Audi q5 2020-2021 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв ауди ку 5

Эволюция Audi Q5

Первое поколение

Первое поколение (2009-2015) стало первоначальной «визиткой» упомянутой модели. Изначальные габариты Ауди Q5 – 4629 (длина) x 1880 (ширина) x 1653 (высота). Авто спроектировано на общей платформе с версиями А-4 и А-5. Коробка передач – Quattro.

На «железного коня» смонтировали бензиновый турбомотор 2.0 TFSI (180 – 230 лошадиных сил). Осталось добавить, что масса авто (в зависимости от «начинки») колебалась в пределах 1795 – 1880 килограмм. То есть тогда не было тяжеловесов до 1935 кило как ныне.

: чудесный колесный транспорт от концерна VW пробрался в первый российский автомобильный салон (крупноузловая сборка начала осуществляться в Калуге);
: кузов эволюционировал в более динамичную конфигурацию, полный привод Кваттро занял достойное место в комплектациях, прямо в магазинах российских дилеров по желанию устанавливаются предпусковые обогреватели;
: размер колес Ауди Q5 начинает варьировать по диаметру от 17 до 20 дюймов, водители становятся свидетелями появления гибрида 2-литрового бензинового мотора, электродвигателей и автоматической коробки. Удивляет дизайном габаритный фонарь. Рестайлинг первого поколения (2012-2015 годы выпуска) оставил в памяти новые характеристики Ауди Q5. Растет мощность «движков». При этом «внутренности» и внешность машин неизменны.
: габариты эволюционируют в сторону хоть и едва заметного, но большего простора для водителя (мир увидел экземпляры с параметрами 4629 x 1880 x 1653), к тому же продолжала расти сила движения (теперь устанавливался компрессорный мотор V6 3.0 TFSI мощностью 272 «лошадки»);
: для состоятельных граждан автомобиль стал элитным, разработана S-версия (комбинированная отделка сидений, их электронная регулировка и подогрев); тут же следует указать и Ауди Q5 2014 года, который побил все рекорды по «электроначинке»;
: автолюбители дождались «дорожного ковчега» с более новыми дизелями и гибридами, которые потихоньку стали вытеснять «чисто бензиновые» типы моторов;
: технические характеристики Ауди Ку 5 продолжают меняться в лучшую сторону (эволюция 1-й генерации заканчивается появлением 3-литровых «движков», однако общего ребрендинга в указанном году мы так и не дождались, только в сфере торгового продвижения добавлялись пакеты технического оснащения).

Фото Ауди Q5 2012

Второе поколение

Второе поколение (2017-2019 годы выпуска) ознаменовано появлением новых «кричащих» обзоров Ауди Q5. Говоря кратко, последняя генерация (ее «база» подробно описана ниже) удивила нетерпеливых ценителей немецкой продукции иностранным роликом с тест-драйвом. Представители очередного поколения «уделали» «одноклассника» от «Ниссан» (Ниссан Кашкаи).

: 2-литровые турбодизели в 190 л.с и моторы 2.0 TFSI в 249-252 лошадиных сил становятся приоритетными во всех комплектациях модели (Quattro S Tronic), а привод «Куаттро» становится не только постоянным, но и подсоединяемым;
: внутреннее убранство начинает включать в себя эргономичные водительские кресла, маленький дополнительный дисплей и сенсорное управление во всех комплектациях;
: пользователи наблюдают еще большее разнообразие оттенков кузова и «брутальное» увеличение решетки радиатора; рестайлинг второго «состава» происходит сейчас, в 2020 году – есть новости.

Фото и обзор линейки Ауди Q5

Качество и стиль

Пока же я тестирую бензиновую 2-литровую 249-сильную модификацию. Открываю дверь и, не запачкав брюк благодаря защите порогов от грязи, попадаю в просторный салон. Дизайн интерьера выполнен в фирменной стилистике современных моделей Audi – с преобладанием горизонтальных линий и геометрически правильных поверхностей. Качество отделочных материалов близко к эталону, а подгонка салонных панелей безупречна. Ширина и высота салона увеличились по сравнению с предшествующей моделью, и это заметно без линейки.

К геометрии посадки за рулем, как всегда у Audi, не придерешься. Диапазоны перемещений сиденья и рулевого колеса таковы, что можно усесться по-легковому низко либо, наоборот, по-внедорожному высоко. Мой тестовый экземпляр оснащен пакетом s-line, подразумевающим, помимо легких дизайнерских штрихов экстерьера и интерьера, установку спортивных передних кресел с увеличенной боковой поддержкой подушки и спинки. Держат эти сиденья плотно, при этом на ребра не давят. Набивка у них жестковата, но из-за безупречного профиля сидеть очень удобно, а ездить на дальние расстояния – одно удовольствие.

Эргономика проработана так, что впервые попавший сюда человек начнет пользоваться не только основными, но и второстепенными органами управления интуитивно. Виртуальная приборная панель отлично читается, причем водитель может выбирать различные режимы отображения информации, вплоть до карты навигационной системы во весь экран. Вдобавок имеется проекционный дисплей с удобной регулировкой высоты с помощью вращающегося регулятора на блоке управления светом. Не будем показывать пальцем, но у некоторых конкурентов эта функция спрятана где-то в дебрях меню бортового интерфейса.

Из интересных особенностей отмечу климатическую систему с сенсорными клавишами, при поднесении пальца показывающими свое назначение, а также обновленный интерфейс MMI, распознающий рукописные символы и жесты, типичные для смартфонов. Подогрев лобового стекла не имеет нитей, что положительно сказывается при движении ночью – нет бликов от фар встречных машин. И, напротив, есть Интернет стандарта LTE и возможность подключения к нему восьми (!) мобильных устройств.

Поколение: II
Тест-драйвов

Поколение: Y62 рест.
Тест-драйвов: 6

Great Wall Tank (универсал 5-дв.)

Поколение: 500
Тест-драйвов

Второй ряд и раньше был достаточно просторным, но у модели нового поколения места стало больше по всем направлениям. Диван, как и передние сиденья, довольно жесткий и тоже обладает отличным профилем, так что и здесь можно путешествовать на дальние расстояния, не жертвуя комфортом. К тому же мой тестовый экземпляр оснащен климатической системой для второго ряда и шторками на боковых окнах, создающими дополнительный уют и конфиденциальность.

Диван можно двигать вперед-назад на 120 мм, а также регулировать наклон спинок. Правда, изменяется он только в более вертикальную сторону – для увеличения объема багажного отсека, который и без того прибавил на 10 л по сравнению с первым поколением. Если же сдвинуть второй ряд кресел до упора вперед, емкость отделения вырастет с 500 до 610 л. Так как мой тестовый экземпляр оснащен пневматической подвеской, для удобства погрузки багажа задняя ось может «присесть» на 55 мм. Имеется система бесконтактного управления пятой дверью, сетки и крючки для сумок.

Технические характеристики Audi Q5 2019-2020

Land rover defender В авто широко использован алюминий вкупе с высокопрочными марками стали

Такое сочетание дало возможность уменьшить снаряженную массу на 90 кг, а значит снизился и расход топлива, что сейчас очень важно для всех автопроизводителей. Платформа – модульная, MLB. На ней построено уже несколько моделей Audi, в частности – A4 последнего поколения

На ней построено уже несколько моделей Audi, в частности – A4 последнего поколения.

Безопасность

Кроссовер прошел независимые краш-тесты по методике EuroNCAP. Оценка за защиту водителя и переднего пассажира – 93% и максимальные «пять звезд». Детей в специальных креслах автомобиль оберегает на 86%. Уровень защиты пешеходов при лобовом ударе – очень достойные на сегодняшний день 73%. За наличие и работу различного полезного оснащения эксперты присудили 58%. В частности, баллы были сняты из-за отсутствия в базовой комплектации системы удержания автомобиля в своей полосе, а также невозможности получить отдельные подушки безопасности для коленей и интегрированные детские сиденья даже за доплату (таких опций в принципе не предусмотрено).

Двигатели и трансмиссии Ауди Ку 5

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	2.0 л	249 л.с.	370 H*m	6,3 сек.	237 км/ч	4
Дизель	2.0 л	163 л.с.	400 H*m	8,9 сек.	211 км/ч	4
Дизель	2.0 л	190 л.с.	400 H*m	7,9 сек.	218 км/ч	4
Дизель	3.0 л	286 л.с.	620 H*m	—	—	V6

Подробнее

Выбора для покупателей пока нет. Только бензиновый мотор 2.0 TFSI с непосредственным впрыском топлива. Его мощность – 249 л.с. Это значение для России специально снизили на 3 силы по сравнению с европейскими аналогами, чтобы уменьшить сумму транспортного налога, которую будет ежегодно платить владелец.

до «сотни» новая Ку5 2.0 TFSI разгоняется за 6,3 секунды, а максимальная скорость – 237 км/ч;
паспортный расход топлива – 6,3 л/100 км.

Коробка передач – безальтернативный семиступенчатый «робот» S-Tronic с двумя сцеплениями («механика» в этом сегменте у нас мало кому нужна, хотя, в прайс-листах для ЕС она все же присутствует).

Привод у Audi Q5 – только полный. Это новая система quattro ultra с массой электроники, позволяющая экономить 0.3 литра топлива на 100 км пути.

В Европе доступны и другие моторы – это два турбодизеля – 2.0 TDI (150, 163 и 190 л.с.) и 3.0 TDI (286 л.с.). Причем автомобиль с самым скромным дизелем в «базе» переднеприводный. Но для России оставили только 190-сильную модификацию, да и то, ее выход на рынок несколько откладывается.

На вершине гаммы – версия V6 3.0 TFSI (354 л.с.), но она уже называется SQ5.

Преимущества и недостатки Ауди Q5

Плюсы

Главные достоинства – долговечная стабильность в работе всех систем (надежность в плане износостойкости). Износ остается в норме даже после пробега в 15 000 км: тормозные колодки, масло, электроника. Счастливые хозяева заменяют лишь расходные материалы. Отзывы владельцев Ауди Ку 5 подтверждают связанные с этим утверждением факты.

Второй аспект, радующий приобретателей – быстрый разгон и неплохая скорость. Динамика названной машины стоит в одной строке с известнейшими марками империи Volkswagen, активно пользующимися «спорткаровскими» инновациями. В плане возможностей комфорта подвески последние Ку 5 обошли Фольксваген Поло.

И еще один плюс! Штатная (заводская) комплектация обычно включает все для передвижения не только по городу, но и на огромные расстояния (и даже не по шоссе). Тем более, размеры Ауди Q5 позволяют возить с собой палатки, удочки, спальники, а также много припасов.

Гибридный Audi Q5 с доработкой от ABT Sportsline

Минусы

По откликам людей, сидящих за рулем, основной недостаток второй генерации искомой модели – слишком большой расход топлива. То есть все эти эксперименты с системой двигателей имеют свою цену.
На второй позиции минус, связанный со ступицами. Они слишком быстро «устают».
Наконец, присутствует и одна «салонная» проблема. Мало ниш и карманов внутри. Оставляет желать лучшего и шумоизоляция (на многодневных «маршбросках» она имеет большое значение, особенно для пугающихся громких звуков малышей).

Зеленая Ауди Ку-5

Комплектации и цены

Комплектация	Цена	Комплектация	Цена
Базовая	3 160 000	Design	3 295 000
Sport	3 295 000	Advance	3 450 000

Range rover sport 2021: кроссовер со спортивной внешностью

Российский ценник начинается с отметки без малого 3 миллиона рублей. За эти деньги предлагается автомобиль черного или белого цвета (за металлик просят доплатить 63 тысячи, а за перламутр – почти 180 тысяч рублей).

В базовой комплектации Ауди Ку 5 2019-2020 присутствует:

тканевая обивка салона;
биксеноновые фары;
двухзонный климат-контроль;
мультифункциональный руль;
обогреваемые зеркала заднего вида с электрической регулировкой;
крышка багажника с электроприводом;
мультимедийная система с семидюймовым дисплеем, портами USB и AUX, а также слотом для SD-карт памяти (по одной штуке) и функцией Bluetooth;
задний парктроник;
4 подушки безопасности;
система Эра-ГЛОНАСС.

Список опций – поистине огромен. Например:

вместо стандартных 18-дюймовых колес можно заказать те, что на дюйм и даже два больше;
обивка сидений из кожи или алькантары? Нет проблем.
крыша может быть панорамной – за 100 с лишним тысяч рублей;
чуть больше – 136 тысяч – стоит пневмоподвеска вместо обычной, пружинной
если есть еще 50 тысяч, то климат-контроль можно сделать трехзонным;
матричные фары – очень модно сейчас. Причем динамическими («бегущими») могут стать, как только задние, так и все 4 «поворотника» – цена от этого существенно меняется (84 и 134 тысячи рублей соответственно).

А еще – несколько видов системы автопарковки, проекционный дисплей, различные электронные «помощники», более солидная «музыка» с логотипом известной датской компании Bang & Olufsen, обогреваемый руль, и многое другое. «В максималке» Audi Q5 2019-2020 потянет эдак на 4 с половиной миллиона рублей.

Плюсы и минусы

Плюсы машины

Экстерьер;
Большие колесные диски;
Светодиодное оформление передней и задней оптики;
Опционально можно установить даже матричную оптику;
Аэродинамические характеристики;
Клиренс (если стоит пневматическая подвеска, то клиренс можно регулировать);
Качество сборки;
Комфортный, качественный и удобный салон;
Современное оснащение с виртуальной приборной панелью;
Удобные сиденья;
Просторный салон;
Вместительное багажное отделение;
Мощные силовые установки;
Система полного привода;
Проходимость;
Уровень безопасности;
Оснащение;
Качественная музыкальная система.

Минусы машины

Цена;
Небольшой выбор двигателей для отечественного рынка;
Неудобный трасмиссионный напольный тоннель на заднем ряду.

Ремонт АКПП DQ250

Преселективный робот DQ250 был не слишком надёжен, поэтому не редкость его поломки уже на пробеге в 50-80 тысяч километров. Причём стоимость такого ремонта была крайне высока. Менялись втулки, изношенные диски и разбитые масляные помпы. Вся система смазки работала при огромном давлении, поэтому часто отмечались её выходы из строя.

Ремонт проводился с использованием соответствующих ремкомплектов, причём использовать следовало лишь оригинальные запчасти. В подобном случае гарантировалось полное восстановление автомата. При этом эксплуатационный ресурс этой АКПП не превышал 260-300 тысяч километров.

Экстерьер

Если посмотреть на фото обновленного Ауди Q5 2021, заметно, что немецкий кроссовер стал немного больше, если сравнивать его с прошлой моделью. Вдобавок к этому он теперь выглядит более брутально, так как присутствуют комбинации хорошо зарекомендованных элементов с принципиально новыми, которые формируют уникальный стиль автомобиля. Этот арсенал может похвастаться светотехникой, рельефом и некоторыми декоративными элементами, размещение которых на автомобиле теперь более упорядоченно.

Очень ярко выглядит именно передняя часть Audi Q5 TFSI. Её разместили высоко и широко, однако она, как и до этого, не очень длинная. Далее можно заметить крупное, сильно наклоненное фронтальное стекло, где нашлось место для закругленной крышки капота. Последний имеет продольные двойные полосы по сторонам. Недалеко от них есть принципиально новые светодиодные головные огни, получившие 4-угольную форму. Сама оптика разделяется на несколько ярко выраженных сегментов.

Теперь фары лишены контакта с радиаторной решеткой. Между оптикой нашлось место для широкой и высокой радиаторной решетки, получившей шестиугольное оформление. Она обладает большим хромированным обрамлением и рисунком из тонких полос горизонтальной формы. Верхняя часть украшается при помощи значка Audi, а нижняя получила площадку для номерного знака.

После этого идет обвес, обладающий несколькими аэродинамическими переходами, углублениями с прорезями по бокам, где интегрированы «противотуманки», а также достаточно мощной защитой по всей нижней части. Теперь новый Audi Q5 2021 оснащается в качестве отдельной опции задними органическими диодами OLED, которые могут похвастаться однородной световой поверхностью.

А при помощи 3-х блоков по 6 сегментов можно получить несколько уникальных рисунков. Переключается дизайн, к примеру, при выборе режима движения Dynamic. А головной оптике предусмотрели либо стандартную светодиодную, либо матричную систему Audi Matrix LED (опционально). Она не только удивляет и впечатляет, но и избавляет водителя от необходимости контролировать освещение.

Боковая часть обновленного кроссовера получилась компактной. Выглядит все красиво и интересно. Отчасти, это при помощи использования большого количества украшений. Они начинаются в форме хромированных рейлингов на покатой короткой крыше. Продолжение прослеживается на компактной оконной линии, получившей каплевидную форму. Последняя оснащена хромированной окантовкой и широкими черноглянцевыми стойками. Ближе к нижней части кузов становится более широким, перетекая в многочисленные рельефные выступы и углубления.

Все заканчивается на циркульных арках колес, которые вмещают в себя огромные колесные диски. Нельзя также не отметить расширенную симпатичную юбку. Удачно вписываются крупные округлые внешние зеркала заднего вида, получившие встроенные повторители сигналов поворота в любом исполнении, а также «фирменные» ручки в стиле немецкой компании из Ингольштадта.

Опираться автомобиль может даже на 21-дюймовые колесные диски. Высота дорожного просвета составляет довольно неплохие 200 миллиметров. Если же будет установлена опциональная пневматическая подвеска, можно будет регулировать клиренс от 171 до 231 миллиметров. На корме нового Ауди Q5 все выглядит достаточно типично, как для класса кроссоверов. На узкой верхней части есть тонкий, но широкий козырек, который прикрывает округлое небольшое стекло. Ниже нашлось место для массивных габаритных фонарей горизонтальной формы, которые внутри «скрывают» светодиодные полосы.

После можно отметить рельефную крышку багажного отсека, которая получила большое количество шильдиков, помогающих понят марку, комплектацию машины и так далее. Внушительный обвес получил немало необычных элементов. В этот список входит наличие тонких полос дополнительной оптики по бокам, стильного, тонкого диффузора, закрытого сеточкой по центру, а также аэродинамических переходов по всей площади. Внимательные автолюбители могут заметить, что поменялось оформление выпускной системы.

Запчасти и шины на Audi A5

Двигатель Б/У Audi A5/S5 кабриолет 2.0 TDI CGLD, CAHB

Б/У Двигатель Audi A5/S5 кабриолет 2.0 TDI CAHA

Б/У Двигатель Audi A5/S5 купе 2.7 TDI CAMB, CGKB

Двигатель Б/У Audi A5/S5 Sportback лифтбек 2.0 TDI CJCA, CMFA, CAGA

Б/У Двигатель Audi A5/S5 кабриолет 3.0 TDI quattro CCWA

Двигатель CAEB Audi A5 Audi Q5 Audi S5 Audi A4 2.0л бензин/turbo

Цена 99 990 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Audi A5 Hatchback-3d

Отзыв о Audi A5, 2013 Хочу рассказать вам про подбор авто по низу рынка

Начну с того что катался на новом VW Tiguan 1,4 tsi на переднем приводе После двух лет пользования захотелось полный привод решил поменять авто и выбирал из немцем

Ездил на BMW 5 530d эмоций доставляла много и решил искать что то в районе…

Отзыв о Audi A5, 2010 И снова здраствуйте друзья!) Купил я себе уже 3 немца по счету. На этот раз audi a5 quatro 2.0 на работе. Когда искал, достойных вариантов сложно было найти. Проблема с двигателями и с коробкой

На кузове внимание не обострял т.к. хотел обклеить кузов в камуфляже серочерноболотный и катки 18…. Отзыв о Audi A5, 2011 Вот и настал тот день, когда разум говорит надо прощаться, а сердце не желает расставаться с этим автомобилем

Отзыв о Audi A5, 2011 Вот и настал тот день, когда разум говорит надо прощаться, а сердце не желает расставаться с этим автомобилем

Это любовь… Любовь всей нашей семьи к данному авто, не смотря на все проблемы эксплуатации за 8 лет . Но обо всем по порядку… Весной 12 года мы с супругой зашли в салон Ауди , там…

Статьи о Audi A5

Статьи об автомобилях Audi A5 — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Десять популярных лифтбеков: какой выберете вы?; Выбор между классическим, но скучным седаном, и вместительным, хотя чересчур громоздким универсалом — задача непростая. Проблему может решить лифтбек. Это практичная по сути и динамичная внешне вариация хэтчбека…

Тест-драйв Audi A5 Coupe/Sportback. Сдержанная страсть; «Ты же “немцев” не любишь — вот и сгоняй в Гамбург, напишешь про них всю правду», — напутствовали меня в редакции Дрома, отправляя на запуск Audi A5 Coupe и Sportback в Германию. Кто бы знал, какой эта правда окажется…

Сравнительный тест Audi A5 Sportback и BMW 3-series GT. Недокупе; В своем стремлении заполнить буквально все самые маленькие ниши на рынке современные автопроизводители выдумывают самые причудливые «миксы». Внедорожное купе? Пожалуйста. Спортивный кроссовер? Так вот же он. Смесь…

Новости о Audi A5

Audi начала принимать заказы на лимитированные A4 и A5 Sportback Edition One. Известны цены; Российский офис Audi начал принимать онлайн-заказы на лимитированную серию Edition One седана A4 и лифтбека A5 Sportback. Рестайлинговые версии двух моделей были представлены в Европе еще в прошлом году, однако у нас зак…

Audi отзывает в России ряд моделей из-за угрозы возгорания ; Российское представительство Audi объявило отзыв моделей A4, A5, A6 и Q5, у которых обнаружился общий дефект. Машины проданы в России в период с 2021 по 2021 год, всего отзыв касается 1346 автомобилей.

Audi отзывает в России более 1300 автомобилей; Российское представительство немецкой марки начинает сервисную кампанию в отношении нескольких моделей, у которых обнаружились различные дефекты. Все попадающие отзыв автомобили были реализованы в период с 2021 по текущий год.

ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ ПОКУПКИ AUDI A5 COUPE 2008-2010гг.
Странный стук двигателя на audi a5
Проблема с вариатором на Audi A5
Проблема с вариатором на Audi A5
Проблема с вариатором на Audi A5

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Грамота на Дроме

Интерьер Ауди Ку 5

Салон можно описать, пожалуй, тремя словами – строго, стильно, функционально. На выбор – несколько цветов и материалов отделки кресел, а также верха и низа передней панели.

Ни намека на серость и скукоту, хотя, каких-либо нестандартных решений также не замечено – все под рукой именно там, где ожидаешь найти. Можно найти даже отсылки к суперкупе R8 – особенно, если дозаказать «спортивный» пакет S-line.

Панель приборов может быть, как обычной, так и виртуальной (в виде дисплея). В любом варианте графика выверена и прекрасно читается.

Вверху передней панели – большой мультимедийный экран Он выполнен в виде отдельной «нашлепки», как будто планшет просто прикрепили отдельно. Кажется, что этот элемент действительно решили добавить в последнюю минуту, когда дизайн был уже утвержден, и менять пластмассовые детали на иные, договариваясь со смежниками, было поздно. Управление осуществляется нажатиями непосредственно на дисплей, или с помощью небольшой сенсорной панели на центральном тоннеле.

Клавиши микроклимата Audi Q5 2019-2020 – обычные, с приятным откликом нажатия. А вот возле подлокотника есть место для индукционной (бесконтактной) зарядки смартфонов. Это все чаще встречающаяся сейчас «фича».

Сзади

Места для головы и ног всех трех седоков – вполне достаточно. Однако среднему пассажиру будет не очень комфортно – ему мешает выпирающий центральный тоннель, поэтому приходится широко расставлять ноги. Но вот тем двоим, что сидят по краям – прекрасно, ведь формовка для них близка к идеальной. Диван может оснащаться массой регулировок, как подушек, так и спинок.

Багажник

Объем нельзя назвать гигантским. 550 литров, если второй ряд кресел сдвинут до упора назад, или 610 – максимально вперед. Это на 10 литров больше, чем у предшественника. Форма – правильная, колесные арки не выпирают внутрь. Спинка Ауди Ку 5 складывается в соотношении 40:20:40, причем, это базовое оснащение. Под полом – докатка. Причем она сдута ради уменьшения необходимого пространства. По бокам – небольшие сеточки. Можно нажать на специальную кнопку слева – и автомобиль «присядет» на 55 мм. Это сделано для облегчения процесса погрузки-разгрузки вещей. За доплату – удобные алюминиевые рейлинги для поклажи, которые ездят по специальным направляющим и удобно фиксируются.

Интерьер: идеальный баланс между инновационностью и комфортом

Просторный салон кроссовера отличается эргономичностью и отделан высококачественными материалами. Визуально увеличивают пространство горизонтальные и вытянутые линии. Для отделки сидений используется кожа Feinnappa. В виде опции предлагается контурная и фоновая подсветка.

Цифровая панель приборов Audi virtual cockpit обеспечивает удобное считывание основной информации с экрана12.3 дюймов. MMI Navigation plus позволяет прокладывать нужный маршрут. На проекционном дисплее отображается реальная скорость, данные с навигационной системы и электронных ассистентов. Премиальная мультимедийная система Bang & Olufsen гарантирует качественное и объемное звучание.

Компактный SUV оснащается светодиодными фарами Matrix LED, которые обеспечивают эффективное освещение дороги в вечернее и ночное время. Благодаря встроенной камере обнаруживаются транспортные средства, встречающиеся на пути. Для удобства и безопасности управления авто переключение режимов работы фар происходит в автоматическом режиме.

Проверка уровня масла в автомобиле

Что касается масла в Ауди Q5, отзывы владельцев говорят нам о том, что масляный уровень можно посмотреть с помощью одной из опций системы MMI (у некоторых из нас она на панели, которую зовут «радио»). Транспорт должен находиться на абсолютно ровной плоскости. Найдите функциональную клавишу Oil Level. Далее дайте двигателю немного подогреться. Через 2 минуты уровень отобразится на мониторчике MMI. Если показатель почти на отметке min, то масла надо срочно долить.

Замерить реальный уровень? Придется испачкаться. Проверка осуществляется благодаря железному уровню (шкале), погружаемому прямо в мотор.

Обозначенную жидкость в машине требуется регулярно проверять. В противном случае автомобиль со временем существенно «объест» вас по деньгам. Люди опытные в курсе, что это. Недолив грозит износом деталей и… тратой на новые.

Это была краткая биография линейки Ауди Ку 5 – отзывы автовладельцев играют в ней не последнюю роль. Драйв у модели «зашкаливает». Поэтому, несмотря на некоторые недостатки, в рассмотренном модельном ряду покупателей часто радуют «легковушки» с любым пробегом. Полноценный соперник (в лучшей комплектации) «подрастает» в США – новый Acura RDX.

Честно про Audi Q5 с пробегом — в видео ниже:

Тест-драйв Audi Q5 2017 можно посмотреть в этом видеоролике:

На что смотреть при покупке Audi Q5 — в видео ниже:

Изменения в дизайне

Решетка радиатора стала более геометрической – с шестью углами, прямыми линиями. Узор решетки представляет собой горизонтальные линии вместо предыдущих вертикальных. Это решение делает переднюю часть кузова более строгой, и в то же время стильной.

Узкие фары с фальшрешеткой продолжают тему острых углов и помогают создать современный образ автомобиля. Вдоль боков Audi Q5 2016 тянется выпуклая плавная линия с легкими изгибами, придающая дизайну особый ритм, намекающая на движение.

Внутри машина оснащена спортивным рулем, на средней части которого повторяется форма решетки радиатора. В оформлении использованы современные качественные материалы. Дизайн не перегружен деталями и довольно лаконичен. В целом автомобиль выглядит красиво, запоминается и оставляет приятное впечатление.