Обзор велосипеда haro flightline one. технические характеристики

Стоянки для велосипедов в Японии

Нельзя просто так бросать велосипед на улице, поэтому для велосипедов в Японии есть специальные стоянки (駐輪場 Churinjo), которых достаточно много независимо от города. Правда за них часто приходится платить.

Предупреждающая надпись о запрете на стоянку и курение

Платная велостоянка

Конечно, есть и бесплатные велостоянки. Кстати, я замечал, что если ты оставляешь велосипед на бесплатной велостоянке надолго (более 2 дней), то велосипеда может и не быть на месте, т.к. со стоянки «брошенные» велосипеды куда-то увозят (точно не знаю, что с ними происходит, т.к. я строго придерживался правил).

Бесплатная велостоянка в Университете

Также, велостоянки есть у некоторых жилых домов.

Велосипедная стоянка жилого дома

Платная велостоянка

Серия Asphalt

Даже любителям горных препятствий иногда хочется передохнуть и спокойно покататься по «цивильному» покрытию. Модели серии Asphalt помогают в полной мере реализовать и эти запросы, не отрываясь от первичной идеологии экстремальных прогулок. В числе особенностей, которыми обладают асфальтовые велосипеды Haro, можно отметить легкосплавные рамы с защитой от коррозии, широкий выкат колес и сглаженный рисунок протектора. При этом все элементы, с которыми контактирует байкер, выполнены с расчетом на обеспечение максимального комфорта – это, в частности, касается руля и сиденья. О других характеристиках моделей этой серии можно узнать на примере данных стандартной модификации Heartland:

• Количество скоростных режимов – 7.
• Переключатель задний – механизм системы Shimano серии Tourney.
• Кассета – система «Санрайз».
• Манетки – марки SRAM.
• Тормоза – ободные механизмы размером до 20 дюймов.
• Параметры покрышек – 26х1,9.
• Ободки – система Weinmann.
• Каретка – не встроенная Sealed Bearing.
• Вилка – пружинная 3 см.

Где и за сколько можно купить оригинальный велосипед HARO?

В наше время приобретение двухколесного средства передвижения не составляет большого труда. Различные сайты предлагают большой выбор моделей на любой вкус.

В среднем цена на новый горный велосипед Харо составляет до тысячи долларов. Если говорить о модельном ряде BMX, то цена колеблется от 15 тыс. до 18 тыс. рублей. Хороший, но подержанный велосипед можно забрать за 10 тыс. рублей, а то и меньше.

Конечно, у многих покупки через интернет до сих пор не вызывают доверия. В таком случае можно смело отправляться в спортивные магазины, которые с гордостью предложат свой выбор моделей. Однако сразу стоит учитывать, что в магазине и цена будет на пару тысяч выше, и ассортимент меньше, чем в интернете.

История

Свой путь будущий бренд начал в 1866 году в городе Розенхайм. Основатель компании Франц Пауль Хамбергер сделал собственное дело процветающим, несмотря на ограниченные возможности – отсутствие собственных лесных участков, технической оснащенности и прочего. Тем не менее с прогрессом, проблем производства становилось все меньше, а конкуренции больше. Основателю удалось сохранить семейный, в пятом поколении, бренд благодаря приверженности традициям и деловой личной хватке.

Чтобы конкурировать на рынке сбыта с другими известными концернами, главы немецкого бренда вкладывали прибыль от продукции в собственное развитие. Например, сейчас Haro владеет возобновляемыми участками собственного леса в странах Скандинавии, где сырье отличается высоким качеством, имеет собственный санитарный и отдел сельского и лесного хозяйства, владеет технологиями по обработке твердых сортов древесины.

Ассортимент

Сейчас бренд Haro выпускает на рынок многочисленный ассортимент товаров, отличающийся высоким качеством и большим спросом. Это: паркет, пробковые покрытия – на полы и стены, покрытия для спортивных залов, ламинат. О последнем и стоит поговорить.

Преимущества ламината Haro

Кроме очевидной экологической чистоты ламината, он обладает следующими преимуществами:

• Влагоустойчивость. Чтобы сделать плиту невосприимчивой к влаге, пару, конденсату, обработка сырья ведется по технологии Aqua Resist и Aqua Tech System – значки располагаются на упаковке ламината. Последний отвечает за торцевые части досок, где попадание влаги к телу ламината, вероятнее всего.
• Исключительная способность сохранять первоначальный вид весь заявленный срок эксплуатации. Считается что лазерная обработка – секретное оружие концерна, однако, ничего сверхъестественно в ней нет, но патент принадлежит Haro.
• Из предыдущего пункта вытекает устойчивость доски к перепадам температур – слишком сильной влажности, сухости, жары или холода. В расчет берется и пожарная ситуация – даже при открытом пламени ламинат Haro противостоит пламени без выделения вредных веществ.
• Исключительная способность ламината имитировать натуральное дерево – это заслуга дизайнеров в штате концерна. Фаска еще более подчеркнет схожесть ламината с дощатым полом.

Поводов приобрести ламинат Haro – немало, а учитывая принадлежность бренда к старейшей отрасли деревообработки – еще и выгодно.

Серия All Mountain

Открывать модельную линейку стоит серией All Mountain, которая представляет велосипеды для преодоления практически любых препятствий в горах, доступных для прохождения транспорта в принципе. К особенностям таких моделей относятся широкие настройки подвески. Благодаря этому качеству владелец может уверенно подниматься в гору, комфортно управляя байком как на низких, так и на повышенных скоростных режимах. В первую очередь эту серию представляют горные велосипеды Haro Escape, обладающие следующими характеристиками:

• Масса байка – 14.9 кг.
• Количество скоростных режимов – 24.
• Кассета – фирмы Shimano.
• Переключатели и манетки велосипеда – система SRAM.
• Тормоза (передние и задние) – дисковый механизм 16 см.
• Ободки — система марки Weinmann Discovery.
• Параметры покрышек модели – 26×2,1.
• Вилка — пружинно-масляная.

Популярные модели

Flightline Two

Велосипед Haro Флайтлайн 2 – это горный байк для начинающих и простых любителей. Надежный велосипед от надежного производителя – что еще нужно для ежедневных прогулок? Велосипед отлично подойдет для неагрессивной езды по бездорожью. Существует две модели: на колесах 27,5 и 29 дюймов. Вилки от SR Suntour вполне хватит для любительской езды. За переключение передач отвечает навесное оборудование от Shimano. Общее количество скоростей – 24. Тормоза дисковые механические.

В целом, это неплохая модель для тех, кто только начал знакомиться с горными байками или не стремится покорять крутые трейлы или выступать на соревнованиях.

Double Peak

Дабл Пик – линейка велосипедов Haro для кросс-кантри и неагрессивного трейла. Существуют разные комплектации, которые сильно влияют на конечную стоимость байка. Так, модель Expert оборудована передовой трансмиссией Shimano SLX. Рама выполнена из технологичного алюминия и отличается высокой прочностью при небольшом весе. Воздушная вилка от RockShox с ходом 100 мм. Благодаря этому общий вес велосипеда не превышает 14 килограммов. Неплохой показатель для подобной модели.

Flightline One ST

Флайтлайн 1 – женский велик от Haro. Это отличный вариант для дам, которые предпочитают активный отдых за пределами города. Велосипед отлично подойдет для езды по легкому бездорожью. Он оборудован пружинной вилкой с ходом 80 мм. Тормоза ободные. Навесное оборудование начального уровня от Shimano. Общий вес байка составляет 13 кг. Практически каждая представительница прекрасного пола сможет справиться с этим байком.

Downtown

Даунтаун – одна из простых моделей для езды в стиле BMX. Рама и вилка выполнены из высокотехнологичной стали, что обеспечивает прочность и надежность байка при выполнении самых сложных и рисковых трюков. Колеса диаметром 20 дюймов с покрышками от Кенда и профилем 2,25 дюйма. Главным минусом заводской комплектации являются пластиковые педали. Во всем другом модель является неплохим вариантом для тех, кто только начинает изучать искусство BMX.

Flightline 24

Флайтлайн 24 – это подростковый горный байк, который подойдет для детей в возрасте 11-12 лет. Байк собран на базе алюминиевой рамы под колеса 24 дюйма. Существует несколько вариантов цветовой гаммы. Поэтому подходящий велик смогут подобрать себе и мальчики, и девочки. Для тех, кто хочет покататься по настоящему бездорожью, есть модель 24 Plus. Она адаптирована под колеса с широким профилем 2,6 дюйма.

Flightline Two: обзорная информация

Велосипед Haro Flightline Two .

Модель представляет собой качественный, при этом доступный с финансовой стороны велосипед, предназначенный для любителей велосипедного спорта. Особого внимания заслуживают переключатели Shimano и другое навесное оборудование от известного производителя. Рама изготовлена из алюминиевого сплава марки 6061. Эффективная амортизационная вилка смягчает удары переднего колеса при езде по неровностям, имеет ход 10 сантиметров, за счет чего снижается нагрузка на суставы рук при длительной велосипедной прогулке.

• вилка – амортизационная;
• ход вили — 10 см;
• рама велосипеда – алюминий;
• кол-во скоростей — 24;
• колеса – 26 дюймов;
• тормоза – дисковые;
• масса – 13,8 кг;
• велоседло – фирменное, спортивное;
• переключатели скоростей (задний, передний) – Shimano.

Дисковые механические тормоза на велосипеде эффективны при высокой скорости, позволяют производить остановку транспорта в случае необходимости с минимальным тормозным путем. Велосипедная трансмиссия представлена 24 скоростными режимами, показывающими все свои сильные стороны в условиях пересеченной местности. Условия эксплуатации, под которые адаптирован велосипед, могут быть самыми разнообразными: городские улицы, парки, лес, горы, при этом погодные условия могут быть самыми различными.

2 группа: Покупайте осознанно

Во вторую группу мы включили бренды, которым можно доверять, но стоит учитывать некоторые их особенности. Это либо средний уровень компонентов, стандартные рамы из каталогов азиатских производителей и узкий размерный ряд. Либо узкая специализация на одном типе велосипедов, который будет не самым удачным выбором в качестве городского велосипеда. Многие модели у марок из этой группы выпускаются всего в паре размеров, поэтому люди невысокого роста вряд ли смогут подобрать модель.

Покупать велосипеды брендов из 2 группы разумно в том случае, если вы отчетливо понимаете, зачем вы это делаете и что получите в итоге.

Бренд из США. Основное направление — односкоростные модели с flip-flop втулкой.

Неплохие, достаточно надежные велосипеды нашего родного белорусского производства.

Российская марка, дочерняя компания бренда Forward. Основная проблема — узкий размерный ряд почти всех моделей, а также комплектующие под собственным брендом, о качестве которых судить сложно.

Этот российский производитель на рынке с 2014 года и еще не успел завоевать популярность. Основные запчасти для велосипедов закупаются у известных мировых производителей — Shimano, Suntour, RockShox, Kenda. Большой плюс — размеров рам много и есть маленькие.

Чешский производитель, на рынке с 2002 года. По ассортименту и качеству — типа нашего Aist.

Калифорнийский бренд, который специализируется на производстве шоссейных и односкоростных велосипедов.

Еще один производитель односкоростных велосипедов, на этот раз из России. Собираются велосипеды в Москве в основном из китайских комплектующих.

Белорусский производитель в основном шоссейных и трековых моделей. Велосипеды качественные и стильные, но для комьютеров вряд ли подойдут — у бренда высокие цены и спортивная специализация.

Бренд основан в 1948 году итальянским велогонщиком. Сегодня это марка-производитель шоссейных и городских односкоростных велосипедов, рам, компонентов и различных аксессуаров для велоспорта.

Format и Forward

Два российских бренда, выпускаемые ООО «Форвард». Format специализируется на горных моделях, но есть и городские велосипеды. Бренд уникален на постсоветском рынке тем, что рамы разрабатываются инженерами специально для моделей марки, а не заказываются в Китае. Используется оборудование Shimano и Suntour, SRAM, RockShox, резина Schwalbe — то есть неплохие комплектующие. Минус, как и у многих — маленькая размерная линейка.

Forward — младший брат Format. Пермское производство с его плюсами и минусами — невысокие цены, невысокое качество, узкий размерный ряд.

Немецкий бренд, специализация которого — горные велосипеды и велосипеды для спортивных дисциплин. Собственное производство, на рынке с 1995 года. Хорошие компоненты, цены разумные, много размеров, но городских или фитнес-моделей не делает, только гибриды и горные.

Польский бренд из Познани, выпускает круизеры и городские комфортные модели в различных размерах и цветах.

Популярный на белорусском рынке бренд китайского производства со всеми вытекающими — компоненты соответствуют низкой цене. С 2010 года выпускает гибриды и горные велосипеды. Городских моделей не делает.

Относительно молодой (на рынке с 2008 года) российский производитель. Специализируется на складных моделях, но есть и электро- и дорожные велосипеды.

Велосипеды российской сборки (г. Псков). Главный продукт — горные велосипеды и модели для спортивных дисциплин: стрита, дерта, фрирайда и даунхилла. Есть городские и шоссейные модели, но немного, как и размеров рам.

Бренд Stels — продукт российской компании «Веломоторс». Собираются велосипеды в России с использованием китайских запчастей. Недорого, качество сомнительное, только большие размеры рам — стандартный набор для марки из 2 группы.

Бренд существует с 2002 года. Велосипеды собирают в России, в Калининграде, на заводе «Велобалт». Качество компонентов среднее, цены соответствуют. В некоторых моделях есть маленькие размеры рам, что уже неплохо.

Разновидности и характеристики

Говоря об ассортименте, все линии ламинатного покрытия компании Haro выполнены в одно-, двух- и трёхполосном дизайне.

На сегодняшний день компания выпускает следующие виды ламинатных покрытий:

• Tritty 75 – ламинатное покрытие 31 класса. Коллекция вмещает как безфасочные модели, так и варианты с четырёхсторонней фаской. Толщина ламинатной доски составляет 7 мм. Несмотря на небольшую толщину, материал обладает значительной износостойкостью и не восприимчив к царапинам и ударам. Такое покрытие идеально подходит для жилых домов и коммерческих помещений с умеренной проходимостью.
• Tritty 100 – одна из наиболее популярных коллекций производителя. Этот ламинат относится к 32 классу. Ширина доски составляет 8 мм. Данная линейка также содержит модели с фаской так и без неё. Все модели данного ряда имеют стандартную ширину и длину, что очень удобно для обустройства квартир. Гарантия на такой ламинат составляет до 20 лет.
• Tritty 250 – это ламинат 33 класса. Данное покрытие представлено 10-ти мм. HDF- плиткой. Коллекция содержит варианты с фаской и без неё. Материал отличается высокой износостойкостью и подходит для обустройства жилых домов, квартир и офисных помещений с высокой проходимостью. Весь ламинат данного ряда оснащён дополнительной изолирующей подложкой, позволяющей в несколько раз снизить уровень бытового шума в комнате и ударных звуков из соседних помещений.

• Tritty 100 Loft 4V – коллекция представлена ламинатом 32 класса. Толщина доски составляет 8 мм. Все доски производятся только с четырёхсторонней фаской. Данная линейка производится из очень узких досок и идеально подходит для интерьеров в стиле лофт. Наиболее удачным решением будет применять такой ламинат для отделки масштабных помещений.
• Tritty 100 Grand Via – этот модельный ряд также представлен ламинатом 32 класса. Толщина ламинатной доски – 8 мм. Данная разновидность покрытия отличается значительными размерами, так длинная доски составляет 2,2 м, а ширина – 24 см. Наиболее выигрышным вариантом будет стелить такой пол в больших просторных помещениях. Все модели этой серии также содержат четырёхстороннюю фаску.
• Tritty 100 Plaza 4V – данная разновидность ламинатного покрытия относится к классу имиджевых. Оно отличается исключительным качеством, высокой износостойкостью и аутентичным натуральной древесной текстуре дизайном.

Говоря о ценовой политике, стоимость различных вариантов ламината Haro может колебаться в следующих пределах:

• Tritty 75 – от 940 руб. за 1 кв.м.;
• Tritty 100 – от 852 руб. за 1 кв.м.;
• Tritty 250 – от 1690 руб. за 1 кв.м.;
• Tritty 100 Loft 4V – от 1120 руб. за 1 кв.м.;
• Tritty 100 Grand Via – от 1100 руб. За 1 кв.м.;
• Tritty 100 Plaza 4V – от 1450 руб. За 1 кв.м.

Правила выбора

На рынке наряду с оригинальной продукцией Haro можно встретить и поддельные варианты. Стоимость последних, чаще всего, гораздо ниже, чем оригинала, что и привлекает многих потребителей, которые не хотят переплачивать «за бренд» или просто не замечают разницы. Однако Haro – это не только бренд с мировым именем, но и гарантия качества и долговечности, которую поддельный ламинат может обеспечить далеко не всегда.

Чтобы отличить фирменную немецкую продукцию от дешевой подделки, специалисты советуют обратить внимание на следующее:

• Запах. Наличие резких неприятных запахов говорит об использовании вредных для человека клеевых составов и «выдает» подделку.
• Упаковка. У фирменной продукции она достаточно простая, но прочная, так как ее основная функция – защита материала при транспортировке. При этом на упаковке должна содержаться вся важная информация о товаре и производителе (на нескольких европейских языках).
• Геометрия ламелей. У поддельных досок, как правило, нет единых точных параметров, поэтому при укладке между ними могут появиться небольшие щели, которые со временем будут увеличиваться.

• Влагостойкость. Для ее определения небольшой образец ламината помещается в емкость с водой. Если спустя 8 часов пребывания в воде материал разбух не более, чем на 18% – значит, это качественный продукт европейского бренда.
• Цвет обратной стороны ламинтаной доски. У европейских производителей он бежевый, у подделки, чаще всего, – темно-коричневый.

Велосипедист проедет перекрёсток:

Правильно

16. Проезд перекрестков

Неправильно

8. Регулирование дорожного движения

8.3. Сигналы регулировщика имеют преимущество перед сигналами светофоров и требованиями дорожных знаков и являются обязательными для выполнения. Сигналы светофоров, кроме желтого мигающего, имеют преимущество перед дорожными знаками приоритета. Водители и пешеходы должны выполнять дополнительные требования регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофоров, требованиям дорожных знаков и разметки.

16. Проезд перекрестков

16.6. Поворачивая налево или разворачиваясь при зеленом сигнале основного светофора, водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, движущимся во встречном направлении прямо или поворачивающим направо. Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители трамваев.

Водитель какого транспортного средства проедет перекресток вторым?

Правильно

16. Проезд перекрестков

16.11. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к данному перекрестку проезжих частей по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.

16.14. Если главная дорога на перекрестке изменяет направление, водители транспортных средств, движущихся по ней, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог.

Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

Неправильно

16. Проезд перекрестков

16.11. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к данному перекрестку проезжих частей по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.

16.14. Если главная дорога на перекрестке изменяет направление, водители транспортных средств, движущихся по ней, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог.

Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

16 Проезд перекрестков

Неправильно

8. Регулирование дорожного движения

8.7.3. Сигналы светофора имеют следующие значения:

Сигнал в виде стрелки, разрешающий поворот налево, разрешает и разворот, если он не запрещен дорожными знаками.

Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции (секциях), включенный вместе с зеленым сигналом светофора, информирует водителя о том, что он имеет преимущество в указанном стрелкой (стрелками) направлении (направлениях) движения перед транспортными средствами, движущимися с других направлений;

е) красный сигнал, в том числе мигающий, или два красных мигающих сигнала запрещают движение.

Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции (секциях) вместе с желтым или красным сигналом светофора информирует водителя о том, что движение разрешается в указанном направлении при условии беспрепятственного пропуска транспортных средств, движущихся с других направлений.

Стрелка зеленого цвета на табличке, установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов, разрешает движение в указанном направлении при включенном красном сигнале светофора с крайней правой полосы движения (или крайней левой полосы движения на дорогах с односторонним движением) при условии предоставления преимущества в движении другим его участникам, движущимся с других направлений на сигнал светофора, разрешающий движение;

16 Проезд перекрестков

16.9. Во время движения в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

Во время движения в направлении стрелки зеленого цвета на таблице, установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов, водитель должен занять крайнюю правую (левую) полосу движения и уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся с других направлений.

Ламинат Haro: сочетание эстетичности, практичности и долговечности

Весь ламинат от компании Haro имеет многослойную структуру и состоит из следующих слоев:

• Подложка с инновационной технологией Silent Pro;
• Нижний стабилизирующий слой;
• Основа, выполненная из древесноволокнистой плиты HDF-E-1 и обработанная специальным водоотталкивающим составом aqua Resist;
• Декоративный слой с дополнительной специализированной пропиткой;
• Верхний (финишный) слой, также пропитанный водоотталкивающим составом.

Ламинат Haro: сочетание эстетичности, практичности и долговечности. Такое строение делает ламинат максимально влагоустойчивым, и даже при крупной протечке воды он способен сохранить свой внешний вид и эксплуатационные характеристики. При этом все используемые материалы абсолютно безопасны как для человека, так и для окружающей среды.

Серия Freeride

В моделях «Фрирайд» также заложена техническая основа для поездок по сложному рельефу, но вместе с этим делается упор на совершение прыжков. Соответственно, эти модели легки и универсальны. Такие качества помогают райдерам без труда взбираться по горным тропам. Среди принципиальных отличий серии «Фрирайд» можно отметить высокотехнологичную конструкцию рамы, надежную управляемость и дополнительные элементы для страховки. В данной линейке особенно выделяются велосипеды Haro Xeon, и в частности версия Comp. Ее характеристики можно представить так:

• Ход рамы — 16 см, система Virtual Link.
• Абсорбер задний — механизм фирмы RockShox Monarch.
• Переключатель передний — система Shimano.
• Переключатель задний — система SRAM.
• Передняя вилка — механизм фирмы Marzocchi с ходом 14 см.
• Шифтеры — система марки SRAM, дополненная втулкой размером 1,5 см.

Flightline One: описание велосипеда, техническая сторона

Велосипед Haro Flightline One .

Модель представляет собой новинку велосипедной индустрии, поскольку спроектирована и произведена в 2015 году. По типу применения транспорт горный (МТВ), предназначен специально для взрослых пользователей. Прочность конструкции достигается за счет алюминиевого сплава, используемого в производстве основного компонента велосипеда,– рамы. Рост владельца модели может быть различным, ведь высота сиденья велосипеда и руля способна регулироваться.

21 скоростной режим и удобный переключатель обеспечивают оптимальную эксплуатацию двухколесного транспорта в условиях горной, холмистой местности, в городе, парке или лесу. Рама по своему типу универсальная, тем самым позволяет эксплуатироваться как мужчинами, так и женщинами. Стоит отметить, что ощутить прелести комфортной езды может даже подросток.

• рама – алюминий;
• кол-во скоростей – 21;
• амортизационная вилка – есть;
• год выпуска – 2015;
• тормоза – ободные;
• типа рамы — универсальный;
• страна-проектировщик, владелец бренда — США;
• страна-производитель – Тайвань;
• диаметр колес — 26 дюймов;
• цепь КМС Z51;
• ход вилки — 5 см;
• размеры рамы – 13, 15, 17, 19, 21 дюйм;
• кассета – Shimano;
• переключатели (задний и передний) — Shimano ;
• руль – прямой;
• ободья – двойные.

Амортизационная вилка, которой оснащено переднее колесо, смягчает толчки от ударов переднего колеса при наезде на неровные поверхности. Диаметр колес составляет 26 дюймов, так что с заменой покрышек в случае их истирания, естественного износа проблем не возникнет. Тормоза ободные, но с идентичной надежностью обеспечивают своевременное торможение при необходимости. Размер рамы может быть подобран с учетом индивидуальных особенностей роста и веса будущего владельца.

Где купить. Цена

Идеальным вариантом, конечно же, является покупка после примерки. Любой крупный магазин предполагает возможность тест-драйва модели. Это исключает возможность неправильного подбора размера рамы велосипеда.

Покупка через интернет, однако, часто является более выгодной. При этом стоит учитывать надежность онлайн магазина. Покупать байк стоит только через проверенные площадки, иначе есть риск получить некачественный товар или модель, не соответствующую описанию.

Совет:

Перед покупкой велосипеда стоит сравнить стоимость модели в нескольких магазинах. Так вы сможете приобрести байк по самой привлекательной цене.

Электровелосипеды

Электрический велосипед – разновидность двухколесных «железных коней», которые в целом имеют тот же набор потребительских качеств, что и другие байки, но оснащаются тремя дополнительными компонентами (частично или полностью обеспечивающими их движение): электромотор, контроллер и аккумуляторная батарея…

Вообще, электробайки демонстрируют ряд принципиальных преимуществ:

• возможность преодоления крутых подъемов и больших расстояний без серьезной физической подготовки;
• меньшие энергетические и экономические затраты при перемещении в городских условиях по сравнению с другими видами транспорта, в том числе общественного;
• заряд аккумулятора от обычной электросети, а в случае его «опустошения» − возможность использования педального привода;
• компактные размеры, позволяющие осуществлять хранение таких велосипедов даже в многоквартирных домах.

Впрочем, имеются у электрических «двухколесников» и отрицательные моменты:

• значительно больший вес по сравнению с обычными байками, а вследствие этого – более сложное педалирование, управление и транспортировка;
• высокая стоимость готового изделия (как минимум в два раза больше, чем у стандартных великов);
• недостаточная надежность при движении по дорогам с плохим покрытием – в таком случае электрические компоненты велосипеда из-за повышенных вибраций быстро изнашиваются;
• ограниченность эксплуатации – на «бюджетных» моделях обычно стоят литий-ионные батареи небольшой емкости, но при этом требующие длительного времени для зарядки, которые и служат недолго, и не могут использоваться при отрицательных температурах.

Компания GT Bicycles предлагает приличную палитру «е-байков», среди которых – и горные (как хардтейлы, так и двухподвесы), и дорожные модели:

GT ePantera Bolt – горный электрический велосипед типа «хардтейл» (так называемый «унисекс»), предназначенный для активного катания по городским улицам или несложной пересеченной местности…

Это – байк с алюминиевой рамой типа «тройной треугольник», полуинтегрированной рулевой колонкой, передней пружинно-масляной вилкой со 120-миллиметровым ходом, 27.5-дюймовыми колесами, 11-скоростной трансмиссией с переключателями Shimano и дисковыми тормозами. Среди его особенностей – закрепленный на раме электродвигатель, выдающий 250 Вт (0.34 л.с.) и 70 Нм крутящего момента, и литий-ионный аккумулятор емкостью 500 Вт*час.

GT ePantera Dash – горный электрохардтейл, адресованный и мужчинам, и женщинам (модель с литерой «W»), назначением которого являются велопрогулки по городским улицам и паркам, а также вылазки на легкое бездорожье…

Данный велосипед обладает идентичными конструкцией рамы и электронной «начинкой», что и предыдущий «е-байк», а его особенности – передняя вилка Suntour с ходом 120 мм, 10-скоростная система с переключателями Shimano и интегрированная рулевая колонка.

GT eVerb AMP – электрический двухподвес, не имеющий «полового разделения», который подготовлен для активного передвижения и в городских условиях, и по пересеченной местности…

Велосипед «щеголяет» алюминиевой гидроформованной рамой, передней и задней подвесками RockShox с ходом 130 мм, полуинтегрированной рулевой колонкой, 11-скоростной трансмиссией с переключателями Shimano, 27.5-дюймовыми колесами с двойными ободами и дисковыми тормозами. В его арсенале – электродвигатель, развивающий 250 Вт и 70 Нм, и литий-ионный аккумулятор объемом 500 Вт*час.

GT eVerb Current – в конструктивном плане и по назначению этот электробайк повторяет предыдущую модель, а отличается от нее только оборудованием: передняя амортизационная вилка RockShox со 120-миллиметровым ходом, задний амортизатор с ходом 130 мм и механизм с 10-ю передачами и переключателями Shimano.

GT eTraffic AMP − дорожный электровелосипед (версия для «представительниц прекрасного пола» носит индекс «W»), созданный для катания по дорогам с хорошим покрытием (в том числе – в городских условиях)…

У него – алюминиевая рама типа «тройной треугольник», на который закреплен 250-ваттный электродвигатель (70 Нм) и литий-ионная батарея емкостью 418 Вт*час, 10-скоростная трансмиссия с переключателями Shimano, колеса размерностью 28 дюймов с двойными ободами из «крылатого металла» и дисковые тормоза с роторами на 160 мм.

Заключение

В компании часто отмечают, что под ее маркой будут выходить только горные модели. Отчасти узкая специализация и стала залогом качества продукции. Но это вовсе не означает ограничения в выборе. Например, для начинающих райдеров стоит приобрести велосипед Haro Downtown, который позволит освоить базовые навыки экстремальной езды. Продолжить стоит одним из представителей линейки Asphalt, который позволит также получать удовольствие от драйва в условиях городских дорог. Наиболее искушенным любителям горных вылазок на велосипедах подойдут модели серии Dirt Jump, в которых присутствует дух линейки BMX. Иными словами, продукция Haro достаточно разнообразна, но при этом качественна и достойна внимания клиентов с разными запросами в велоспорте.

Также стоит отметить, что компания Haro внимательно подходит к разработке дополнительных аксессуаров и экипировки райдера

Полная комплектация велосипеда и вспомогательных элементов делает экстремальную езду не только впечатляющей, но и безопасной, что немаловажно в данном виде спорта

Заключение

Ламинатное покрытие всё чаще применяется в современном жилом и промышленном интерьере

Среди наиболее качественных и именитых изготовителей особое внимание следует уделить фирме Haro. Продукция данной компании отличается уникальным качеством

Ламинат данной фирмы полностью экологичен и не вызывает аллергических реакций. Изготовитель производит несколько коллекций ламинатного пола 32 и 33 классов. Все они имитируют различные древесные породы. Внешне отличить такой ламинат от настоящего паркета под силу только профессионалу.

Как правильно выбрать теплый пол под ламинат? Ламинат Кроно, если вам не подходит Харо.