывший швейцарский велосипедист и электротехник соорудил самый «невесомый» горный велосипед массой 5,85 кг. Байк получил название Volta Montanara. В конструкции были использованы только те материалы, которые легко можно приобрести на современном рынке. Причиной создания байка-лидера стали хобби инженера и спортивное прошлое. Понимая, что гоночный результат во многом зависит от веса, пожилой уже швейцарец сделал все, чтобы минимизировать вес изделия.
Есть и электроверсия лидера. Вместе с аккумулятором байк весит 7,65 кг. Ждем, когда появится складной велосипед от мастера. Наверняка он тоже будет одним из рекордсменов.
Самые легкие велосипеды для детей в возрасте 6-8 лет (115-135 см)
В этой категории представлено ТОП-3 детских байка для детей, возраст которых колеблется от 6 до 8 лет.
Таблица – «Лидеры продаж»:
| НАИМЕНОВАНИЕ | ПРОИЗВОДИТЕЛЬ | ВЕС (КГ) | СРЕДНЯЯ ЦЕНА (РУБ.) |
|---|---|---|---|
| 20 | Bryno | 6,9 | 13100 |
| 120 | Beagle | 7,5 | 20 500 |
| Bubble 20 | SHULZ | 7,9 | 31 600 |
| Aerostar (2019) | Schwinn | 10,41 | 17 000 |
Bryno-20″
Конструктивные особенности:
- 2 тормоза;
- специальная рама для детей;
- без амортизатора;
- с промышленными подшипниками.
Данная модель по числовым показателям полностью идентична своему собрату Bryno 18, разница заключается только в размере колесной базы, возраста и роста ребёнка. Главным дополнением является и передний тормоз, который облегчает остановку транспортного средства. Рама имеет удобную геометрию, как для мальчиков, так и для девочек. Быстросъемное переднее колесо позволяет без труда загружать велосипед в багажник машины или компактно хранить его в доме.
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Тип привода: | не указан |
| Вес: | 6,9 кг |
| Кол-во скоростей: | одна |
| Диаметр колес: | 20 дюймов |
| Материал рамы: | алюминиевый сплав |
| Тормозная система: | V-Brake, задняя |
| Средняя цена: | 13100 рублей |
Также у производителя имеется данная модель с семью скоростями.
велосипед Bryno-20″
Достоинства:
- недорогой;
- высокая проходимость по бездорожью;
- красивый дизайн;
- качество сборки;
- отличный накат;
- хорошо крутятся педали.
Недостатки:
не выявлены.
Beagle 120
Модель для детей собрана на базе легковесной рамы из алюминия, вес которой составляет лишь 7,4 кг, что и выделяет эту модель на фоне других изготовителей. Конструкция быстро развивает скорость и проста в управлении, что, разумеется, понравится малышу, а родителям не доставит хлопот в случае транспортировки.
Грамотная посадка – заслуга инженеров, которым удалось сделать раму с геометрией под ребенка, заниженную посередине и вымеренную, принимая во внимание физические параметры детей. Модель отличается вдобавок наличием колес с промышленными подшипниками во втулках, а также гладким и накатистым протектором шин
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| ТИП ПРИВОДА: | — цепной. |
| ВЕС: | — 7,5 кг. |
| КОЛ-ВО СКОРОСТЕЙ: | — 1. |
| ДИАМЕТР КОЛЕС: | — 20 дюймов. |
| МАТЕРИАЛ РАМЫ: | — алюминиевый сплав. |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: | — передние: прогулочные Tektro (V-Brake); — задние: прогулочные Tektro (V-Brake). |
| СРЕДНЯЯ ЦЕНА: | — 20 500 рублей. |
велосипед Beagle 120
Достоинства:
- облегченная вилка из алюминия с прямыми ногами;
- предусмотрен небольшой вынос из алюминия под 4 болта;
- легковесный руль из алюминия с большим подъемом;
- грипсы, разработанные специально для детей, которые предотвращают соскальзывание;
- защитная система Prowheel.
Недостатки:
не обнаружены.
SHULZ Bubble 20
Легковесная и модная модель с легкой в уходе ременчатой передачей, которая не только не вымазывается, но и обеспечивает плавный ход. В конструкции предусмотрена также качественная и нетребовательная в обслуживании втулка планетарного типа, благодаря которой малыш шустро обучится переключению скоростей и сможет с легкостью покорять небольшие горки.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| ТИП ПРИВОДА: | — ременной. |
| ВЕС: | — 7,9 кг. |
| КОЛ-ВО СКОРОСТЕЙ: | — 3. |
| ДИАМЕТР КОЛЕС: | — 20 дюймов. |
| МАТЕРИАЛ РАМЫ: | — алюминиевый сплав. |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: | — передние: прогулочные Tektro (V-Brake); — задние: прогулочные Tektro (V-Brake). |
| СРЕДНЯЯ ЦЕНА: | — 31 600 рублей. |
велосипед SHULZ Bubble 20
Достоинства:
- высокая скорость;
- наличие 3 скоростей;
- модный вид;
- высокая надежность сборки;
- предусмотрена втулка планетарного типа.
Недостатки:
предусмотрена скрытая проводка, но отверстия не защищены заглушками.
Schwinn Aerostar (2019)
Обычный, но качественный велосипед для юных райдеров
За основу разработчики взяли легковесную раму из алюминия с усовершенствованной геометрией, спроектированной, принимая во внимание анатомические параметры ребенка
Накатистые дорожные шины отлично цепляются с дорожным покрытием в любых условиях, за счет чего модель выделяется на фоне конкурентов отличными показателями управляемости. Тормоза исполнены в виде простой и результативной ножной системы.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| ТИП ПРИВОДА: | — цепной. |
| ВЕС: | — 10,41 кг. |
| КОЛ-ВО СКОРОСТЕЙ: | — 1. |
| ДИАМЕТР КОЛЕС: | — 20 дюймов. |
| МАТЕРИАЛ РАМЫ: | — алюминиевый сплав. |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: | — передние: нет; — задние: прогулочные Tektro (V-Brake). |
| СРЕДНЯЯ ЦЕНА: | — 17 000 рублей. |
велосипед Schwinn Aerostar (2019)
Достоинства:
- качественные ободные тормоза;
- сиденье настраивается по высоте;
- руль настраивается по высоте и углу наклона;
- полноценная защита цепного механизма;
- подножка в комплектации.
Недостатки:
не обнаружены.
Необычные детские велосипеды
Велосипед-тренажёр Taurus, автором которого является Джулия Майер, не имеет в своей конструкции педалей и сидения. Пользователю предлагается делать шаги, подобные тем, которые имитируют подъём по ступенькам. Такой тренажёрный транспорт является очень компактным и может разбираться, что ещё больше уменьшает необходимое пространство для его хранения. В заднем колесе встроены конденсаторы, которые накапливают энергию, вырабатываемую во время передвижения. Данные передаются на дисплей.
Ещё одна новинка в сфере детского велотранспорта предназначается для детей с ограниченными физическими возможностями. Регулярное использование такого тренажёра способствует физическому, умственному и общему развитию ребёнка, тренирует моторику и укрепляет мышечную массу. Для устойчивого расположения маленького пользователя и защиты его грудной клетки в конструкции велосипеда предусмотрена опора. Конструкция велосипеда может меняться в зависимости от особенностей ребёнка и параметров его тела.
Мы представили самые необычные велосипеды мира, которые у нас вызывали удивление, восторг или недоумение. Дизайнеры постоянно удивляют мировую общественность своими творениями, от которых дух захватывает. Теперь уже нельзя точно сказать, как будет выглядеть велосипед в будущем, но можно с уверенностью утверждать, что его концепция существенно изменится.
Веломакет – мини-сувенир
Сувенирный байк – своеобразная памятная символика. На нем, конечно, не поедешь, его предназначение в другом:
- украсить интерьер;
- стать талисманом своего хозяина;
- радовать глаз и домашних животных.
Последние, правда, могут разбить ваше чудо или закинуть его далеко за мебель. Аккуратнее с этим.
Мир сувениров разнообразен, и велосипеды не исключение. Здесь представим лишь несколько оригинальных моделей. 1. Сувенирная композиция «Гоночный велосипед». Сделана из благородного металла, имеет полную аналогию с реальной моделью байка. Тот же изысканный руль-баран, седло, система и даже фляжка на раме! Велосипед установлен на такую же золотую просторную подставку.
2. Следующий сувенир – любителям «полезных безделушек». Подойдет для складывания колечек, цепочек, пуговиц, ниток-иголок и т.д. С реальной моделью этот сувенир имеет мало общего, однако идея полностью сохраняется – это полноценный велик.
3. Практичная модель «велосипед-часы». Композиция закрепляется на цепочку, удобна в носке и просто шикарно смотрится! Встретить такой сувенир в продаже – огромная удача!
4. Самодельная безделушка-сувенир. Сделает любой желающий, кто имеет под рукой проволоку, две пуговицы и желание гнуть.
5. Самая маленькая модель по длине меньше обычной булавки. Для человека она, конечно, несоизмерима мала, но в самый раз для мухи, стрекозы и пчелы:
Посадить насекомое на такой велик, правда, проблематично, если только оно само не сядет на него.
На чем можно ездить
А сейчас познакомимся с самым крошечным велосипедом, на котором можно ездить! Диаметр его колесиков составляет всего 2 см, высота рамы чуть более трех. Велик оборудован трансмиссией, седлом и рулем. На колесах стоят свои мини-покрышки. Тормозов только не хватает, но у конструкторов все впереди!
Такая вот интересная вещь, которая удивила весь интернет. Чтобы прокатиться на такой модели, придется заново осваивать мастерство велоезды – на этот раз на «мини-уровне». Посадка на нем будет выглядеть так:
Начало реализации оригинальных идей было положено еще в первой половине прошлого столетия. Например, этот велосипед – полноценное транспортное средство, только очень маленькое:
А на таком байке запросто можно выступать на цирковой арене и на велосипедном параде:
Что примечательно, здесь стоит полноразмерный руль от дорожного складного велосипеда, благодаря чему эффект «малости» рамы и колес только усиливается. Маленькие байки имеют весомое преимущество над обычными и даже компактными складными моделями – их можно положить в хозяйственную сумку и закинуть в окно второго этажа.
Мы узнали, какие бывают самые маленькие велосипеды. Будут ли еще меньше – неизвестно. Может быть, в отдаленном будущем мы увидим велик уже не на игле, а в его ушке. А все велосипедисты дружно пересядут на мини-модели.
3 (самых распространенных) типа электробайков
Для начала определимся с терминами. Электрический велосипед, или на зарубежный манер «ebike», – это любой велосипед, у которого есть электрический двигатель. Существует три основных класса электробайков:
Велосипеды с педальным приводом. За рубежом данный тип велосипеда называют «pedelecs», у нас они получили название «велосипеды с кареточным типом привода», или велосипеды с системой помощи при педалировании. Электрический ассистент (электродвигатель) на этих велосипедах активируется при помощи педалей. Принцип работы системы связан с вращением педалей, ввиду чего электромотор активируется нажатием на педали во время педалирования. Электромотор как бы выступает помощником, облегчающим движение, поскольку идущая от электродвигателя мощность пропорциональна.
В разных странах мощность мотора законодательно ограничивается и не заходит за определенные рамки, что продиктовано требованиями Правил дорожного движения и безопасностью.
Так, в России электровелосипедом будет являться техника с мотором мощностью до 250 ватт. Все, что выше – это уже мопед и далее по списку, вплоть до полноценных мотоциклов. В других странах, например США, мощность электрического мотора будет ограничена уже 750 ваттами, что по сравнению с нашим законодательством соответствует классу мопедов. Максимальная скорость обычно ограничивается в районе 30 км/ч. Опять же, ввиду вопроса безопасности, стоковые машинки в основном не будут превышать этого значения. Впрочем, всегда в любом правиле найдется исключение: market.yandex.ru
Power on demand (управление дросселем мотор-колеса): система электрического привода на этих велосипедах, изредка совмещенная, активируется как при помощи педалирования вместе с возможностью включения электромотора дросселем, так и, чаще всего, исключительно с помощью дроссельной рукоятки – схожей с той, которая устанавливается на мотоциклах (например, при помощи кнопки или вращающегося триггера).
Этот вид электробайков имеет те же максимальную скорость и ограничения по мощности двигателя, что и велосипеды первого типа, но поскольку вам не требуется крутить педали для включения двигателя, велосипеды с системой дроссельного типа могут быть ограничены в эксплуатации в зависимости от рельефа местности – если у вас гористая местность, этот вид велосипеда может вам не подойти.
«Speed pedelecs»: аналогичные по типу работы привода велосипеды, как в первом рассмотренном случае, однако благодаря более мощным моторам позволяют достигать скоростей свыше 40 км/ч. Встречаются такие велосипеды в продаже редко и находятся под законодательным запретом в большинстве стран мира как велотранспорт, поскольку подпадают под классификацию полноценных мопедов со всеми вытекающими из этого обязанностями: необходимость получать водительское удостоверение (любой другой открытой категории прав, A, B и т. д.) или временное разрешение на право управления ТС, регистрация электротранспорта в ГИБДД. В общем, лишние телодвижения, которые отобьют желание у обычного велосипедиста приобретать такого рода велосипед – легче просто скутер купить.
Также электробайки различаются по типу привода. Есть переднеприводные, заднеприводные и полноприводные, в зависимости от того, где установлен электромотор.
Итак, месяц езды на электробайке показал следующие плюсы и минусы e-baik’ов
Плюсы электровелосипедов
Велосипед-замок
Наверное, у британского дизайнера Кевина Скотта очень часто угоняли велосипеды, что ему пришлось создать велосипед-замок. Владельцу такого велосипеда предложил альтернативный метод для защиты велосипедов от угонов. Вместо всевозможных противоугонных устройств в качестве замка используется сам велосипед Bendy Bicycle, который при необходимости достаточно просто закрутить вокруг столба, дерева или любой другой стойки и застегнуть.
Пока этот велосипед проходит ряд проверок и тестов, но шансы запуска масштабного производства достаточно высоки. Возможно, уже очень скоро в свободной продаже появится велосипед, которому не нужна будет противоугонная система.
Беговой велосипед: за и против
Беговелом называется, по сути, двух- или трехколесный велосипед без педалей. Он только начал набирать популярность в 2010-х годах, поэтому некоторые родители относятся к нему настороженно и сомневаются, стоит ли его покупать. Рассмотрим “за” и “против” беговых велосипедов.
Плюсы и минусы
учат ребенка держать равновесие, укрепляют ноги, развивают ловкость;
развивают умение ориентироваться в пространстве – малыш будет изучать окружающую среду, чтобы выбрать наилучший маршрут для поездки;
помогают детям чувствовать себя увереннее при ходьбе;
гарантируют большую устойчивость опорно-двигательной системы в будущем;
являются компактными транспортными средствами с небольшим весом.
тормозов, как и педалей, на беговеле нет, поэтому ребенку приходится производить торможение, скользя ногами по асфальту – это ускоряет износ обуви;
дети на беговеле передвигаются гораздо быстрее, чем без него, и родителям придется постоянно бегать за ними;
Specialized
Очень известная и повсеместно популярная фирма Specialized выпускает топовые велосипеды, однако в них есть и недостаток: за качество нужно платить. Для профессионалов это, конечно, не помеха, ведь главное для них – это возможность катать на лучшем байке на соревнованиях.
Девиз у компании соответствующий: «Инновации или смерть». Specialized создали первый в мире карбоновый шоссейник, запатентовали новый вид амортизации и каждый год создают различные байки для комфортного катания. На счету у компании 6 побед во всемирно известной гонке Тур де Франс.
Компания известна, благодаря созданию подвески с высоким КПД, которая называется FSR. Интересный для рассмотрения горный байк с таким амортизатором – Specialized Stumpjumper. Амортизатор здесь подобран точно под раму и имеет все необходимые настройки, чтобы райдеру было максимально удобно на бездорожье.
Модель интересна не только своей конструкцией подвески, но и другими разработками, например, велосипедный бардачок SWAT Door. В него можно поместить гидратор, насос, инструменты, набор для латания камер, телефон и другое. Благодаря этому, для катания на Specialized Stumpjumper можно не брать с собой рюкзак, который так мешается за спиной. Труба рамы, в которой предусмотрен такой кармашек, специальным образом усилена, чтобы этот самый багажник не повредил прочности велосипеда.
Запатентованная Specialized подвеска FSR хорошо амортизирует вне зависимости от внешних условий и даже попадания грязи в механизм
Также на себя обращают внимание самые новые разработки в области конструкции подседельного штыря. Он теперь имеет 12 положений, благодаря чему можно подстроить седло точно под себя. Итак, мы рассмотрели самые привлекательные модели велосипедов лучших фирм-производителей
Если вас заинтересовала компания, то, по возможности, обязательно попробуйте прокатиться на любом её байке. Каждый велосипед фирмы, производящей качественные байки, достоин внимания!
Итак, мы рассмотрели самые привлекательные модели велосипедов лучших фирм-производителей. Если вас заинтересовала компания, то, по возможности, обязательно попробуйте прокатиться на любом её байке. Каждый велосипед фирмы, производящей качественные байки, достоин внимания!
